Controllo Del Senso Di Rotazione - salmson SXS Serie Manuel D'installation Et Mise En Service

Italiano
ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!
Quando la vite di spurgo è aperta, a seconda della pressione di esercizio la
pompa può bloccarsi.
Sul lato aspirazione della pompa deve essere riscontrata pressione di alimen-
tazione sufficiente!
• Con un cacciavite far scorrere indietro più volte l'albero del motore.
• Dopo 15 - 30 s richiudere la vite di spurgo.
• Inserire la pompa
• Aprire nuovamente la valvola d'intercettazione.
NOTA: Uno sfiato incompleto produce rumori nella pompa e nell'impianto.
Ripetere eventualmente la procedura.

8.2 Controllo del senso di rotazione

• Controllo del senso di rotazione per 3~:
Il senso di rotazione viene segnalato, a seconda della morsettiera, da una spia
sulla o nella morsettiera (Fig. 4b). Si accende la spia verde con senso di rotazione
corretto. Se il senso di rotazione è errato, la spia non si accende. Per verificare il
senso di rotazione, inserire brevemente la pompa. In caso di senso di rotazione
errato, procedere come segue:
• Disinserire la tensione di rete della pompa.
• Invertire 2 fasi nella morsettiera.
• Rimettere in servizio la pompa.
Il senso di rotazione del motore deve corrispondere alla freccia del senso di rota-
zione sulla targhetta dati pompa.
8.2.1 Commutazione della velocità
PERICOLO! Pericolo di morte!
Durante i lavori su morsettiera aperta sussiste il pericolo di folgorazione
da contatto con morsetti sotto tensione.
• Privare l'impianto dell'alimentazione elettrica e bloccarlo per evitare che
venga riacceso da persone non autorizzate.
• Durante il funzionamento non sono consentite commutazioni di velocità.
• Commutazioni di velocità consentite solo se eseguite da personale tecnico
qualificato.
Per pompe monofase con tipo di morsettiera (Fig. 4a):
Staccare il coperchio della morsettiera dopo aver allentato le viti di fissaggio,
regolare nella morsettiera il selettore interno a 3 velocità (Fig. 4a) sul simbolo
dello stadio di velocità desiderato e richiudere correttamente il coperchio.
Lo stadio di velocità regolato può essere letto anche a coperchio chiuso, attra-
verso la finestrella.
58 Salmson 03/2013