Pneus; Pression Des Pneus Et Charge - Brixton CROSSFIRE 500 2020 Manuel De L'utilisateur

ENTRETIEN RÉGULIER ET RÉPARATIONS MINEURES
Épaisseur minimale des disques de frein
Avant : 4,5 mm
Arrière : 4,0 mm
AVERTISSEMENT
!
Le montage de disques ou de pla-
quettes de frein neufs peut avoir
pour effet de rallonger la distance
de freinage d'origine. Après avoir
parcouru une distance de 300 km,
les freins sont parfaitement ajus-
tés et la distance de freinage rede-
vient égale à celle d'origine, voire
meilleure. Assurez-vous de gar-
der une plus grande distance de
sécurité avec le véhicule qui vous
précède jusqu'à ce que les freins
soient complètement ajustés.
Il est recommandé de remplacer les
disques et les plaquettes de frein
simultanément pour minimiser l'usure
des pièces et garantir de bonnes per-
formances de freinage.
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AVERTISSEMENT
!
Les pneus sont des éléments es-
sentiels, car ils sont le point de
contact entre la moto et le sol. Véri-
fiez leur état et leur pression avant
!
chaque départ. Si la pression des
pneus est trop faible ou trop im-
portante, ajustez-la
adéquat. Évitez toute surcharge
du véhicule. Si un pneu a atteint
la limite d'usure ou présente des
fissures ou des dommages en sur-
face, remplacez-le. Utilisez unique-
ment des pneus correspondant à
la taille et aux spécifications pres-
crites. Un rodage insuffisant des
pneus provoque une réduction de
leur adhérence, ce qui peut provo-
quer une perte de contrôle du véhi-
cule. Soyez particulièrement vigi-
lant lorsque vous utilisez la moto
avec des pneus neufs. Effectuez le
rodage des pneus conformément
à la section « Rodage de pneus

PNEUS

!
au niveau
neufs ».

Pression des pneus et charge

Une pression des pneus adéquate et une
charge correcte sont des facteurs essen-
tiels. Une surcharge peut endommager les
pneus, voire être à l'origine d'un accident.
Contrôlez la pression des pneus avant
chaque départ pour s'assurer qu'elle
correspond à la charge. Après la conduite,
cette pression peut être plus élevée que
lorsque les pneus sont froids. Une pres-
sion trop faible rend les virages plus diffi-
ciles et accélère l'usure des pneus. Une
pression trop importante réduit la surface
de contact entre les pneus et le sol. Cela
peut provoquer un dérapage et une perte
de contrôle sur le véhicule. Pression des
pneus recommandée :
Conduc-
Pression teur
des pneus unique-
ment
Pneu avant 2,2 bar
Pneu ar-
2,2 bar
rière
Conduc-
teur et
passager
2,5 bar
2,7 bar