Störungstabelle - Dibo JMB-M 500/30 Mode D'emploi

STÖRUNG
Maschine läuft nicht an
Kein Wasserdruck
Instabiler oder zu geringer Druck
Kein Heißwasser
Ventilator bewegt sich nicht
Hochdruckpumpe macht Klopfgeräu-
sche
Warmwassertemperatur nicht erreicht
Schließmechanismus der Schutzkappe
defekt
Bremswirkung des Anhängers zu
schwach
Überhitzung der Bremsen den Anhän-
ger
Unruhiges Fahrverhalten bzw. ruckar-
tiges Bremsen/ Anhänger bremst beim
Gaswegnehmen/ laute Geräusche an
der Auflaufeinrichtung
Anhänger bremst beim Rückwärtsfah-
ren
Anhänger-Feststellbremse rückwärts zu
schwach
Überhitzung und verstopfte Teile des
Wärmetauschers
Störungstabelle
Anhand der folgenden Tabelle können Sie die mögliche Ursache einer Störung
herausfinden. Falls sich die Störung hiermit nicht beheben lässt, wenden Sie
sich an einen DiBO- Techniker oder einen anerkannten DiBO- Vertreter.
URSACHE
• Batterie zu schwach
• Keine Kraftstoff in Kraftstoffmotor
• Schlüsselschalter "0FF"
• Andere Störungen
• Wasserzulauf ungenügend
• Filter blockierung (verstopft)
• Luft in Wasserversorgung (Leck beim
Wasserzulauf)
• Düse oder Strahlrohr verstopft oder
abgenutzt
• Druckregelventil defekt
• Andere Störungen
• Heizkessel Schalter steht nicht auf
Position 1
• Kein Kraftstoff im Tank
• Temperatursensor defekt
• Andere Störungen
• Sicherung defekt
• Heizkessel Schalter nicht auf Position
„1"
• Elektromotor Defekt
• Leck oder Verstopfung in der
Zulaufleitung
• Zuviel Luft in der Pumpe
• Temperatur zu niedrig oder
Betriebsdruck zu hoch
• Schlüsselkontakt und/oder
Schließmechanismus defekt
• Zu große Reibungsverluste oder
Korrosion an der Zugstange
• Gewaltsame Beschädigung beim
Rangieren
• Handbremse nicht gelöst
• Stützrad blockiert Gestänge
• Stoßdämpfer defekt
• Korrosion und/oder fehlende
• Schmierung der Radbremse
• Zu viel Luft in der
Übertragungseinrichtung.
• Bremsbeläge verschlissen.
• Unzureichende Reinigung.
• Verstopfung durch Kalkablagerung in
den Rohren des Wärmetauschers
DiBO 41
S TÖ R U N G S TA B E L L E
BEHEBUNG
• Batterie aufladen und/oder ersetzen
• Tank füllen mit Kraftstoff
• Schlüsselschalter einstecken
• An einen Fachmann wenden
• Wasserzulauf reparieren
• Patronenfilter reinigen/Ersetzen
• Maschine vollständig vom Stromnetz
trennen! Lecks im Wasserzulauf
reparieren.
• Reinigen oder Ersetzen.
• An einen Fachmann wenden
• An einen Fachmann wenden
• Heizkessel-Schalter auf „1"stellen
• Tank befüllen, Kraftstofffilter reinigen/
ersetzen
• An einen Fachmann wenden
• An einen Fachmann wenden
• Überprüfen Sie Sicherung
• Setzen Sie den Heizkessel Schalter
auf Position „1".
• An einen Fachmann wenden
• Reinigen/Ersetzen/Reparieren
• Entlüften
• Temperatur erhöhen + Betriebsdruck
senken
• Zum Öffnen linken und rechten
Schließbolzen eindrücken
• Schmutz und Korrosion an
Übertragungseinrichtung und
Bremszug entfernen + auf
Leichtgängigkeit prüfen.
• An einen Fachmann wenden
• Handbremse lösen
• Stützrad lösen + in richtige Position
bringen
• Stoßdämpfer austauschen
• Schmutz und Korrosion entfernen +
neu schmieren
• Abgefahrene Bremsbacken erneuern.
• Bremsanlage durch Fachmann
nachstellen lassen.
• An einen Fachmann wenden.
• Reinigen Sie ausreichend mit
Enthärtersmittel.
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