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Installation Exploitation Entretien CCE (CCEB/CCEC) Centrales de traitement d'air Juillet 2019 AH-SVX01G-FR 1/131 V07-19.0...
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En plus des instructions contenues dans ce manuel, les normes et les réglementations locales, nationales et internationales doivent être respectées. Une fois les travaux terminés, veuillez remettre ce manuel d'instructions au personnel exploitant. Veuillez conserver l'ensemble des instructions et le manuel d'utilisation avec vos autres documents.
Table des matières Introduction ..........................7 Code modèle ........................7 Utilisation ..........................8 1.2.1 Utilisation préconisée ......................8 1.2.2 Utilisation inappropriée prévisible ..................9 Conception modulaire ......................9 Documentation ........................9 Consignes de sécurité / Recommandations pour la respet des normes et directives ..10 Conformité...
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Portes ..........................50 Registres .......................... 55 Filtres à air ........................55 5.4.1 Filtres à panneau et/ou filtres à poche amovibles latéralement ........56 5.4.2 Filtres à panneau et/ou filtres à poche dans le châssis du filtre ........56 5.4.3 Filtres à poches latéralement amovible avec mécanisme de serrage ....... 57 5.4.4 Filtres HEPA ........................
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Humidificateur à ruissellement ..................97 Humidificateur à pulvérisation basse pression (Laveur d’air) ......... 97 Humidificateur à vapeur ....................97 Circuit frigorifique ......................98 8.2.1 Remarques générales......................98 8.2.2 Démarrage le compresseur manuellement avec le système de régulation intégré ..98 8.2.3 Fluide frigorigène .......................
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11.3.3 Sections ventilateur......................122 11.3.4 Filtres à air ........................123 11.3.5 Échangeurs de chaleur/humidificateurs à vapeur ............123 11.3.6 Équipements sur site ....................... 123 11.3.7 Déclaration de conformité ....................123 12 Démontage et mise au rebut ....................124 12.1 Démontage ........................124 12.2 Mise au rebut .........................
Introduction Ce document est un manuel d'instructions et d'utilisation de centrales de traitement de l'air, désignée tout au long du document par l'acronyme « CTA ». Code modèle CCE C 15/6 – 15/6 Type CTA (standard) Application de la CTA Taille de la CTA soufflage Taille de la CTA d’évacuation...
CTA est prévue pour une densité d’air nominale de 1,20 kg/m³. La conception des unités reste sous la responsabilité du client. Les CTA séries CCE B et CCE C décrites dans ce manuel sont conçues, fabriquées et livrées conformément à la confirmation de commande.
Si le client entreprend d'apporter des modifications aux unités après la livraison, la garantie devient caduque. Toute modification ultérieure de la CTA, sans l’approbation de TRANE, relève de la seule responsabilité de la personne exécutante, aussi bien sur le plan fonctionnel que sécuritaire.
2006/42/CE relative aux machines Une CTA (ou toute partie de celle-ci) fournie par TRANE est, par définition de la directive 2006/42/CE relative aux machines, une machine incomplète, car elle est limitée dans sa fonction et elle n'est qu'une partie du système de bâtiment.
Voir le chapitre 7.2 (Moteurs CA). Régulateur de fréquence pour les ventilateurs à roue libre S’il n’est pas fourni par TRANE, un convertisseur de fréquence doit être installé afin d'atteindre le point de fonctionnement calculé. Pour plus d’informations, voir le chapitre 7.5 (Entraînements variables à...
Résistance électrique Installation (si non fournie par TRANE) et branchement des thermostats d’arrêt d’urgence, voir le chapitre 7.6 (Résistances électriques). Échangeur de chaleur à plaques Installation (si non fournie par TRANE) et branchement d’interrupteurs à pression différentielle pour protéger l’échangeur de chaleur à plaques de tout dommage dans le chapitre7.7 (Restriction de pression différentielle pour les échangeurs de chaleur à...
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Éclairage Pour travailler sur une CTA (travaux d’entretien et d’inspection), il est indispensable de disposer d’un éclairage approprié. Lutte contre le feu en cas d’incendie En général, il convient de respecter les réglementations locales en matière de lutte contre les incendies. Si la CTA fait partie d’un concept d’extraction de fumée alors les spécifications de ce concept doivent être respectées.
Après des travaux et avant le démarrage, assurez-vous que... Personne ne se trouve dans la CTA. Tous les dispositifs de protection fonctionnent (dispositifs optionnels de sécurité tels que les cornières de porte et protections de courroie réinstallées) et que les portes équipées de serrures sont verrouillées et leurs clés retirées –...
Ne dépassez jamais les pressions de service maximales PS indiquées sur la plaque (même à des fins de test). Cela peut endommager le système et ainsi amoindrir la sécurité et la durée de vie de ce dernier. Ne faites jamais fonctionner le système frigorifique avec une vanne de la ligne de refoulement fermée.
Si des dommages sont constatés, un rapport de dommages doit être immédiatement rédigé et adressé à TRANE. Ce n’est qu'à ce moment-là que la société de transport peut adresser des réclamations à l’assuré (consignez les dommages sur le bordereau d’expédition que vous daterez et signerez en présence du transporteur).
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Figure 1 : ne montez pas sur la CTA ! Différentiation de la livraison Pour décharger, transporter et soulever une CTA vers son lieu d’installation définitif, deux formes fondamentales de livraison doivent être distinguées. La forme de la livraison est convenue par le client dans la clarification de la commande. Il peut s’agir de : 1) Fournies en pièces détachées Figure 2 : Livraison en pièces détachées...
3.4.1 (Informations relatives au poids des unités monobloc). Levage par chariot élévateur Conformément au schéma TRANE, la CTA sera livrée en un seul bloc ou en plusieurs sections de livraison. Les pièces de la CTA ou le monobloc sont livrés sur palette et peuvent être déchargés et déplacés par chariot élévateur.
Une charge latérale sur les anneaux de levage n'est pas autorisée. Le levage des unités monobloc avec des anneaux de levage n’est autorisé que dans des circonstances exceptionnelles et soumis à une approbation écrite de TRANE. 3.3.1 Vérification des limites de、 poids des sections de livraison En fonction de la hauteur du châssis (voir Figure 7), les sections de livraison peuvent...
Hauteur de la base Figure 7 : Hauteur de la base Le poids des sections de livraison individuelles est indiqué dans le schéma ci-joint (sur chaque section de livraison). Les sections de livraison sont marquées L1, L2, L3, ... sur le schéma et portent le même numéro sur la section elle-même.
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Figure 9 : Section de livraison avec registre monté Figure 10 : Section de livraison avec registre démonté Figure 11 : Section de livraison avec anneaux de levage montés 22/131 V07-19.0...
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Exemple 2 : Figure 12 : Section de livraison avec raccord flexible monté Figure 13 : Section de livraison avec raccord flexible démonté V07-19.0 23/131...
Figure 14 : Section de livraison avec anneaux de levage montés 3.3.3 Installation des anneaux de levage Il existe deux modèles d’œillet de levage. Ils seront fixés sur la face avant de leur section de livraison respective, conformément aux préparatifs nécessaires, décrits au chapitre 3.3.2 (Mesures nécessaires avant le levage des sections de livraison avec des anneaux de levage).
Les boulons et écrous sont livrés avec les œillets de levage et doivent être serrés au couple indiqué dans le Tableau 2. Si les œillets de levage sont déjà montés par TRANE, il est impératif de vérifier les vis avant de lever la CTA.
Figure 17 : Équipement de transport guidé sur Figure 18 : Force uniformément répartie la face avant Levage des unités monobloc Si plusieurs sections ou même une CTA complète sont combinées en une seule unité de livraison, on les appelle monobloc. Le chapitre 3.4 (Levage des unités monobloc) s’applique uniquement à...
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Si c'est cette option qui est convenue, les boulons sont déjà montés par TRANE. (Figure 22). Les œillets de levage sont fournis par TRANE, si le levage du monobloc par œillets de levage monobloc est convenu. En fonction de la longueur et du poids de la CTA monobloc, vous devez installer au moins deux œillets de levage de chaque côté...
écrous Le levage des monoblocs n’est autorisé que dans le cas décrit ci-dessus, avec les œillets de levage spécifiques livrés par TRANE. Mesures supplémentaires pour le levage des sections de livraison et des unités monobloc par anneau de levage Les sections de la CTA ou les unités monoblocs doivent être levées avec...
L’équipement de transport ne doit pas dépasser un angle vertical maximal de 15° et s’écarter pour éviter d’endommager le boîtier, voir la Figure 26. 15° max 15° max Figure 26 : Angle de guidage autorisé de l’équipement de transport Stockage Les sections de livraison sont généralement emballées dans du nylon.
Vous voulez vous faire plaisir, ou satisfaire le planificateur, le propriétaire et d'autres observateurs de la CTA, alors, Nous vous recommandons vivement de couvrir la CTA et de la protéger contre les saletés et les dommages pendant son installation et sa mise en service, voir Figure 27. Figure 27 : Protection contre les saletés Fondation / Installation Exigences en matière d'espace :...
Figure 28 : Fondation et semelle filante solides L'installation d'une sous-couche présentant des propriétés d'isolation du bruit d'impact et des caractéristiques élevées est fortement recommandée. Il est recommandé, en fonction du site d’installation, de placer du liège, des plaques Mafund ou des bandes de Sylomer sous la CTA. Le matériau absorbant utilisé...
Dans ce contexte, il est recommandé de contracter une assurance contre les dommages causés par l’eau et d’autres liquides. TRANE n’est pas responsable des dommages causés à la CTA découlant d’une fuite des raccords, tuyaux, flexibles ou encore de la condensation. 4.2.3 Consignes générales d’installation...
Figure 29 : Suspension des CTA au plafond Les CTA qui ne sont pas conçues pour être empilées, ne doivent pas être empilées (les unes sur les autres). L'humidificateur à pulvérisation nécessite des fondations plus hautes des deux côtés ou un pied de chaque côté...
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La suspension peut être exclusivement composée de profils transversaux (transversalement par rapport à l’écoulement d’air) comme illustré dans la Figure 31, ou d’une combinaison de profils transversaux et longitudinaux (longitudinal par rapport à l’écoulement d’air), voir Figure 32. Pour éviter la flexion du panneau inférieur, la distance maximale entre les profils de soutien ne doit pas dépasser 1 m.
Montage S'il est impératif de monter sur la CTA pendant le montage, par exemple pour raccorder les plaques de toiture, il convient de prendre des mesures adéquates. Par exemple, utilisez des plaques afin de garantir une répartition uniforme du poids et éviter que les panneaux de toit ne se plient.
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Figure 35 : Matériau d’étanchéité (Sikaflex) Figure 36 : Application du matériau d’étanchéité Rassemblement des sections de la CTA Les sections de la CTA doivent être alignées avec précision et les parties frontales doivent être parfaitement parallèles les unes aux autres. Si nécessaire, des ajustements mineurs peuvent être effectués en plaçant des plaques d’acier sous la section.
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Figure 40 : Retrait du panneau externe CCE C – Type de carter : construction vissable – Le panneau externe est situé sur le panneau intérieur et y est vissé à l'aide de vis TORX (voir Figure 41). Une fois toutes les vis retirées, vous pouvez retirer le panneau extérieur et l’isolant.
Outre le châssis de base, d'autres méthodes permettent de raccorder des pièces de CTA. Celles-ci dépendent de la série de CTA, et sont répertoriées ci-dessous, en fonction de la priorité d'exécution. CCE C : Raccordement facile, voir Figure 46 jusqu'à Figure 49 Raccordement angulaire, cadre de raccordement, voir Figure 50 jusqu'à...
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Figure 48 : Raccordement facile aux Figure 49 : raccordement facile aux CTA à deux étages CTA à deux étages Figure 50 : Boulon à six pans avec Figure 51 : Angle de Figure 52 : Raccordement par angle de contre-écrou M8x20 raccordement raccordement...
5.1.3 Solutions détaillées et composants d’assemblage Raccordement entre cadres de portes et cadres de portes / panneaux internes Espacement des vis : 152 mm Figure 57 : Vis taraudeuse ø8 x 11 Figure 58 : Vis taraudeuse Ejot ø8 x 16 Figure 60 : Raccordement entre cadres de portes et Figure 59 : Joint sur le schéma de la CTA panneaux internes...
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TORX 25 ø4,8 x 16 de la CTA Figure 65 : Joint de la CTA Raccordement des panneaux interne et externe (CCE C) Figure 67 : Raccordement à vis des panneaux Figure 66 : Vis autotaraudeuse TORX 25 ø4 x 25 interne et externe (CCE C) Raccordement des plaques d’appui...
Raccordement du cadre de raccordement et des cloisons Espacement des vis : en fonction des trous dans la cadre de raccordement Cloison Cadre de raccordement perforé Figure 70 : Vis autotaraudeuse Figure 71 : Cadre de raccordement et Figure 72 : Vissage des ø6,3 x 22 cloison (encore non vissés) pièces...
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Replacez l’isolant et remontez le panneau externe Sur les CTA série CCE B fonctionnant en extérieur ou avec des panneaux extérieurs en aluminium, le film protecteur blanc doit être retiré de la bande de scellement avant le montage (Figure 74).
CCE B - Type de carter : construction à clipser Commencez par installer les panneaux externes par le bas (Figure 75). Figure 75 : Insertion du panneau externe CCE B - Type de carter : construction vissable Le panneau extérieur repose sur le panneau intérieur et est fixé à l'aide de vis TORX voir Figure 76, Figure 77, Figure 78.
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Remarque : Pour empêcher les fuites, ces actions doivent également être exécutées lorsqu’on s’attend à des conditions de fonctionnement extrêmes ou lorsqu’un nettoyage à l’eau est prévu ! Figure 79 : Scellement des surfaces dans des endroits Figure 80 : Scellement des joints frontaux humides Raccords Joint...
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1. cache de châssis/système d'équilibrage supérieur du châssis 2. partie avant du châssis 3. scellement du châssis et du profil de la toiture (CTA à deux étages) 4. scellement des trous à nu du châssis (le cas échéant) 5. joints des caches de châssis L'ensemble des scellements doit être vérifié...
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Bride de toiture Bride de CTA Figure 86 : Application du matériau d’étanchéité sur les joints frontaux CTA combinée pour une exécution côte à côte résistant aux intempéries Si des pièces de la CTA pour extérieur sont installées côte à côte, la toiture en tôle, qui chevauche les deux pièces de la CTA, doit être montée sur site.
Goupille de câble Pour le raccordement des moteurs, des pompes, des appareils de chauffage électriques, des capteurs, etc., TRANE fournit séparément le matériau pour les goupilles de câble (Figure 95), qui doivent être correctement installées. La procédure suivante est recommandée : 1.
Taille Diamètre de perçage extérieur Diamètre de perçage intérieur (de la goupille de câble) (pour le vissage) (pour le manchon) M 16 M 20 M 25 M 32 M 40 M 50 M 63 Tableau 3 : Diamètres de forage pour les goupilles de câble Figure 92 : Foret étagé...
CTA en se basant sur l'emplacement local et les conditions météorologiques. Portes Portes à charnières EU.T (CCE B) et ZIS (CCE C) Les portes à charnières EU des modèles CCE présentent les caractéristiques suivantes : Conception compacte Fonctionnement avec un levier manuel Quand la porte est ouverte, la poignée est à...
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non verrouillée Figure 99 : Porte fermée, non verrouillée Figure 98 : Porte ouverte’ Les portes qui permettent d'accéder à la section du ventilateur : sont équipées d'un système de fermeture. Figure 100 montre le verrou en position « verrouillée », la serrure est en position verticale offrent une barrière physique comme protection contre la zone de danger restent en position sécurisée et ne peuvent être ouvertes qu'avec une clé...
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Les portes à charnière sur les modèles C ne diffèrent de celles du modèle B que par le carter et les charnières (voir figure ci-dessous). Figure 105 : Charnière pour Figure 106 : porte à charnières Figure 104 : Porte à charnières (ZIS) modèle C (ZIS) ouverte Réajustement de la position du panneau de porte...
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à la base du problème et doivent être corrigées de manière adéquate. Panneau de porte amovible avec mécanisme de verrouillage TRA (CCE B) Outre les portes à charnières, il est également possible d'installer un panneau de porte amovible à la place de portes classiques.
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(TRA-E) du cadre de la porte panneau de porte (TRA-E) Panneau de porte ZIB amovible (CCE) Outre les portes à charnière, l'accès à l'intérieur des CTA avec un caisson en C est également possible grâce à des panneaux amovibles. Lors de la fabrication du caisson, les panneaux de porte seront fixés au niveau du châssis de la porte au moyen de raccordements par vis (voir figure ci-dessous).
Les portes à charnières côté pression (EU.T. et ZIS) sont équipées en option d'un dispositif de sécurité supplémentaire contre l'ouverture involontaire conformément à la norme EN 1886. Un levier est monté à l'intérieur du panneau de la porte (voir Figure 122 et Figure 123). La poignée tournera jusqu'à...
Figure 126. Un joint est collé au filtre. Ce joint est nécessaire pour éviter les fuites lors du filtrage. S'il n'est pas fourni par TRANE, il doit l'être par le client. Le joint doit être fixé à l'avant, Entre les filtres, Entre le filtre et porte, entre le filtre et la cloison arrière.
Les filtres à poche sont installés de la même manière. Les sacs de filtre sont suspendus à la verticale. 5.4.3 Filtres à poche latéralement amovible avec mécanisme de serrage L’insertion et la fixation des filtres à poche latéralement amovibles avec mécanisme de serrage doivent être effectuées avec précaution afin de ne pas les endommager.
Si aucun joint n’est inclus dans la livraison du fabricant, un joint approprié est livré (séparément) par TRANE. Ce joint doit être appliqué sur la cellule du filtre, ou sur le châssis du filtre. Le montage du filtre se fait à travers le fixateur de filtre fourni séparément comme indiqué de la Figure 139 à...
Figure 139 : Fixation des supports Figure 140 : Insertion de la cellule de filtre Figure 141 : Insertion des brides Figure 142 : Serrage de la cellule de serrage de filtre Deux options de montage des filtres HEPA sont disponibles : Cadre de filtre HEPA standard Les cadres de filtre sont installés dans le carter de la CTA.
être effectuée et assurée sur le site par le client (s’il n’est pas choisi en option et fourni par TRANE). Les roues d’engrenage externes doivent être couvertes sur site Figure 145 : Registre à...
(raccord STRAUB) est recommandé (Figure 149). Ce raccord peut être inclus en option dans l'étendue des fournitures par TRANE. Dans le cas contraire, il doit être fourni sur site. Afin d'éviter d'endommager le tuyau en cuivre de l'échangeur de chaleur en raison de la force mécanique, un anneau est utilisé...
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Figure 149 : raccordement STRAUB Figure 150 : raccord STRAUB monté D'autres types de raccordements, par exemple par soudage, ne sont pas recommandés par TRANE, en raison du risque d'incendie de matériels avoisinants. Si l'un de ces types de raccordements est choisi, la personne chargée de l'assemblage est entièrement responsable de cette tâche.
Les schémas de raccordement hydraulique des batteries de chauffage ou de refroidissement doivent être effectués comme indiqué sur la Figure 152 avec une vanne à trois voies comme mélangeur. Contrairement à un contrôle de flux utilisant une vanne de régulation de passage, ce raccordement permet d'éviter des profils de température inégaux, ainsi le chauffage ou le refroidissement de l'air est plutôt uniforme sur toute la surface de la batterie.
6.1.3 Échangeur de chaleur à plaques pour circuits frigorifiques Les circuits frigorifiques des CTA ETA-POOL peuvent contenir un condenseur (en option) permettant de chauffer l'eau de la piscine. Le raccordement du condenseur à l’eau de la piscine ou aux conduites d’eau à...
à la dureté carbonatée de l'eau douce. Le système de traitement de l'eau n'est pas fourni par TRANE et doit être fourni par le client sur site. Afin d’assurer une sécurité de fonctionnement suffisante, la qualité de l’eau de circulation doit être dans la plage suivante : Système de climatisation pour...
installations de sécurité visant à protéger l'eau potable de la pollution. Par exemple, l’installation d’équipements de sécurité pour éviter la contamination de l’eau potable, en raison d'un refoulement. Avant la mise en service, ces mesures appropriées doivent être prises par l'opérateur sur le site pour assurer la conformité...
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! Afin de garantir un fonctionnement correct et de minimiser les risques de fuites d’eau, TRANE recommande vivement d’installer et de vérifier que les raccordements avec bagues sont conformes aux instructions ci-dessous.
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Assurez-vous que le tube flexible (noir) recouvre les extrémités du tube rigide (gris) de chaque côté sur une longueur de 60 mm, conformément au schéma. Marquez la position correcte du tube flexible sur le tube rigide (60 mm de longueur) avant d'installer le tube flexible.
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L'entretoise doit être fixée à proximité du tube vertical provenant du côté pression de la pompe, comme indiqué dans Figure Pour installer l'entretoise, les pièces suivantes (fournies par TRANE) sont nécessaires Figure 160 : Bague pour entretoise filetée Entretoise filetée (M10)
Une électrovanne doit être fournie par le client sur place pour la conduite d'alimentation en eau douce et pour la vidange. Si la CTA est équipée d'une commande TRANE, l'alimentation nécessaire pour les vannes est indiquée sur le schéma de câblage.
Chaque drain doit être équipé d’un siphon. Ces siphons sont disponibles en accessoire chez TRANE. 6.3.1 Siphons standards TRANE peut créer, sur demande, une version compacte de ce siphon. Pour en savoir plus, contactez votre représentant des ventes. Les conditions suivantes sont essentielles pour le bon fonctionnement de l'unité : Un siphon doit être raccordé...
6.3.2 Siphons à billes Si des siphons à billes dont la conception est illustrée ci-dessous sont fournis par TRANE, alors les instructions suivantes doivent être respectées durant l’installation : En fonction de la position de montage du côté aspiration ou du côté refoulement, le corps du siphon doit être installé...
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Siphon du côté aspiration (dans le sens de l’écoulement d’air avant le ventilateur) Figure 166 : Application du côté aspiration Siphon du côté refoulement (dans le sens de l’écoulement d’air après le ventilateur) La fiche noire doit être retirée pour l’installation du côté refoulement (voir Figure 168). Figure 167 : Application du côté...
Raccordement des gaines – raccordement du côté air de la CTA Selon les exigences du client, les appareils TRANE sont équipés de divers accessoires et options pour fixer des éléments de gaines d'air, comme les registres, les raccordements flexibles, les cadres, les brides de panneau, etc.
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Montage des composants du système de gaines directement sur le panneau externe de la CTA Figure 169 : Raccordement des gaines côté air directement sur le panneau externe de la CTA La procédure est la suivante : Les dimensions (dimensions internes) de l'ouverture de l'équipement peuvent être prises à partir du schéma de l'équipement ou mesurées directement au niveau de la CTA.
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Figure 170 : Montage des composants des gaines directement sur le panneau externe de la CTA Nombre de vis Les composants de la gaine sont vissés de la façon suivante : chacun à une distance de 120 mm du coin Pour le nombre supplémentaire de vis, voir Tableau 6 et Figure 171.
Figure 171 : Informations sur la distance des vis 6.4.1 Isolation du registre d'air frais Avant de raccorder la section de conduit, la bride du registre d’air frais doit être isolée au cours de l’isolation du conduit d’air sur le site. Cette action doit être entreprise de toute urgence afin d’empêcher toute condensation par transfert de chaleur.
La CTA doit être raccordée à un système de conducteur de protection externe. La CTA doit être : raccordée au châssis de base ou au compensateur de potentiel monté sur le raccordement souple par TRANE. Par ailleurs, chaque composant électrique doit être relié au système de mise à la terre.
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Les moteurs à une seule vitesse sont conçus pour un démarrage direct et en étoile-triangle. Si le câblage à l’extérieur de la CTA a été réalisé par TRANE, il s'agit alors d'un câblage standard pour un démarrage direct. Le câblage pour un démarrage étoile-triangle est possible sur demande.
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2) Moteur à convertisseur de fréquence : le disjoncteur suffit Si le moteur fonctionne au niveau du convertisseur de fréquence, il est nécessaire d'installer un disjoncteur pour protéger le moteur contre les court-circuits. Attention : Danger dû au courant de fuite ! Le courant de fuite est supérieur à...
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N'appliquez pas de tensions supérieures à 5 V sur la sonde de température. Cela risquerait de la détruire ! Alternatives au PTC : Moteurs avec capteur bimétallique intégré (contact thermique, Clixon) - en option Des détecteurs bimétalliques sont utilisés pour la surveillance thermique des enroulements du moteur. Ils se composent de deux pièces laminées successives, avec des coefficients d'expansion thermique différents.
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Avant de brancher le moteur, vérifiez le champ de rotation du raccordement au secteur, à l'aide d'un dispositif approprié. Ensuite, connectez les phases en conséquence au bornier ou à l'interrupteur principal du moteur (si alimenté et câblé par TRANE). Figure 177 : Marquage de rotation Figure 178 : Marquage de des ventilateurs à...
La réinitialisation signifie qu’une commande de démarrage manuel (indépendante de l’interrupteur principal) doit être activée. Figure 180 : Interrupteur principal CTA CCE avec commande TRANE Le boîtier de commandes est équipé d'un interrupteur principal pour un fonctionnement ROUGE- JAUNE, comme indiqué ci-dessus.
ROUGE-JAUNE sont respectées. Entraînements variables à fréquence contrôlée (VFD, convertisseurs de fréquence) Si le convertisseur de fréquence n’a pas été fourni par TRANE, veuillez observer les points suivants pour garantir un bon fonctionnement : Compatibilité avec les ventilateurs à couple variable.
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7.6.1 CTA équipées de la commande TRANE Les unités fournies par TRANE avec régulation limitent la température de l’air de soufflage à une valeur par défaut de 35 °C. L'exécution et la fonction, comme spécifié ci-dessous, sont fournies par TRANE.
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Dans un second temps : une protection logicielle via un système de régulation. En cas de panne, les contacteurs doivent immédiatement couper l'alimentation de la résistance électrique. Les deux thermostats de sécurité doivent être raccordés en série. Les deux thermostats de sécurité sont équipés d'un système de réarmement manuel. Après le déclenchement, la raison de l'arrêt doit être détectée et éliminée avant le réarmement du thermostat ! Thermostat 1 (Figure 181 et Figure 182)
Les exigences de sécurité minimales décrites au chapitre 7.6.1 (CTA équipées de la commande TRANE) doivent être respectées et relèvent de la responsabilité du client. Restriction de pression différentielle pour les échangeurs de chaleur à plaques 7.7.1...
EN13053. La situation de pression réelle dans les gaines doit être vérifiée avant la mise en service. En cas d'écart de valeurs, TRANE doit être contacté. En principe, il existe différentes mesures techniques contribuant à la prévention d'une pression inadmissible dans l'échangeur à...
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L'utilisation d'un pressostat différentiel est un moyen de surveiller la pression. L'utilisation de cet équipement est décrite ci-dessous : En fonction de la disposition des ventilateurs, un ou deux pressostats différentiels doivent être fournis, se reporter à Figure 187 jusqu'à Figure 190. Les pressostats différentiels contrôlent les différentiels de pression auxquels l'échangeur de chaleur à...
TRANE doit être contacté. Si TRANE fournit le pressostat différentiel, ce dernier est monté en usine. Le paramétrage décrit ci- dessus doit être effectué par le client sur site lors de la mise en service. Avant la mise en service, assurez- vous que les flexibles de mesure sont correctement raccordés, selon la Figure 187 à...
Le nombre d'ampoules à installer sera déterminé en consultation avec votre bureau TRANE. TRANE n'est pas en mesure de déterminer la quantité de germes tués par l'utilisation d'ampoules UV-C.
Entraînements à fréquence variable (convertisseurs de fréquence) - paramètres Le convertisseur de fréquence doit être configuré, si cela n'a pas été fait par TRANE (voir la fiche technique) : paramétrage en utilisant le Tableau 9 suivant, respectivement le mode d'emploi du fabricant et les données de la fiche technique TRANE.
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Paramètres pour le convertisseur de fréquence Danfoss FC102 N° Description Valeur Remarque 0-... Afficheur 0-01 Langue [1] Allemand [0] Anglais, [5] Italien 0-02 Commutation entre Hz - tr/min [1] Hz Affichage en Hz ou tr/min 0-20 Ligne d'affichage 1.1 [1601] Point de consigne [unité] 0-21 Ligne d'affichage 1.2 [1610] Puissance [kW]...
8.1.2 Mesure du débit d'air par mesure de pression différentielle au niveau du ventilateur Si le ventilateur est doté de points d'essai de pression pour la mesure du débit d'air et que des points de test noirs sont fournis à l'extérieur de l'unité de ventilateur (les accessoires sont indiqués sur la fiche technique), un signal de pression différentielle peut être relevé.
Indicateur de débit d'air type PREMASREG 7161 Cet indicateur de débit d’air est utilisé par TRANE et fourni avec la CTA, s’il est inclus dans la livraison. Le réglage des paramètres doit être effectué par le client avant la mise en service. Cela signifie que le client est responsable de l’exécution de cette tâche, conformément aux instructions du fabricant jointes.
Remplissez l'échangeur de chaleur de vapeur Ouvrez progressivement la purge et la vanne de vidange du système d'évacuation des condensats. N'ouvrez la vanne de vapeur que légèrement au début, jusqu'à ce que la vapeur s'échappe du robinet de purge et de la vanne de vidange (à la sortie du système d'évacuation des condensats). Fermez la purge et la vanne de vidange puis ouvrez complètement la vanne de vapeur.
Humidificateur à pulvérisation haute pression Si aucune mise en service de l’humidificateur à pulvérisation haute pression n'est convenue avec TRANE, le fabricant du composant doit être contacté directement. Humidificateur à vapeur Les instructions du fabricant de l'humidificateur à vapeur doivent être respectées lors de la mise en service.
Démarrez le compresseur manuellement en utilisant le système de commande de TRANE Le compresseur peut être démarré via l'affichage du système de commande TRANE comme suit : 1. Start page All Settings Password handling Enter the password (Page d'accueil -> Tous les paramètres ->...
8.2.4 Lubrifiant de compresseur L'huile de compresseur, une huile d'ester synthétique, est hautement hygroscopique, de sorte que l'humidité liée dans l'huile ne peut pas être complètement éliminée lors de la vidange du circuit frigorifique. Il faut strictement empêcher toute pénétration d'air dans le système ! Pour les compresseurs Scroll utilisant du R407C et R134a, utilisez l'huile Emkarate RL 32 3MAF.
à une alimentation secteur. La plupart des convertisseurs de fréquence disponibles dans le commerce ont une fonction permettant de résoudre ces problèmes. Si le débit d'air est incorrect et si vous avez besoin d'aide, veuillez contacter TRANE. 8.3.2 Résonance au niveau des ventilateurs...
Si un convertisseur de fréquence est utilisé pour faire fonctionner le ventilateur, la plage de résonance peut alors être supprimée directement. La plage de résonance peut être supprimée des CTA avec commande TRANE. Pour cela, le logiciel doit être correctement configuré lors de la mise en service.
Pour commander des pièces de rechange, contactez votre bureau de vente TRANE. TRANE recommande, selon la CTA en question, d'effectuer des vérifications, des travaux de maintenance et de réparation conformes aux spécifications de la feuille 1 de la norme VDI 6022, relatives au fonctionnement et à...
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Faites tourner la roue manuellement et vérifiez si les roulements émettent des bruits étranges. Changez les deux roulements, si leur rotation est irrégulière ou s'ils sont trop bruyants. La durée de vie théorique, selon les conditions de fonctionnement, est d'au moins 20 000 heures. Les roulements de ventilateurs sont lubrifiés à...
9.2.2 Moteur Vérifiez la propreté du moteur, nettoyez-le si nécessaire. Mesurez la consommation de courant qui ne doit pas dépasser le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique. Roulements du moteur En cas de bruit irrégulier ou inhabituel, le roulement concerné doit être remplacé. Les moteurs de petite et moyenne taille sont équipés de roulements fermés pouvant fonctionner plusieurs années sans avoir à...
Glissement / poulie trop petite / surcharge / disque endommagé / excentricité, vacillement – Figure Figure 201 : Conditions de fonctionnement défavorables (2) Disque usé / rainure pas uniforme / poussière, saleté / humidité - Figure 202 Figure 202 : Conditions de fonctionnement défavorables (3) Alignement / décalage des roues / plaques non parallèles / disques se faisant face –...
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Figure 204 : Réglage des poulies Diamètre de poulie d in mm Distance max. x po mm < 112 < 224 < 450 < 630 Tableau 16 : Écart maximum au réglage des poulies Pour un alignement rapide de la poulie, pour les poulies montées en usine, nous recommandons de régler le même surplomb pour les tiges filetées sur les côtés gauche et droit, comme indiqué...
Figure 206 : Fiche technique de transmission et de tension des courroies Optez pour l'une des deux méthodes suivantes pour déterminer la tension : Mesure de la force Informations Force de test FE Profondeur indentation TE Tension statique de la courroie (tension de la courroie), FS Les ceintures doivent être tendues de sorte que la déviation TE est, lorsque la courroie est chargée, avec la charge de test point FE (comme avec une balance à...
Tous les filtres doivent être vérifiés pour leur étanchéité, sinon ils pourraient être aspirés et causer des dommages. Si les CTA sont équipées de la commande TRANE, un message d’avertissement correspondant s’affiche sur le HMI (voir Figure 209) lorsque la limite de pression différentielle est atteinte.
9.3.1 Filtres à panneau Filtres à air à panneau sec (nettoyables). Le niveau de pollution du filtre peut être contrôlé par la chute de pression différentielle (vérifiez entre tous les 14 jours à 1 mois). Une fois le différentiel de température sur la fiche technique atteinte, procédez au nettoyage ou remplacement de l'équipement.
Les points de corrosion doivent être nettoyés et protégés par de la peinture à la poudre de zinc. Protection antigel Vérifiez l'activité antigel avant chaque saison hivernale. Vérifiez que le thermostat de la protection antigel est correctement paramétré. Bac à condensats Vérifiez le bac de condensat et le robinet de purge pour les débris, et nettoyez-les, si nécessaire –...
L'entretien des pompes et des moteurs doit être effectué selon les instructions du fabricant. Un nettoyage régulier de tous les composants détermine en grande partie la propreté de l'ensemble du système. Lorsque la pompe n'est pas utilisée pendant une période prolongée, l'eau doit être vidangée pour des raisons d'hygiène, et la purge doit être correctement nettoyée.
Évitez le contact direct avec les ampoules. Registres Les registres TRANE de type J ne nécessitent généralement aucun entretien. Vérifiez la présence de poussière, de dommages et de corrosion, nettoyez les registres avec de l'air comprimé ou un jet de vapeur, si nécessaire.
Nettoyez les huiles et graisses avec de l'eau chaude, des nettoyants ménagers ou de la vapeur dégraissante. Vérifiez le bon fonctionnement du pressostat différentiel - pour la fonction, voir le chapitre 7.7 (Restriction de pression différentielle pour les échangeurs de chaleur à plaques). Si un registre de dérivation est installé, voir le chapitre 9.7 (Registres).
Vérifications d'absence de fuites Doivent être effectuées en vertu des réglementations européennes indiquées dans les registres pour une application du circuit frigorifique dans les climatiseurs fournis par TRANE. Les vérifications doivent être effectuées par un technicien en réfrigération agréé. La fréquence des vérifications dépend de la quantité...
TRANE). Suivez les consignes d'entretien et d'inspection du fabricant de compresseur. Ces consignes sont fournies par TRANE ou peuvent être commandées auprès de TRANE. Filtre déshydrateur : Chaque circuit frigorifique est équipé d'un filtre déshydrateur. Si le circuit frigorifique doit être réparé, le filtre déshydrateur doit être remplacé.
Si un détendeur électronique est utilisé, les valeurs nécessaires doivent être saisies dans le contrôleur correspondant (conformément aux instructions du fabricant de la vanne). Les instructions de fabricant de vannes sont fournies par TRANE. Pressostat de sécurité haute pression : Le pressostat haute pression arrête le compresseur lorsque la pression d'équipement autorisée est...
VDI 6022 part 1. Au chapitre 7 de la VDI 6022 partie 1, vous trouverez diverses informations sur le fonctionnement et l'entretien de l'unité. TRANE recommande les agents nettoyants suivants : Allrain ou Multirain ; et les désinfectants Sanosil ou Sanirain d'Hygan.
Composant Opération Chapitre Mensuel 3 mois 6 mois Annuel Chapitre de référence Carter Ch / Cl Carter intérieur et extérieur Ventilateur / Vérification de la corrosion 9.2.1 Ventilateur moteur Raccords souples Isolateurs anti-vibrations Grille de protection Évacuation d'eau Ch / Cl / M Roulements de ventilateur Roulements de ventilateur avec conformément au Tableau 13 (Intervalles de...
10 Informations sur le bruit ambiant émis par les CTA - sur demande Les données sonores peuvent être imprimées sur demande sur la fiche technique, voir un exemple Figure 213. La puissance sonore est spécifiée comme niveau de puissance acoustique pondéré : Ligne 1 : puissance sonore au-dessus du caisson Ligne 2 : puissance sonore à...
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Évitement des Utilisation Catégorie de Sélection selon le type Degré de sources dans la l'unité d'atmosphère explosive sécurité d'inflammation zone Mélange gaz/ Même en cas de gaz ou mélange vapeur/ dysfonctionnements Très élevé gaz ou brouillard rares Mélange gaz/ Même en cas de gaz ou mélange vapeur/ dysfonctionnements Élevé...
11.2 Informations sur l'unité, les dispositifs de protection et les composants Exemple de désignation T3 (intérieur/extérieur) Groupe Catégorie (2 intérieur / 3 extérieur) G pour gaz, D pour poussière Type de protection contre l'inflammation (abr.) Classe de température Preuve de conformité avec la Directive CE 2014/34/CE Le fabricant déclare qu'ATEX est conforme à...
Mise en service, fonctionnement : Avant la mise en service de la CTA, assurez-vous que toutes les portes sont fermées et parfaitement étanches afin qu'il n'y ait pas de fuite et que le dispositif ne puisse pas s'ouvrir involontairement. 11.3 Informations sur l'installation, le montage, la mise en service, l'entretien et la réparation 11.3.1 Fondations et mise en place...
11.3.6 Équipements sur site Les dispositifs monté sur site doivent être conformes à la classe ATEX spécifiée par TRANE. Les composants électriques (interrupteurs, voyants, capteurs, moteurs, etc.) doivent être approuvés pour une utilisation en atmosphères explosives et doivent être munis d’un marquage approprié.
12 Démontage et mise au rebut 12.1 Démontage Lors du démontage, vous devez respecter les consignes de sécurité indiquées au chapitre 2 (Consignes de sécurité). Appliquez également les instructions du chapitre 3 (Vérification à la réception/déchargement/transport vers le site d'installation). Le carter peut être démonté assez facilement : Démontage du carter : Retrait des panneaux extérieurs et enlèvement de l’isolation...
Laine minérale 170604 Filtre à air Plastique, métal 150106 Lames du séparateur de gouttelettes Profil d’isolation CCE C Plastique 150102 Bande d'étanchéité Tuyauterie Moteur CE Les directives pour le démontage et les instructions de mise au rebut sont disponibles aux chapitres précédents correspondants du présent Composants électroniques...
Sommaire des images Figure 1 : ne montez pas sur la CTA ! ..................... 18 Figure 2 : Livraison en pièces détachées ..................18 Figure 3 : Livrée en un bloc ......................19 Figure 4 : Transport correct ......................19 Figure 5 : Transport incorrect ......................
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Figure 66 : Vis autotaraudeuse TORX 25 ø4 x 25 ................41 Figure 67 : Raccordement à vis des panneaux interne et externe (CCE C) ........41 Figure 68 : Boulon à six pans avec écrou (en acier inoxydable) M6x16 .......... 41 Figure 69 : Raccordement des plaques d’appui ................
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Figure 109 : Ajusté – largeur de fente constante (EU.T) ..............52 Figure 110 : Panneau de porte incliné – largeur de fente variable ..........52 Figure 111 : Ajustement du panneau de porte (ZIS) ................ 52 Figure 112 : Ajusté – largeur de fente constante (ZIS) ..............52 Figure 113 : panneau de porte fixé...
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Figure 162 : Refroidissement adiabatique indirect ................71 Figure 163 : Siphon sur le côté aspiration ..................72 Figure 164 : Siphon sur le côté pression ..................72 Figure 165 : Respectez la position de montage - direction d'écoulement indiquée par les flèches . 72 Figure 166 : Application du côté...
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Figure 211 : Schéma d’un accubloc ....................114 Figure 212 : Position du capteur ....................114 Figure 213 : Informations relatives aux données acoustiques ............119 Figure 214 : Levage avec palan à chaîne ..................124 Figure 215 : Fixation avec une sangle ................... 124 130/131 V07-19.0...
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