Manuels Connexes pour Trane CCEB
Sommaire des Matières pour Trane CCEB
- Page 1 Installation Opération Entretien Centrales de traitement d'air CCEB/CCEC Mars 2018 AH-SVX01F-FR Instructions d’origine...
- Page 2 En plus des instructions contenues dans ce manuel, les normes spécifiques au sujet ainsi que les réglementations locales et internationales doivent être respectées...
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Page 3: Table Des Matières
Table des matières Introduction ................................6 Code modèle................................. 6 Utilisation préconisée/utilisation inappropriée prévisible ..................7 1.2.1 Utilisation préconisée ..........................7 1.2.2 Utilisation inappropriée prévisible ......................7 Conception modulaire ............................8 Documentation ..............................8 Consignes de sécurité ............................9 Conformité CE/instructions d'installation pour un fonctionnement sécurisé ............9 2.1.1 Déclaration de conformité... - Page 4 CTA équipées de la régulation ETAMATIC de TRANE ................66 7.5.2 Les CTA qui ne sont pas équipées de la régulation par TRANE (et qui doivent être équipées des régulations par le client) ........................... 66 Restriction de pression différentielle pour les échangeurs de chaleur à plaques ..........69 Éclairage ................................
- Page 5 Informations sur le bruit ambiant émis par les climatiseurs - sur demande ..........103 Unités ATEX ................................. 103 11.1 Remarques générales ........................... 103 11.2 Informations sur l'unité, les dispositifs de protection et les composants ............105 11.3 Informations sur la mise en service, l'entretien et la réparation ..............106 11.3.1 Fondations et mise en place ........................
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Page 6: Introduction
Application de la CTA Taille de l’unité Air de soufflage Taille de l’unité Air d’évacuation Légende utilisée pour le type CTA CCEB/CCEC 2000 / CCEB/CCEC T- Types de boîtier TWO / CCEB/CCEC INOVA ETA XXX ETA principal : commande comprise... -
Page 7: Utilisation Préconisée/Utilisation Inappropriée Prévisible
Un fonctionnement dans d'autres conditions doit être approuvé par écrit. En cas d’utilisation de produits ou composants d’autres fabricants, ceux-ci doivent être recommandés ou approuvés par TRANE. En cas de changements sur site, la sécurité relève de la seule responsabilité de l'opérateur. -
Page 8: Conception Modulaire
Les pièces/composants traités dans le présent manuel, mais ne faisant pas partie de la CTA livrée, peuvent être ignorés. 1.4 Documentation La CTA est livrée avec la documentation suivante : Le manuel CCEB/CCEC 2000 / T-TWO / INOVA Boîte en carton/sac en nylon dans la section / ETA du ventilateur Selon le type et l’application de la CTA, la documentation suivante est fournie :... -
Page 9: Consignes De Sécurité
Outre le contenu du présent manuel, les manuels d'instructions des fabricants des composants doivent être observés. Les manuels concernés sont indiqués dans les chapitres correspondants. En cas de contradiction entre les consignes de sécurité du manuel CCEB/CCEC 2000 et celles du fabricant des composants, c'est l'interprétation la plus restrictive qui prévaut. -
Page 10: Indications Pour Réduire Des Risques Spécifiques
Se référer au chapitre 7.2 (Moteurs CA). Régulateur de fréquence pour les ventilateurs à roue libre S’il n’est pas fourni par TRANE, un convertisseur de fréquence doit être installé afin d'atteindre le point de fonctionnement calculé. Pour plus d’informations, se référer au chapitre 7.4 (Entraînements variables à... - Page 11 Risque de blessure avec les plaques fines lors des travaux sur la CTA Lors des travaux sur la CTA (ou sur les pièces), il existe un risque important de blessure avec les plaques fines comme, par exemple, les tôles de toiture, les ailettes des échangeurs de chaleur, les coins et les bords - Utilisez un équipement de protection individuelle : portez des vêtements de protection longs, des gants et des chaussures de sécurité...
- Page 12 Le boîtier de l’éclairage intérieur de la CTA (pouvant être doté d’une alimentation indépendante) ne conduit aucun courant. Toutes les pièces mobiles, notamment la roue de ventilateur, le moteur et la roue de chauffage, sont complètement à l'arrêt ; attendez au moins deux minutes après l'arrêt avant d'ouvrir les portes.
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Page 13: Circuit Frigorifique
Prévention des dangers causés par les radiateurs à vapeur ou les humidificateurs Il existe un risque de brûlure due à la vapeur chaude. Par conséquent, assurez- vous qu’il n’y a pas de vapeur sous pression et que le système est refroidi avant d’effectuer des travaux sur les conduites de vapeur. -
Page 14: Unités Atex
Dès que le fluide frigorigène et l'huile du compresseur entrent en contact avec une flamme ouverte, des substances toxiques se créent. N'inhalez pas ! Ne fumez pas dans le local technique ! Pour plus d’informations, se référer au chapitre 8.2.3 (Fluide frigorigène). 2.2.3 Unités ATEX Consignes générales de sécurité... -
Page 15: 3.1 Vérification À La Réception/Déchargement/Transport Vers Levage Site D'installation
Si des dommages sont constatés, un rapport de dommage doit être immédiatement rédigé et adressé à TRANE. Ce n’est qu’alors que la société de transport peut adresser des réclamations à l’assuré (consignez les dommages sur le bordereau d’expédition que vous daterez et signerez en présence du transporteur). - Page 16 On ne doit pas grimper sur les appareils. Si cela est inévitable, le poids doit être réparti grâce à des panneaux. Figure 1 : Ne montez pas sur l'unité. Différentiation de la livraison Pour décharger, transporter et soulever une CTA vers son lieu d’installation définitif, deux formes fondamentales de livraison doivent être distinguées.
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Page 17: Déchargement/Transport Vers Le Site D'installation
3.2 Déchargement/transport vers le site d'installation Chariot élévateur Conformément au schéma TRANE, la CTA sera livrée en une ou plusieurs section(s) de livraison. Les pièces de la CTA sont livrées sur palette et peuvent être déchargées et déplacées par chariot... -
Page 18: Levage Des Sections De La Cta Avec Des Anneaux De Levage
Figure 4 : Transport correct Figure 5 : Transport incorrect Le centre de gravité doit être situé au milieu des fourches (voir Figure 6). Pour les grandes pièces, utilisez plusieurs chariots élévateurs. Figure 6 : Centre de gravité situé au milieu des fourches. -
Page 19: Vérification Des Limites De Poids Des Sections De Livraison
Le levage des unités monobloc avec des anneaux de levage n’est autorisé que dans des circonstances exceptionnelles et soumis à une approbation écrite de TRANE. 3.3.1 Vérification des limites de poids des sections de livraison En fonction de la hauteur du châssis (voir Figure 15), les sections de livraison peuvent être levées avec des anneaux de levage jusqu’au poids limite suivant. -
Page 20: Mesures Nécessaires Avant Le Levage Des Sections De Livraison Avec Des Anneaux De Levage
3.3.2 Mesures nécessaires avant le levage des sections de livraison avec des anneaux de levage Les accessoires à ouverture, tels que les registres, les raccords de flexibles, les hottes, etc., doivent être retirés avant le levage. Référez-vous aux exemples suivants. Cet équipement doit être levé... - Page 21 Figure 10 : Section de livraison avec anneaux de levage montés Exemple 2 : Figure 11 : Section de livraison avec raccord flexible monté Figure 12 : Section de livraison avec raccord flexible démonté...
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Page 22: Installation Des Anneaux De Levage
Figure 13 : Section de livraison avec anneaux de levage montés 3.3.3 Installation des anneaux de levage Il existe deux versions d’anneau de levage. Ils seront fixés sur la face avant de leur section de livraison respective, conformément aux préparatifs nécessaires. Application des anneaux de levage : 1. -
Page 23: Hauteur De La Base
Les vis et écrous sont livrés avec les anneaux de levage et doivent être serrées au couple indiqué dans le Tableau 2 : Hauteur de la base Figure 15 : Hauteur de la base Hauteur du châssis H [mm] Type de vis M8 x 20 M8 x 20 M12 x 30... -
Page 24: Levage Des Unités Monobloc
Figure 16 : Équipement de transport guidé sur Figure 17 : Force uniformément répartie la face avant 3.4 Levage des unités monobloc Si plusieurs sections ou même une CTA complète sont combinées en une seule unité de livraison, on les appelle monobloc. Le Chapitre 3.3 (Levage des sections de la CTA avec des anneaux de levage) s’applique uniquement à... -
Page 25: Levage Des Unités Monobloc
Figure 18 : Un monobloc est composé de deux sections : L1 et L2 3.4.2 Levage des unités monobloc Les monoblocs sont généralement livrés avec un contre-cadre percé d’un trou de 50 mm de diamètre – pour l’insertion des tubes ou tiges appropriés au point de levage de l’unité. Voir Figure 19 et Figure 20. - Page 26 3.5 (Mesures supplémentaires pour le levage des sections de livraison et des unités monobloc par anneau de levage) doivent être respectées. Le levage des unités monobloc avec des anneaux de levage n’est autorisé que dans des circonstances exceptionnelles et soumis à une approbation écrite de TRANE.
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Page 27: Mesures Supplémentaires Pour Le Levage Des Sections De Livraison Et Des Unités Monobloc Par Anneau De Levage
Mesures supplémentaires pour le levage des sections de livraison et des unités monobloc par anneau de levage Les sections de la CTA ou les unités monoblocs doivent être levées avec l’équipement approprié, par exemple, avec une courroie et un crochet. La charge minimale recommandée par équipement de transport est la moitié... -
Page 28: Stockage
3.6 Stockage Les sections de livraison sont généralement emballées dans du nylon. Cet emballage est conçu pour protéger la CTA des intempéries pendant le chargement et le déchargement, mais pas pour un entreposage extérieur. Il est donc essentiel d'entreposer l'unité dans un endroit sec après son déchargement afin de la protéger. -
Page 29: Fondation
Conformément aux normes EN 13053 et VDI 3803, le bas de la CTA ne doit pas remplacer le toit de l’immeuble. En outre, il n’est pas autorisé d’attribuer à la CTA d’autres fonctions du bâtiment ni en termes d’étanchéité ni d’isolation. 4.1 Fondation Il est recommandé... -
Page 30: Installation
Dans ce contexte, il est recommandé de contracter une assurance contre les dommages causés par l’eau et d’autres liquides. TRANE n’est pas responsable des dommages causés à la CTA découlant d’une fuite des raccords, tuyaux, flexibles ou encore de la condensation. -
Page 31: Consignes Générales D'installation
4.2.3 Consignes générales d’installation Les sections de la CTA doivent être alignées avec précision et les parties frontales doivent être parfaitement parallèles les unes des autres. Si nécessaire, des ajustements mineurs peuvent être effectués en plaçant des plaques d’acier sous la section. Une fois mises en place, les sections de la CTA peuvent être réunies à... - Page 32 Figure 28 : Suspension des unités de plafond Les CTA qui ne sont pas conçues pour être empilées ne doivent pas être empilées (les unes sur les autres). Le laveur d’air nécessitera des fondations plus élevées sur l’un des côtés ou sur les deux ou posséder une ou deux jambes fournies sur commande ;...
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Page 33: Directives Spéciales Pour Les Unités Plates - Unités De Plafond
4.2.4 Directives spéciales pour les unités plates – unités de plafond Utilisation Pour être suspendues au plafond. Assemblage de chaque composant des unités plates Les composants individuels sont vissés les uns aux autres à l’aide d’un composé de confort – voir Figure 30. - Page 34 Figure 31 : Suspension avec des profils transversaux Figure 32 : Suspension avec une combinaison de profils transversaux et longitudinaux...
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Page 35: Montage
Montage 5.1 Montage du caisson 5.1.1 Mesures à prendre avant d’assembler le caisson En cas de raccordement de plusieurs sections de CTA, la procédure à suivre après le prépositionnement des sections est la suivante : Retrait des anneaux de levage Si les anneaux de levage sont installés, enlevez-les. - Page 36 Figure 34 : Retrait du panneau externe Application de la bande d'étanchéité La bande d'étanchéité auto-adhésive fournie (Figure 35) doit être collée au bord intérieur de la bride de la section ; se référer à la Figure 36. Figure 35 : Bande d'étanchéité Figure 36 : Application de la bande d'étanchéité...
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Page 37: Raccordements Standards Et Composants D'assemblage
5.1.2 Raccordements standards et composants d’assemblage Raccordement du châssis de base Figure 39 : Boulon à six pans avec contre-écrou Figure 40 : Raccordement à vis des châssis de M8x20 / M10x30 / M12x40 base Raccordement par panneaux, angles de raccordement et cadre de raccordement Selon la section transversale de la CTA, on peut différencier les cas A, B et C (tel que décrit ci- dessous). -
Page 38: Solutions Détaillées Et Composants D'assemblage
Cadre de raccordement, espacement minimum entre vis de 305 mm Figure 45 : Boulon à six pans avec écrou M6x6 Figure 46 : Cadre de raccordement En outre, la règle suivante s’applique : 1) Les angles de raccordement internes et les cadres sont accessibles et les sections sont correctement alignées - Le raccordement suivant est suffisant : Dans le cas B, le raccordement ne peut se faire que par les angles de raccordement Dans le cas C, le raccordement ne peut se faire que par les cadres de raccordement... -
Page 39: Montage Des Sections De Livraison
Figure 50 : Vis autotaraudeuse ø6,3 x 22 Figure 51 : Application des vis autotaraudeuses Raccordement des panneaux internes avec la face frontale du caisson Figure 52 : Vis autotaraudeuse TORX Figure 53 : Joint sur le schéma Figure 54 : Joint de la CTA 25 ø4,8 x 16 de la CTA Raccordement des plaques d’appui... - Page 40 Figure 58 : Vissage des sections de livraison les unes aux autres Si un seul côté est accessible (panneaux et cadre de raccordement), des vis taraudeuses ø8 x 11 doivent être utilisées ou des boulons et des écrous (tous fournis séparément) : Des vis M8 x 20 pour les angles de raccordement et le châssis de base Des vis M6 x 16 pour le cadre de raccordement et les panneaux Pour garantir une bonne étanchéité, au moins un trou sur deux (espacement des boulons de...
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Page 41: Fonctions Spéciales Des Unités De Toiture Et Des Séparations D'appareil Dans Les Zones Humides
Figure 60 : Retrait du film protecteur Commencez par monter les panneaux externes par le bas (Figure 61). Figure 61 : Insertion du panneau externe Pour les unités de toiture, la glissière fournie doit être montée sur la bride. 5.1.5 Fonctions spéciales des unités de toiture et des séparations d’appareil dans les zones humides Pour les unités de toiture et les séparations directes de l’appareil avant ou après une zone humide (ex. - Page 42 2. Si la séparation de l’unité est accessible par le biais d’une porte (voir Figure 66), alors les joints (Figure 67) doivent être fermés sur le diamètre complet avec le matériau d’étanchéité fourni (Sikaflex) après avoir vissé les sections de livraison ensemble (Figure 58 et Figure 59). Remarque : Pour empêcher les fuites, ces actions doivent également être exécutées lorsqu’on s’attend à...
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Page 43: Goupille De Câble
5.1.6 Goupille de câble Pour le raccordement des moteurs, des pompes, des appareils de chauffage électriques, des capteurs, etc., TRANE fournit séparément le matériau pour les goupilles de câble (Figure 71) qui doivent être correctement installées. La procédure suivante est recommandée : 1. - Page 44 Taille Diamètre de perçage extérieur Diamètre de perçage intérieur (de la goupille de câble) (pour le vissage) (pour le manchon) M 16 M 20 M 25 M 32 M 40 M 50 M 63 Tableau 3 : Diamètres de forage des goupilles de câble Figure 68 : Foret étagé...
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Page 45: Portes
Figure 72 : Verrouillage de transport 5.2 Portes Portes à charnières Les portes à charnières EU présentent les caractéristiques suivantes : Conception compacte Fonctionnement avec un levier manuel Quand la porte est ouverte, la poignée est à l’horizontale ; se référer à la Figure 73. Quand la porte est fermée, la poignée est à... - Page 46 Figure 75 : Porte « fermée » et Figure 76 : Livraison des clés « verrouillée » Les portes à serrure susmentionnées sont des dispositifs de sécurité efficaces et conformes à la norme EN ISO 12499 : l’accès au ventilateur pendant son fonctionnement n’est jamais requis, se référer également au chapitre 2.2 (Indications pour réduire des risques spécifiques).
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Page 47: Registres
5.3 Registres La position de la fermeture des registres est indiqué à la Figure 82. Figure 82 : Position fermée Il est interdit de percer le registre, car cela peut endommager les roues d’engrenage et entraver la fonction du registre. Les registres ne doivent pas être tendus. -
Page 48: Pré-Filtres Et/Ou Filtres À Poche Dans Le Cadre De Filtre
5.4.2 Pré-filtres et/ou filtres à poche dans le cadre de filtre Les filtres sont livrés en vrac et doivent être fixés à l’aide de clips de la manière suivante : 1. Prenez les attaches à filtre incluses dans la livraison et fixées aux supports du cadre de filtre (Figure 85). -
Page 49: Filtres Hepa
Si aucun joint n’est inclus dans la livraison du fabricant, un joint approprié est livré (séparément) par TRANE. Ce joint doit être appliqué sur la cellule du filtre, ou sur le châssis du filtre. Le montage du filtre se fait à travers le fixateur de filtre fourni séparément comme indiqué de la Figure 92 à... -
Page 50: Registres À Roues D'engrenage Externes
être effectuée sur le site par le client (s’il n’est pas choisi en option et fourni par TRANE). Les roues d’engrenage externes doivent être couvertes sur site Figure 96 : Registre à... -
Page 51: Raccordement De L'échangeur De Chaleur
6.1 Raccordement de l'échangeur de chaleur 6.1.1 Remarques générales Avant de raccorder l’échangeur de chaleur, le système de tuyauterie doit être abondamment rincé. Pour prévenir tout dommage du raccordement de l’échangeur de chaleur, il est nécessaire de le maintenir en place avec une clé à tubes pendant le vissage (Figure 97). - Page 52 Figure 98 : Raccordement de l'échangeur de chaleur L'échangeur de chaleur fonctionne selon le principe de contre-courant transversal. Seul le préchauffage peut être fourni pour un fonctionnement à courant parallèle sur demande. 1. Tous les échangeurs de chaleur standard de chauffage ou de refroidissement - à contre- courant 2.
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Page 53: Échangeur De Chaleur À Vapeur
Figure 101 : Vanne de purge Figure 100 : Vanne de vidange 6.1.2 Échangeur de chaleur à vapeur L’appareil de chauffage est chauffé à plus de 70 °C et des pièces en plastique sont installées à proximité de l’appareil de chauffage. Pour éviter d’endommager les pièces en plastique, le client a la responsabilité... -
Page 54: Raccordement De Refroidissement Adiabatique Indirect
L’installation de conduites d’eau en plastique n’est pas autorisée, car le fluide frigorigène - et donc l’échangeur de chaleur à plaques également - peut atteindre des températures supérieures ou égales à 110 °C ! N’installez jamais la chlorination face à l’admission d’eau de l’échangeur de chaleur à plaques. La chlorination doit être éloignée autant que possible de l’échangeur de chaleur à... -
Page 55: Vidange Des Condensats
Figure 104 : Refroidissement adiabatique indirect 6.3 Vidange des condensats Chaque drain doit être équipé d’un siphon. Ces siphons sont disponibles en accessoire chez TRANE. 6.3.1 Siphons standards Il est possible de créer, sur demande, une version compacte de ce siphon. Pour en savoir plus, contactez votre représentant des ventes. -
Page 56: Siphons À Boule
Si des siphons à boule dont la conception est illustrée ci-dessous sont inclus dans la livraison de TRANE, alors les articles suivants doivent être respectés durant l’installation : En fonction de la position de montage du côté aspiration ou du côté refoulement, le corps du siphon doit être installé... - Page 57 Figure 107 : Respectez la position de montage - direction d'écoulement indiquée par les flèches Siphon du côté aspiration (dans le sens de l’écoulement d’air avant le ventilateur) Figure 108 : Application du côté aspiration Siphon du côté refoulement (dans le sens de l’écoulement d’air après le ventilateur) La fiche noire doit être retirée pour l’installation du côté...
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Page 58: Raccordement Des Gaines
Figure 109 : Application du côté refoulement Figure 110 : Installation du côté refoulement : retirez la fiche d’embout noire 6.4 Raccordement des gaines La climatisation doit être exécutée sans tension ni torsion. Pour prévenir la transmission de bruit dans la structure, il est recommandé d'utiliser un connecteur souple intermédiaire d'au moins 140 mm de largeur. -
Page 59: Isolation Du Registre D'air Frais
La CTA doit être raccordée à un système de conducteur de protection externe. La CTA doit être : raccordée au châssis de base ou au compensateur de potentiel monté sur le raccordement souple par TRANE. Par ailleurs, chaque composant électrique doit être relié au système de mise à la terre. - Page 60 Les moteurs à une seule vitesse sont conçus pour un démarrage direct et en étoile-triangle. Si le câblage à l’extérieur de l’unité a été réalisé par TRANE, il s'agit alors d'un câblage standard pour un démarrage direct. Le câblage pour un démarrage étoile-triangle est possible sur demande.
- Page 61 2) Moteur à convertisseur de fréquence : le disjoncteur suffit Si le moteur fonctionne au niveau du convertisseur de fréquence, il est nécessaire d'installer un disjoncteur pour protéger le moteur contre les court-circuits. En plus de 1) ou 2) une protection complète du moteur avec PTC (thermistance) Généralement, une thermistance PTC (indiquée sur la fiche technique comme PTC) est utilisée pour : Moteurs pour ventilateurs à...
- Page 62 Alternatives au PTC : Moteurs avec capteur bimétallique intégré (contact thermique, Clixon) - en option Des détecteurs bimétalliques sont utilisés pour la surveillance thermique des enroulements du moteur. Ils se composent de deux pièces laminées successives, avec des coefficients d'expansion thermique différents.
- Page 63 Avant de brancher le moteur, vérifiez le champ de rotation du raccordement au secteur, à l'aide d'un dispositif approprié. Connectez ensuite les phases correspondant à la borne du moteur ou à l’interrupteur de réparation (s’il est fourni et câblé par TRANE).
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Page 64: Interrupteur De Réparation (Interrupteur D'arrêt D'urgence)
Figure 115 : Marquage de Figure 116 : Marquage de rotation des ventilateurs à roue rotation du boîtier de ventilateur libre Pour le couple de serrage des raccordements électriques du panneau de commandes, se référer au Tableau 4 : Filetage M4 M5 M6 Ø... -
Page 65: Entraînements Variables À Fréquence Contrôlée (Vfd, Convertisseurs De Fréquence)
7.4 Entraînements variables à fréquence contrôlée (VFD, convertisseurs de fréquence) Si le convertisseur de fréquence n’a pas été fourni par TRANE, veuillez observer les points suivants pour garantir un bon fonctionnement : Compatibilité avec les ventilateurs à couple variable. -
Page 66: Résistances Électriques
à une valeur par défaut de 35 °C. 7.5.2 Les CTA qui ne sont pas équipées de la régulation par TRANE (et qui doivent être équipées des régulations par le client) La livraison de TRANE contient : 2 thermostats de sécurité... - Page 67 Le client est entièrement responsable de la mise en place des commandes de sécurité sur l’un des côtés. TRANE propose un concept de sécurité indiqué ci-dessous comme exigence minimale : Limitation côté commande de la température de l’air après la résistance électrique La résistance électrique doit être toujours régulée de manière à...
- Page 68 Bouchon du bouton de ré- armement Bouton de réarmement Figure 118 : Thermostat avec Figure 119 : Thermostat sans un bouchon sur le bouton de bouchon sur le bouton de réarmement réarmement Thermostat 2 (Figure 120) Position du boîtier de thermostat : fixé sur le panneau extérieur du caisson de la CTA Température de déclenchement : la valeur de 70 °C ne doit pas être modifiée Position du capteur : en aval de la résistance électrique dans la zone supérieure du débit d'air Fonction : arrêt de l'alarme en cas de température trop élevée due à...
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Page 69: Restriction De Pression Différentielle Pour Les Échangeurs De Chaleur À Plaques
Un seul ventilateur fonctionne (air d'entrée ou de refoulement), ce qui peut augmenter la pression dans certains cas. TRANE fournit des commutateurs de pression différentielle en option ; ils doivent être utilisés comme suit : Pour chaque ventilateur, pouvant produire une pression trop élevée, un commutateur de pression différentielle sera fourni. -
Page 70: Éclairage
à plaques d'une pression excessive ! Commutateur de pression différentielle Si TRANE fournit le commutateur de pression différentielle, il est alors monté en usine et paramétré à la bonne pression différentielle. Les tubes de mesure sont pré-raccordés et peuvent ne pas être interchangeables. -
Page 71: Mise En Service
La CTA sera livrée en plusieurs parties, et c'est pour cette raison que les ampoules doivent être raccordées sur le site. Si l'éclairage de la CTA doit se faire sur site, il convient de vérifier les sections de l'humidificateur et humides (en aval de l'air) comme... -
Page 72: Variateurs De Fréquence - Paramétrage
- une fluctuation de la tension d'alimentation de + ou - 5 % est autorisée. 8.1.1 Variateurs de fréquence - Paramétrage Le convertisseur de fréquence doit être configuré, si cela n'a pas été fait par TRANE (se reporter à la fiche technique) : paramétrage en utilisant le Tableau 6 suivant, respectivement le mode d'emploi du fabricant et les données de la fiche technique TRANE. - Page 73 Paramètres pour le convertisseur de fréquence Danfoss FC102 N° Description Valeur Remarque 0-... Afficheur 0-01 Langue [1] Allemand [0] Anglais, [5] Italien 0-02 Commutation entre Hz - tr/min [1] Hz Affichage en Hz ou tr/min 0-20 Ligne d'affichage 1.1 [1601] Point de consigne [unité] 0-21 Ligne d'affichage 1.2 [1610] Puissance [kW]...
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Page 74: Mesure Du Débit D'air Par Mesure De Pression Différentielle Au Niveau Du Flexible Du Ventilateur
Dans la plupart des cas, 1,2 kg/m³ est une valeur convenable. Remarque : Si le dispositif de mesure de débit d’air est inclus dans la livraison TRANE, il doit être configuré sur site, et sous responsabilité du client, avant sa mise en service. -
Page 75: Affichage Du Débit, Moniteur Et Émetteur Avec Signal D'alarme
SENSO-VP Affichage du débit, moniteur et émetteur avec signal d'alarme • Affichage LCD très lisible • Affichage du volume jusqu’à 99 999 dans les unités d’affichage suivantes : m3/h, l/s, pi3/min • Affichage de la valeur de l'alarme (limite) jusqu'au flux volumique max. •... - Page 76 SENSO-VP Affichage du débit, moniteur et émetteur avec signal d'alarme Activation et opération Ensemble SENSO-VP Tous les raccords électriques doivent être effectués avant d'ap- Écrou à ailettes pliquer une alimentation électrique. Pour commencer l'installa- tion et la programmation du Senso-VP, ce dernier doit être rac- cordé...
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Page 77: Échangeur De Chaleur
Traitement du signal de pression dans d'autres appareils Des appareils d'autres fabricants peuvent nécessiter une conversion de la valeur K. Par conséquent, demandez toujours la formule que l'appareil utilise. 8.1.3 Échangeur de chaleur Les échangeurs de chaleur, raccords et vannes doivent être testés pour vérifier leur étanchéité. Attention ! Fluide frigorigène Si des échangeurs de chaleur à... -
Page 78: Filtres
8.1.5 Filtres Les appareils de mesure de la pression différentielle - manomètre en U et manomètre incliné sont en option. Ils doivent être remplis avec le liquide de test fourni (bouteille) d'une densité de 1 kg/l. Si un commutateur de pression différentielle est monté (en option) ou s'il est installé sur site, il doit être paramétré... -
Page 79: Circuit Frigorifique
Figure 124 : Installation des ensembles nid d'abeille et séparateur de gouttelettes Qualité de l'eau pour laveurs d'air et humidificateurs en nid d'abeille Vérifiez la qualité de l'eau d'alimentation du laveur d'air et de l'humidificateur en nid d'abeille. La dureté du carbonate de l'eau fraîche constitue le principal motif de traitement de l'eau fraîche. Il convient de choisir le procédé... -
Page 80: Démarrez Le Compresseur Manuellement En Utilisant Le Système De Commande De Trane
8.2.2 Démarrez le compresseur manuellement en utilisant le système de commande de TRANE Le compresseur peut être démarré en utilisant l'écran du système de commande TRANE comme suit : 1. Start page All Settings Password handling Enter the password (Page d'accueil -> Tous les paramètres ->... -
Page 81: Essai De Fonctionnement
8.3 Essai de fonctionnement Après avoir réalisé les travaux préparatoires, l'unité peut être démarrée pour l'essai. Pour tester l'unité, et mesurer les données du moteur et le débit volumétrique, l'unité doit être entièrement raccordée au système de gaines opérationnelles. Les portes de l'unité doivent être fermées, car en supprimant la chute de pression côté système, les mesures seront erronées. - Page 82 Type Type poulie Diamètre de travail H max. Diamètre de travail courroie min. [mm] [mm] max. [mm] RST 84 RST 95 RST 100 RST 108 RST 108 RST 120 RST 129 RST 139 RST 146 RST 156 RST 164 RST 177 RST 187 RST 156 RST 164...
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Page 83: Entretien
Si le débit d’air est incorrect, veuillez contacter en cas de doute le bureau compétent de TRANE. Entretien Les unités TRANE ne nécessitent, en général, aucun entretien et sont faciles à entretenir. Les intervalles d'entretien sont donnés à titre indicatif, pour des conditions de fonctionnement normales. Des applications très différentes peuvent impliquer des intervalles d'entretien différents, contactez TRANE pour plus de détails. -
Page 84: Groupe Ventilateur/Moteur
9.2 Groupe ventilateur/moteur 9.2.1 Ventilateur Vérifiez la présence de saleté, débris, dommages et de corrosion, nettoyez si nécessaire. Recouvrez les dommages de la surface du caisson et de l'hélice avec de la peinture de poudre de zinc. Vérifiez si les raccords flexibles présentent des dommages / inspection visuelle. Vérifiez que les amortisseurs de vibration sont correctement montés ou présentent des dommages (inspection visuelle). -
Page 85: Moteur
Fournisseur Type Base Plage de temp. FINA Marson HTL 3 Lithium 30 °C/120 °C SHELL Alvania Fett 3 Lithium -20 °C/130 °C ESSO Beacon 3 Lithium -20 °C/130 °C MOBIL Mobilux EP3 Lithium -30 °C/130 °C Tableau 9 : Types de graisse recommandés Ventilateur à... -
Page 86: Entraînement Par Courroie
9.2.3 Entraînement par courroie L’entraînement par courroie est un composant fiable, nécessitant peu d’entretien sauf dans des conditions de travail défavorables, comme indiqué de la Figure 130 à la Figure 133. Cela risque de réduire leur durabilité et d'amoindrir leur efficacité. Les conditions défavorables englobent les températures élevées, l'air insuffisamment filtré... -
Page 87: Retendre Les Courroies
Alignement / décalage des roues / plaques non parallèles / disques se faisant face - Figure 133 Figure 133 : Conditions de fonctionnement défavorables (4) 9.2.4 Retendre les courroies Éloigner le moteur du ventilateur permet de tendre la courroie. En fonction de la taille du moteur, il se trouve : Sur un pivot de culbuteur Sur des rails coulissantes. - Page 88 Figure 135 : Réglage des poulies par tiges filetées En cas de largeurs de poulie différentes, l'écart doit être égal des deux côtés. La courroie doit être re-tendue une première fois après environ 10 heures de fonctionnement. Tension de courroie La tension correcte de la courroie est obtenue si vous calculez les mêmes données (séparément pour chaque entraînement).
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Page 89: Remplacement Des Courroies
Optez pour l'une des deux méthodes suivantes pour déterminer la tension : Mesure de la force Informations Force de test FE Profondeur indentation TE Tension statique de la courroie (tension de la courroie), FS Les ceintures doivent être tendues de sorte que la déviation TE est, lorsque la courroie est chargée, avec la charge de test point FE (comme avec une balance à... -
Page 90: Filtres À Air
à air doivent être remplacés régulièrement. Si les unités sont équipées de la régulation TRANE, un message d’avertissement correspondant s’affiche sur le HMI (voir Figure 138) lorsque la limite de pression différentielle est atteinte. -
Page 91: Filtres À Poches
Joints pour filtres à panneau et filtre à poches Les joints sont auto-adhésifs et sont fournis en vrac. Étanchéité : uniquement la face avant, une seule bande d'étanchéité... Entre les filtres, Entre le filtre et porte, Entre la paroi et le filtre. 9.3.2 Filtres à... -
Page 92: Filtres Hepa
9.3.3 Filtres HEPA Le niveau de pollution du filtre peut être contrôlé par la chute de pression différentielle (vérifiez entre tous les 14 jours à 1 mois). Vérifiez l'étanchéité et la fermeture du filtre. Les pinces de filtre doivent serrées de manière homogène. -
Page 93: Fluide Frigorigène
Protection antigel Vérifiez l'activité antigel avant chaque saison hivernale. Vérifiez que le thermostat de la protection antigel est correctement paramétré. Bac de récupération Vérifiez le bac de récupération et la purge pour les débris, et nettoyez-les, si nécessaire - Figure 140. Nettoyer ici Figure 140 : Nettoyage des refroidisseurs d’air Séparateur de gouttelettes... -
Page 94: Humidificateurs, Laveurs D'air
9.5 Humidificateurs, laveurs d'air 9.5.1 Pompe L'entretien des pompes et des moteurs doit être effectué selon les instructions du fabricant. En général : Un nettoyage régulier de tous les composants détermine en grande partie la propreté de l'ensemble du système. Ne faites jamais fonctionner la pompe sans liquide. -
Page 95: Humidificateurs Vapeur
Nettoyez le bac de récupération et la purge. 9.6 Registres Les registres TRANE de type J ne nécessitent généralement aucun entretien. Vérifiez la présence de poussière, de dommages et de corrosion, nettoyez les registres avec de l'air comprimé ou un jet de vapeur, si nécessaire. Vérifiez le fonctionnement et la bonne rotation. -
Page 96: Silencieux
9.7 Silencieux Les silencieux ne nécessitent généralement aucun entretien. Dans le cadre d'un entretien approfondi, ils peuvent être vérifiés à la recherche de poussière et être nettoyés avec un aspirateur. 9.8 Grille pare-pluie Vérifiez qu'elle est exempte de poussière, de dommage, de corrosion, de feuille, de papier, etc. -
Page 97: Caloducs
9.9.3 Caloducs Les composants de caloduc ne contiennent pas de pièces d'entraînement ou mobiles, l'entretien se limite au nettoyage : Nettoyez le bac de récupération et vérifiez le siphon. Si nécessaire, remplissez le siphon. Nettoyez les ailettes avec : o De l'air compressé contre le débit d'air ou o En pulvérisant de l'eau à... -
Page 98: Circuit Frigorifique
Doivent être effectuées en vertu des réglementations européennes indiquées dans les registres pour une application du circuit frigorifique dans les climatiseurs fournis par TRANE. Les intervalles de ces opérations, effectuées par un technicien en réfrigération, dépendent de la quantité de remplissage du fluide frigorigène. - Page 99 TRANE). Suivez les consignes d'entretien et d'inspection du fabricant de compresseur. Ces consignes sont fournies par TRANE ou peuvent être commandées auprès de TRANE. Filtre déshydrateur : Chaque circuit frigorifique est équipé d'un filtre déshydrateur. Si le circuit frigorifique doit être réparé, le filtre déshydrateur doit être remplacé.
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Page 100: Inspection
Pour démarrer le compresseur manuellement, vous devez procéder comme décrit dans le chapitre 8.2.2 (Démarrez le compresseur manuellement en utilisant le système de commande de TRANE). Contenu du liquide de refroidissement : Vérifiez le regard d'inspection dans la conduite de liquide, pour voir si le verre d'inspection est complètement plein. -
Page 101: Unités Hygiéniques
9.11 Unités hygiéniques Vous trouverez le programme d'entretien des CTA de TRANE dans la partie générale du manuel d’instructions. TRANE recommande l’entretien selon : VDMA 24186 partie 1 et VDI6022 partie 1. Au chapitre 5 de la VDI 6022 partie 1, vous trouverez diverses informations sur le fonctionnement et l'entretien de l'unité. - Page 102 Ch = Vérification, C = Nettoyage, M = Entretien Composant Opération Chapitre Mensuel Trimestriel Semestriel Annuel Chapitre de référence Ventilateur / moteur Vérification de la corrosion 9.2.1 Ventilateur Raccords souples Isolateurs anti-vibrations Grille de protection Évacuation d'eau Ch / C / M Roulements de ventilateur Roulements de ventilateur avec Conformément au Tableau 8 (Intervalles de...
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Page 103: Informations Sur Le Bruit Ambiant Émis Par Les Climatiseurs - Sur Demande
10 Informations sur le bruit ambiant émis par les climatiseurs - sur demande Les données sonores peuvent être imprimées sur demande sur la fiche technique, voir un exemple Figure 143. La puissance sonore est spécifiée comme niveau de puissance acoustique pondéré : Ligne 1 : puissance sonore au-dessus du caisson Ligne 2 : puissance sonore à... - Page 104 Sélection selon le Évitement des Utilisation Catégorie de Degré de type d'atmosphère sources dans la l'unité sécurité explosive d'inflammation zone Mélange gaz/gaz ou Même en cas de mélange vapeur/gaz dysfonctionnements Très élevé ou brouillard rares Mélange gaz/gaz ou Même en cas de mélange vapeur/gaz dysfonctionnements Élevé...
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Page 105: Informations Sur L'unité, Les Dispositifs De Protection Et Les Composants
11.2 Informations sur l'unité, les dispositifs de protection et les composants Exemple de désignation (intérieur/extérieur) Groupe Catégorie (2 intérieur/3 extérieur) G pour gaz, D pour poussière Type de protection contre l'inflammation (abr.) Classe de température Preuve de conformité avec la Directive CE 2014/34/CE Le fabricant déclare qu'ATEX est conforme à... -
Page 106: Informations Sur La Mise En Service, L'entretien Et La Réparation
Les mesures de protection contre les explosions spécifiques à l'appareil en dehors de cette catégorie doivent également offrir le niveau de sécurité requis contre les perturbations et les défaillances de l'équipement, qui sont fréquentes et doivent être prises en compte. Taux de fuite d'air : Le taux de fuite d'air du climatiseur est défini à... -
Page 107: Section Ventilateur
Lors de l'entretien, assurez-vous qu'aucun outil ni autre objet ne reste dans le système ou la conduite de l'unité, afin d'éviter tout dysfonctionnement ou étincelle. – Risque d'explosion ! 11.3.3 Section ventilateur Se reporter également au chapitre 9.2 (Groupe ventilateur/moteur). Courroie : Seules des courroies conductrices d'électricité, ignifuges et auto-extinctives peuvent être utilisées (ISO 9563 ou ISO 1813). -
Page 108: Dispositifs Sur Site
11.3.6 Dispositifs sur site Les dispositifs monté sur site doivent être conformes à la classe ATEX spécifiée par TRANE. Les composants électriques (interrupteurs, voyants, capteurs, moteurs, etc.) doivent être approuvés pour une utilisation en atmosphères explosives et doivent être munis d’un marquage approprié. - Page 109 Démontage des pièces intégrées : Fixez les pièces étroites pour éviter qu'elles ne basculent. Utilisez des échafaudages et un équipement de transport appropriés. Les composants de la CTA doivent être soulevés avec un équipement de levage approprié (par exemple : une sangle avec un crochet ou une chaîne) et doivent être sécurisés jusqu’à...
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Page 110: Mise Au Rebut
Plastique, métal 150106 Lames du séparateur de gouttelettes Profil d’isolation Plastique 150102 CCEB/CCEC Inova Bande d'étanchéité Tuyauterie Moteur CE Les directives pour le démontage et les instructions de mise au Composants rebut sont disponibles sur la page d’accueil du fabricant. Les informations détaillées du fabricant sont indiquées sur le composant. -
Page 111: Sommaire Des Images
Sommaire des images Figure 1 : Ne montez pas sur l'unité........................16 Figure 2 : Livrée en pièces détachées (sections de livraison) ................16 Figure 3 : Livrée en un bloc ........................... 17 Figure 4 : Transport correct ........................... 18 Figure 5 : Transport incorrect .......................... - Page 112 Figure 65 : Application du matériau d’étanchéité sur les joints frontaux ..............43 Figure 66 : Séparation d’unité accessible par le biais de la porte ................43 Figure 67 : Scellement du raccordement de section (joint) avec le matériau de raccordement ......43 Figure 68 : Foret étagé...
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Page 113: Sommaire Des Tableaux
Figure 131 : Conditions de fonctionnement défavorables (2) ................86 Figure132 : Conditions de fonctionnement défavorables (3) ................. 86 Figure 133 : Conditions de fonctionnement défavorables (4) ................87 Figure 134 : Réglage des poulies .......................... 87 Figure 135 : Réglage des poulies par tiges filetées ....................88 Figure136 : Fiche technique de transmission et de tension des courroies ............ - Page 115 Pour tout complément d’information, rendez-vous sur le site www.Trane.com. La société Trane poursuit une politique de constante amélioration de ses produits et se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques et la conception desdits produits.