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ENTRETIEN PÉRIODIQUE ET RÉPARATIONS MINEURES
Plaquettes de frein
Chaque plaquette de frein avant est
fournie avec des indicateurs d'usure
qui vous permettent de vérifier leur
usure sans devoir démonter le frein.
Pour vérifier l'usure d'une plaquette
de frein, vérifiez la position des indica-
teurs d'usure au moment du freinage.
Si une plaquette de frein est usée au
point qu'un indicateur d'usure touche le
disque de frein, faites remplacer l'en-
semble des plaquettes par un reven-
deur.
Liquide de frein
AVERTISSEMENT
!
Un niveau insuffisant de liquide
de freinage peut permettre à l'air
d'entrer dans le système de frei-
nage le rendant éventuellement
inefficace.
Avant de rouler, assurez-vous que le
niveau du liquide de freinage soit au
dessus de la marque minimale (1) , et
rajoutez-en en cas de besoin.
• Un bas niveau de liquide de freinage
peut indiquer une usure des pla-
quettes de frein et/ou une fuite dans
le système de freinage.
• Si le niveau du liquide de freinage
est bas, vérifiez l'usure des pla-
quettes et la présence de fuites dans
le système de freinage.
• Lorsque vous vérifiez le niveau du li-
quide de freinage, assurez-vous que
la marque supérieure du maître-cy-
lindre soit au niveau en tournant le
guidon.
• Utilisez exclusivement du liquide de
freinage de la qualité recomman-
dée sinon les joints en caoutchoucs
!
risque de s'abîmer et de provoquer
des fuites ainsi que de mauvaises
performances de freinage.
DOT 4 liquide de freinage
(Le liquide de frein doit toujours être
retiré d'un récipient fermé)
• Remplissez avec le même type de
liquide de freinage. Le mélange de
différents liquides peut provoquer
des réactions chimiques nocives et
contribuer à de mauvaises perfor-
mances de freinage.
• Faites attention à ce qu'il n'y ait pas
d'eau qui pénètre dans le maître-cy-
lindre au cours du remplissage.
L'eau abaisse de façon significative
le point d'ébullition du liquide et peut
provoquer un blocage par vapeur.
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Dépannage
