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Tableau d’entretien Temps indicatifs maxi autorisés, en fonction de En heures de service, tous les 23109338 8.2/8.3 l’utilisation, ils peuvent être également plus courts Points de maintenance Moteur 1.1 Maintenance selon la prescription du fabricant 1.2 Dispositif de filtre à air sec Contrôler l’élément du filtre 1.1/1.2/1.3 Remplacer l’élément du filtre...
Entretien Entretien Instructions pour l’entretien DANGER - Le moteur doit être complètement arrêté. - Pour des opérations d’entretien sous la flèche porte-godet, - vider le godet ou décharger l’équipement complémentaire, - le bras doit être étayé mécaniquement [par ex. en insérant la cale de vérin -(installation optionnelle) (1-1/flèche)], - arrêter (4-8-/6) les distributeurs pour l’hy- draulique de travail et supplémentaire (4-8/4...
Entretien Travaux d’entretien 8.2.1 Contrôle du niveau d’huile moteur Voir les instructions de manuel du moteur. 8.2.2 Vidange moteur Voir les instructions de manuel du moteur. 8.2.3 Entretien/changement du filtre à air REMARQUE - L’entretien (contrôle visuel) du pré-filtre du carburant doit être effectué...
Entretien 8.2.4 Remplacement de la cartouche de sécurité (IO) ATTENTION - La cartouche de sécurité ne doit pas être nettoyée. - La cartouche de sécurité devra être remplacée après trois entretiens/nettoyages de la cartouche du filtre, au plus tard après deux ans. - Lors du changement de la cartouche de sécurité, faire en sorte qu’aucune saleté...
Entretien 8.2.6 Vidange essieu avant (1) Mettre en-dessous un récipient collecteur de taille suffisante. (2) Dévisser le bouchon d’obturation du pont d’essieu (8-7/1, 8-7/2 et 8-8/flèche) et laisser l’huile s’écouler. ATTENTION Eliminer l’huile usagée de manière écologique ! (3) Revisser le bouchon d’obturation (8-7/1). Figure 8-7 (4) Remplir d’huile par le taraudage du bouchon d’obtu- ration (8-7/2 ou 8-8/flèche) jusqu’à...
Entretien 8.2.7 Contrôle du niveau d’huile essieu arrière (1) Dévisser le bouchon fileté d’obturation du pont d’essieu (8-10/flèche). REMARQUE - Le niveau d’huile doit atteindre le taraudage du bouchon. - Recueillir les pertes d’huile. (2) Remettre le bouchon fileté d´obturation. Figure 8-10 AX 70/20 km/h, AX 85/20 km/h (3) Dévisser le bouchon d’obturation de la boîte...
Entretien 8.2.8 Vidange essieu arrière (1) Mettre en-dessous un récipient collecteur de taille suffisante. (2) Dévisser le bouchon d’obturation du pont (8-13/1 et 8-13/2) et de la boîte d’intermédiaire [AX 70/20 km/h et AX 85/20 km/h (8-14/1 et 8-14/2)] ou de l’engrenage distributeur [AX 70/30 km/h, AX 85/30 km/h et AX 100 (8-14/3 et 8-14/4)] et laisser s’écouler l’huile.
Entretien 8.2.9 Contrôle du niveau d’huile, engre- nage planétaire (1) Déplacer le véhicule de telle manière que la ligne de marquage „OIL LEVEL/NIVEAU D’HUILE“ soit horizontale et que le bouchon d’obturation se situe à gauche au- dessus de ce marquage (8-16/flèche). (2) Dévisser le bouchon d’obturation.
Entretien (7) Remplir d’huile via les tubulures de remplissage (8-19/flèche). ATTENTION Pour des machines équipées d’huile hydraulique biodégradable (huile hydraulique de synthèse à base d’ester - viscosité ISO VG 46 VI > 180) - (l’indication figure sur le réservoir d’huile hydrau- lique et sur le tableau de bord), il faut également faire la vidange avec ce type d’huile.
Entretien (3) Ramener vers le haut l’éclisse sur la plaque sépara- trice (8-22/3) et soulever la plaque séparatrice. (4) Soulever lentement la cartouche du filtre (8-22/5) et la remplacer par une nouvelle. ATTENTION - Lors du soulèvement de la plaque séparatrice et de la cartouche du filtre, récupérer l’huile écoulée ou formant des gouttes.
Entretien Figure 8-25/flèche Vérin de direction avant Figure 8-25 8.2.13.2 Groupe à godets ATTENTION Lubrifier les boulons du palier/points de lubrification du groupe du godet (8-26 et 8-30) toutes les 10 heures de service. 8-26/1 Groupe du godet/véhicule avant 8-26/2 Véhicule avant/vérin de levage 8-26/3 Groupe du godet/vérin de levage...
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Entretien 8-28/flèche Vérin de déversement/levier de renvoi Figure 8-28 8-29/1 Groupe du godet/levier de renvoi 8-29/2 Dispositif d’attache rapide 8-29/3 Dispositif d’attache rapide/tige de renversement 8-29/4 Levier de renvoi/tige de renversement Figure 8-29 8-30/1 Groupe du godet/levier de renvoi 8-30/2 Dispositif d’attache rapide/tige de renversement 8-30/3 Dispositif d’attache rapide...
Entretien 8.2.13.3 Portes de la cabine du conducteur ATTENTION Les charnières des portes de la cabine du conducteur (8-31/flèches et 8-32/flèches) doivent être graissées toutes les 50 heures de service. Figure 8-31 Figure 8-32 8.2.13.4 Capot du moteur ATTENTION Les charnières du capot du moteur (8-33/flèches) doivent être graissées toutes les 50 heures de service.
Entretien 8.2.13.5 Godet multifonctions ATTENTION Les boulons inférieurs (8-34/flèche) et supé- rieurs (8-35/flèches) des paliers du godet multi- fonctions doivent être graissés toutes les 10 heures de service. REMARQUE Graisser les boulons des deux côtés du godet multi-fonctions. Figure 8-34 8.2.14 Points de lubrification d’huile Lubrifier toutes les 50 heures de service : - Les serrures de portes,...
Entretien 8.2.16 Entretien/changement du filtre d’air frais REMARQUE Le filtre d’air frais se trouve dans la cabine du conducteur sous la plaque d’assise. (1) Rabattre le dossier du siège entièrement vers l’avant (5-9/4). (2) Desserrer les quatre vis de fixation (8-37/flèches) de la plaque d’assise.