ENTRETIEN RÉGULIER ET RÉPARATIONS MINEURES
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4. Enduisez légèrement la bague
d'étanchéité (3) du nouveau filtre à
huile d'huile neuve.
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5. Tournez manuellement le nouveau
filtre à huile jusqu'à ce que la bague
d'étanchéité du filtre entre en contact
avec la surface de montage (vous res-
sentirez alors une légère résistance).
6. Serrez le filtre à huile au couple de
serrage prescrit.
Couple de serrage filtre à huile
20 Nm
7. Mettez le bouchon de vidange et
sa rondelle en place, et remplissez
le réservoir d'huile neuve confor-
mément à la section « Vidange ».
Revissez le bouchon de remplis-
sage d'huile. Laissez le moteur
tourner pour vérifier une éventuelle
présence de fuites. Après avoir
éteint le moteur, vérifiez le niveau
d'huile.
REMARQUE
L'utilisation d'un filtre à huile non
conforme ou d'un filtre à huile à fi-
letage non adéquat peut endomma-
ger le moteur. Seules des pièces de
rechange d'origine doivent être utili-
sées.
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Maximum
Minimum
Le niveau de liquide de refroidissement
dans le réservoir doit toujours se situer
entre les marques de limite maximale
et minimale. Le niveau de liquide de
refroidissement doit être contrôlé régu-
lièrement (la moto doit être en position
verticale). Si son niveau se trouve
sous la limite minimale, remplissez le
réservoir du liquide de refroidissement
correspondant comme suit.
REMARQUE
Patientez jusqu'à ce que le système
de refroidissement se soit refroidi
pour vérifier le niveau du liquide.
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