ENTRETIEN RÉGULIER ET RÉPARATIONS MINEURES
AVERTISSEMENT
!
Un nettoyage insuffisant de la
chaîne peut endommager les ba-
gues d'étanchéité. N'utilisez pas
de solvant volatil tel qu'un diluant
à peinture ou de l'essence. N'utili-
sez ni nettoyeur à haute pression
ni brosse métallique pour le net-
toyage de la chaîne.
Réglage de la chaîne d'entraînement
Réglez le jeu (flèche) de la chaîne
d'entraînement en fonction du conduc-
teur (poids). Augmentez la fréquence
de réglage de la chaîne d'entraînement
en fonction des conditions d'utilisation.
!
AVERTISSEMENT
Si la chaîne d'entraînement est
trop lâche, elle peut se détacher
des pignons et causer un acci-
dent ou des dommages graves
sur le moteur. Vérifiez et ajustez la
flèche de la chaîne d'entraînement
avant d'utiliser la moto.
40
!
Jeu de chaîne recommandé : 40 mm
Procédez comme suit pour le réglage
de la chaîne d'entraînement.
1
3
!
1. Placez la moto sur sa béquille latérale.
2. Desserrez l'écrou d'essieu de roue (1).
3. Tournez l'écrou de réglage (2) pour
ajuster le jeu de la chaîne d'entraîne-
ment. Pour garantir l'alignement des
pignons avant et arrière, tournez les
écrous de réglage gauche et droit (2)
jusqu'à ce que les fixations de l'axe
se trouvent dans la même position de
marquage (3) à gauche et à droite.
4. Resserrez l'écrou d'essieu de roue (1).
5. Vérifiez une nouvelle fois le jeu de la
chaîne d'entraînement et réglez-la si
nécessaire.
Couple de serrage de l'écrou de l'axe arrière
AVERTISSEMENT
!
La chaîne d'entraînement est compo-
sée de matières spéciales. Par consé-
quent, et dans la mesure du possible,
2
des pièces de rechange d'origine du
concessionnaire BRIXTON devraient
être utilisées lors du changement
de chaîne. La plupart du temps, les
chaînes bon marché ont une courte
durée de vie et peuvent être à l'origine
de dommages précoces sur la moto.
Spécifications de la chaîne d'entraînement
DID 520 / 112 maillons
80 à 90 Nm
!