Entretien - Trane CCE Installation Utilisation Entretien

Le fluide frigorigène contient des hydrocarbures fluorés indiqués dans le protocole de Kyoto avec le
potentiel de réchauffement planétaire suivant (PRP = Potentiel de réchauffement planétaire), basé sur
les émissions de CO
2
R407C : PRP = 1 650
-
R410A : PRP = 1 980
-
R134A : PRP = 1 300
-
Le potentiel d'effet de serre et la quantité de fluide frigorigène utilisée dans l'équipement déterminent la
fréquence d'entretien de ce dernier.
Exemple :
Spécifications : fluide frigorigène R407C, capacité de 30 kg
Équivalent CO2 : 1 650 x 30 kg = 49 500 kg = 49,5 t
Fréquence d'entretien : 5 t ≤ 49,5 t <50 t , au minimum tous les 12
La fréquence d'entretien pour les limites correspondantes est indiquée au Tableau 17
9.11.2

Entretien

Doit être effectué par du personnel qualifié et au moins une fois par an.
-
- Doit être consigné dans les registres pour une application du circuit frigorifique dans les climatiseurs.
De plus, les réglementations locales doivent être observées.
Le système complet :
Vérifiez les pressions et températures du système.
-
- Prêtez attention aux bruits de fonctionnement inhabituels et aux vibrations éventuelles.
Les éventuels dépôts de poussière autour des composants doivent être éliminés.
-
Compresseur :
Lorsque le compresseur est allumé, il doit rester de l'huile visible à travers le regard (le cas échéant).
-
Si l'huile n'est pas visible, assurez-vous qu'il n'y a pas eu de perte d'huile (même en dehors de la
CTA, car cela est possible). Vous pouvez verser directement de l'huile avec une pompe à huile dans
le côté aspiration du compresseur. Utilisez uniquement de l'huile approuvée par le fabricant du
compresseur.
Lorsque le compresseur ne fonctionne pas, la résistance de carter du compresseur s'allume pour
-
éviter que du fluide frigorigène ne s'accumule dans l'huile. Une trop grande quantité de fluide
frigorigène dans l'huile provoque une dilution de l'huile entraînant une perte de viscosité et conduisant
à un amoindrissement de la lubrification de toutes les pièces mobiles. Pour démarrer le compresseur
manuellement, vous devez procéder comme décrit au chapitre 8.2.2 (Démarrez le compresseur
manuellement en utilisant le système de commande de TRANE).
Suivez les consignes d'entretien et d'inspection du fabricant de compresseur. Ces consignes sont
-
fournies par TRANE ou peuvent être commandées auprès de TRANE.
Filtre déshydrateur :
Chaque circuit frigorifique est équipé d'un filtre déshydrateur. Si le circuit frigorifique doit être réparé, le
filtre déshydrateur doit être remplacé.
Regard sur la conduite de liquide et le récepteur
Le regard de la conduite de liquide contient un indicateur d'humidité pour le fluide frigorigène :
Indicateur vert =
Indicateur jaune =
Si l'indicateur montre que le fluide frigorigène est humide, le filtre déshydrateur doit être changé. Des
mesures supplémentaires peuvent s'avérer nécessaires.
V07-19.0
(données de la norme EN378 partie 1) :
sec
humide
115/131