VORSICHT: Sorgen Sie dafür, dass sich die Riemenantriebe nicht
bewegen und beachten Sie die gültigen Sicherheitsnormen!
Bevor Instandhaltungsarbeiten: sicherzustellen, dass
der Dieselmotor ausgeschaltet und ausreichend
abgekühlt ist. Trennen Sie die Batterie. Auch müssen
Sie die Radblockierungen den Anhänger sichern!
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Periodische Wartung
BESCHREIBUNG
Kontrolle der Elektrokabel, Hoch- und Nieder-
druckschläuche, Kupplungen sowie des Öl
stands. Kontrolle der Radbolzen/ Kugelkup-
plung/Stecker/ Beleuchtung/Bremse/richtigen
Reifendruck des Anhängers
Erneuerung des Pumpenöls
Reinigung des Wasserfilters (Strainer & Wasser-
zufuhrfilter)
Austausch- und Reinigung Schmierölfilter und
Kraftstofffilter
Reinigung Kraftstofftank
• Alle folgenden Erneuerungen des Pumpenöls.
• Reinigung Wärmetauschers (abhängig von
Flüssigkeit Eigenschaften & jeder Skala).
• Bypassventil(e) ersetzen.
Wartung Motor: ersetzen von Kühlmittel /
Motoröl & Reinigung / Austausch der verschie-
denen Filtern
Filter DPF ersetzen (von einem anerkannten
Kubota-Techniker)
Überholung des Kraftstoffmotors (von einem
anerkannten Kubota-Techniker)
Extra Kontrolle/Ersatz von Dichtungen, Ventile,
O-Ringe durch bestätigte Techniker!
• Gleit- und Gelenkstellen der
Auflaufeinrichtung schmieren.
• Regelmäßig kontrollieren auf Verschleiß der
Bremsen/Lager/Bremsbeläge.
• Kühlmittelmotor ersetzen.
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Kontrolle Ölstand/Erneuerung Pumpenöls
Kontrollieren Sie vor jedem Gebrauch der Maschine den Ölstand mittels des
Ölstandglases oder mit dem Ölmeßstab. Der Ölstand muss mit der Marke auf
dem Ölstab übereinstimmen. Wenn das nicht der Fall ist, bitte das Öl bis zur
Markierung auffüllen. Wenn das Öl milchig ist, sofort einen DiBO Techniker
konsultieren. Um das Öl zu ersetzen, gehen Sie wie folgt vor:
• Die Ablasskappe unterhalb der Pumpe abschrauben;
• Den Nippel mit dem Ölmeßstab abschrauben;
• Das ganze Öl in einem Gefäß auffangen und entsorgen;
• Die Ablasskappe wieder aufsetzen und zuschrauben sowie das Öl über die
Öffnung an der Oberseite bis zum vorgegebenen Niveau auffüllen;
• Den Nippel mit dem Ölmeßstab wieder einschrauben.
• Empfohlenes Öl: 1.836.047 (+- 2 ltr, sehen Sie auch Anweisung der Pumpe)
(DIN 51517, Teil 2).
DiBO 37
D E
WA R T U N G
ZEITRAUM
Nach jedem Gebrauch
Erste 50 Stunden
Alle 50 Stunden
Erste 50 Stunden, alle
folgende 250 Stunden
Erste 50 Stunden, alle
folgende 250 Stunden
Alle 250 Stunden
Sehen Motor anleitung
Alle 3000/6000 Stunden
Alle 12000/24000 Stun-
den
Alle 750 Stunden
Jährlich