Entretien De L'amortisseur - SRAM RockShox Lyrik Manuel D'entretien

E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s E n t r e t i e n d e l ' a m o r t i s s e u r
Retirez le joint torique du capuchon supérieur de l'amortisseur de
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compression ainsi que le joint en U du piston.
Appliquez de la graisse sur le joint neuf et le joint torique neuf, puis
mettez-les en place.
La tête d'étanchéité de l'amortisseur du rebond Yari™ ne peut pas être
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15 mm
séparée de l'extrémité de la came de l'amortisseur. Il faut d'abord
retirer le piston du rebond.
Serrez le bas de la came de l'amortisseur du rebond dans l'encoche
9/16 po des cales de mâchoires Park Tool® AV-4 ou AV-5 en aluminium
pour axe.
AVI S
Serrez le bas de la came de l'amortisseur, près de la partie filetée pour
le boulon de la came, afin d'éviter de rayer ou d'endommager la came.
À l'aide d'une clé plate de 15 mm, retirez le piston de l'amortisseur
du rebond.
Retirez la tête d'étanchéité.
Nettoyez la came de l'amortisseur du rebond puis vérifiez qu'elle
n'est pas rayée. Si vous repérez des rayures, remplacez l'unité de
l'amortisseur du rebond.
Retirez le joint torique externe de la tête d'étanchéité, ainsi que le joint
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interne de la came, puis jetez-les.
Appliquez de la graisse sur les joints toriques neufs puis mettez-les
en place.
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Entretien de l'amortisseur