ahlmann AS11 Manuel De L'opérateur page 122

Bild 4-3
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Notlenkung
Die hydrostatische Lenkanlage ist
auch bei ausgefallenem Diesel-
motor bedingt wirksam. Das Gerät
läßt sich nur unter erheblichem
Kraftaufwand lenken.
HINWEIS
Siehe Kapitel 7 Abschleppen des
Gerätes.
Bremsanlage
Betriebsbremse / Inchung
Die fußbetätigte Betriebsbremse
wirkt über ein Doppelpedal (4-9/4).
Es ist eine vollhydraulisch wirken-
de nasse Lamellenbremse in der
Vorderachse (AS 11) bzw. in der
Vorder- und Hinterachse (AS 11S,
AS 14 und AS 14S). Beim Nieder-
treten wird zuerst über ein Inchge-
stänge der Steuerdruck der Fahr-
pumpe zum Tank entlastet und
danach der hydraulische Druck im
Hauptbremszylinder aufgebaut.
Die Betriebsbremse wird folglich
vom hydrostatischen Fahrantrieb
unterstützt. Im allgemeinen wird im
Arbeitseinsatz mit dem Fahrpedal
sowohl beschleunigt als auch ver-
zögert. Die o. g. stufenlose Inchung
wird dann benötigt, wenn bei nied-
riger Fahrgeschwindigkeit (krie-
chen) eine hohe Hubgeschwindig-
keit (hohe Dieselmotordrehzahl)
erforderlich ist.
Feststellbremse » AS 11 «
Das Gerät ist mit einer Federspei-
cher-Feststellbremse ausgerüstet.
Wirksam wird die Federspeicher-
Feststellbremse durch einen Hand-
hebel (4-3/Pfeil), der sich rechts
neben dem Fahrersitz befindet und
hydraulisch die Scheibenbremse an
der Gelenkwelle betätigt. Bei ange-
zogener Federspeicher-Feststell-
bremse leuchtet die Kontrollanzeige
auf.
S11C/S13C