Puesta En Marcha; Llenado Y Purga - salmson SXS Serie Manuel D'installation Et Mise En Service

8 Puesta en marcha

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de daños personales y materiales!
La puesta en marcha de la bomba sin el tapón roscado con la junta plana no está
permitida, ya que podrían producirse fugas de fluido que dañaran el producto.
Antes de poner en marcha la bomba, compruebe que ha sido montada y conec-
tada correctamente.

8.1 Llenado y purga

Llene y purgue la instalación correctamente. El hueco del rotor de la bomba se
purga de forma automática a las pocas horas de funcionamiento. Un breve
intervalo de marcha en seco no dañará la bomba.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de daños personales y materiales!
Está prohibido aflojar el cabezal motor, el tornillo de presión diferencial
(fig. 3, pos. 3) o la unión por bridas/el racor para realizar la purga.
• ¡Existe riesgo de quemaduras!
Las fugas de fluido puede ocasionar daños personales y materiales.
En caso de que el tornillo de purga se encuentre completamente abierto,
podría producirse una fuga de líquido caliente o de vapor, con la posibilidad
de que estos mismos elementos salgan disparados a alta presión.
• ¡Existe riesgo de quemaduras en caso de entrar en contacto con la bomba!
En función del estado de funcionamiento de la bomba o de la instalación
(temperatura del medio de impulsión), la bomba puede alcanzar temperatu-
ras muy altas.
Las bombas provistas de tornillos de purga (visibles en el cabezal motor; Fig. 7)
pueden purgarse de la siguiente forma:
• Desconecte la bomba.
• Cierre la válvula de cierre en el lado de impulsión.
• Proteja los componentes eléctricos frente a las fugas de agua,
• Abra con precaución el tornillo de purga (Fig. 7) con ayuda de una herramienta
apropiada.
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de que se produzcan daños materiales!
La bomba se puede bloquear si los tornillos de escape de aire están abiertos
y en función de la altura de la presión de trabajo .
La presión mín. de entrada requerida debe estar disponible en el lado de aspi-
ración de la bomba.
• Vuelva a empujar varias veces el eje del motor con cuidado utilizando para ello
un destornillador.
• Transcurridos de 15 a 30 s vuelva a cerrar el tornillo de purga.
• Conecte la bomba.
• Abra de nuevo la válvula de cierre.
INDICACIÓN: Una purga incompleta puede dar lugar a ruidos en la bomba y la
instalación. En ese caso, repita todo el proceso.
Instrucciones de instalación y funcionamiento Salmson SXS / NSB-S
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