Table des Matières
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Vissez le boulon inférieur de 2 à 3 tours dans la came de l'amortisseur.
5
Retirez l'amortisseur du rebond ainsi que la tête d'étanchéité.
Nettoyez l'intérieur et l'extérieur du tube supérieur.
6
Inspectez l'intérieur et l'extérieur du tube supérieur pour vérifier qu'il
n'est pas rayé.
Les rayures sur les surfaces internes des tubes supérieurs peuvent
entraîner des fuites d'air. Si vous repérez une rayure à l'intérieur, il peut
être nécessaire de remplacer l'unité du tube supérieur du pivot.
AVI S
Démontage de l'amortisseur
50
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