Table des Matières
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Structure de l'appareil
5
Compatibilité
5.5.3
Autres freins
5.5.4
Variateurs de vitesse
26
Notice d'exploitation – Modules de freinage de sécurité SBM pour montage en armoire de commande
D'autres freins en technologie à trois ou à deux conducteurs sont admissibles si les in-
dications figurant dans cette notice d'exploitation sont respectées (p. ex. chapitre "Ca-
ractéristiques techniques" (→ 2 69)).
REMARQUE
Les courants d'utilisation et les puissances absorbées des freins indiqués sont des
valeurs nominales et sont valables pour une température de bobine de +20 °C.
En règle générale, les courants d'utilisation et la puissance absorbée diminuent en
fonctionnement normal, en raison de l'échauffement de la bobine de frein. Attention :
dans le cas d'une température de bobine inférieure à +20 °C, selon la température
ambiante, les courants d'utilisation réels peuvent être augmentés de jusqu'à 25 %.
Le module de freinage n'a pas de fonction de préchauffage intégrée. Le module de
freinage n'est pas approprié en cas d'utilisation du frein dans des conditions environ-
nantes nécessitant une commande de frein avec fonction de préchauffage intégrée.
Lors du choix du module de freinage pour le frein, tenir compte des conditions
d'exploitation réelles du frein.
®
MOVIDRIVE
modular
•
Les tailles 1 à 6 en exécution 3 × AC 380 – 500 V sont admissibles.
•
Le module de freinage peut être combiné avec des modules de puissance (exécu-
tion standard, avec tension de circuit intermédiaire régulée, avec réinjection sur
réseau par blocs ou sinusoïdale).
•
Pour raccorder le module de freinage au circuit intermédiaire, tenir compte de la
documentation relative aux MOVIDRIVE
®
MOVIDRIVE
system
•
Les tailles 1 à 6 en exécution 3 × AC 380 – 500 V sont admissibles.
•
Pour raccorder le module de freinage au circuit intermédiaire, tenir compte de la
documentation relative aux MOVIDRIVE
®
MOVIDRIVE
technology
•
Les tailles 1 à 6 en exécution 3 × AC 380 – 500 V sont admissibles.
•
Pour raccorder le module de freinage au circuit intermédiaire, tenir compte de la
documentation relative aux MOVIDRIVE
®
MOVITRAC
advanced
•
Les tailles 0L, 3 à 6 en exécution 3 × AC 380 – 500 V sont admissibles.
•
La taille 0S ne dispose pas d'un raccordement pour circuit intermédiaire et n'est
pas compatible avec le module de freinage.
•
Pour raccorder le module de freinage au circuit intermédiaire, tenir compte de la
documentation relative aux MOVITRAC
®
modular.
®
system.
®
technology.
®
advanced.
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