Collegamenti Elettrici; Impostazione Di Fabbrica - salmson SC-Fire Diesel Manuel D'installation Et Mise En Service

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Italiano
7 Installazione e collegamenti elettrici
L'installazione e i collegamenti elettrici devono
essere realizzati in conformità alle normative in
vigore e solo da personale specializzato!
AVVISO! Pericolo di infortuni!
Osservare tutte le norme vigenti in materia di
prevenzione degli infortuni sul lavoro.
Avviso! Pericolo di folgorazione elettrica!
Prevenire qualsiasi rischio derivante dall'energia
elettrica.
Applicare e rispettare tutte le normative locali e
generali (ad es. IEC) e le prescrizioni delle
aziende elettriche locali.
7.1 Installazione
Installare l'apparecchio di comando/impianto in un
luogo asciutto.
Proteggere il luogo d'installazione dalla luce
diretta del sole.

7.2 Collegamenti elettrici

PERICOLO! Pericolo di morte!
In caso di collegamenti elettrici eseguiti in modo
improprio sussiste il pericolo di morte in seguito
a folgorazione.
• Far eseguire i collegamenti elettrici solo da un
elettroinstallatore autorizzato dall'azienda elet-
trica locale e in conformità alle prescrizioni locali
in vigore.
• Osservare le istruzioni di montaggio, uso e
manutenzione delle pompe e degli accessori!
• Prima di ogni intervento staccare la tensione di
alimentazione.
Avviso! Pericolo di folgorazione elettrica!
Anche con interruttore principale disinserito è
presente tensione sul lato alimentazione che
comporta pericolo di vita.
• Tipo di connessione della rete, tipo di corrente e
tensione dell'alimentazione di rete devono corri-
spondere alle indicazioni riportate nella targhetta
dati dell'apparecchio di comando.
NOTA:
• Protezione con fusibili lato alimentazione confor-
memente alle indicazioni nello schema elettrico
• Inserire le parti terminali del cavo di alimentazione
nei pressacavi e ingressi ed eseguire il cablaggio
conformemente alla designazione riportata sulle
barre delle morsettiere.
• Mettere a terra la pompa/l'impianto come prescritto.
7.2.1 Collegamento dell'alimentazione
Il cavo a 3 conduttori (L, N, PE) a cura del commit-
tente per la rete di alimentazione deve essere col-
legato all'interruttore principale come indicato
nello schema elettrico.
7.2.2 Collegamento delle batterie
La batterie devono essere collegate con gli appo-
siti cavi. Avvitare saldamente le viti delle fascette
di arresto.
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7.2.3 Collegamento per segnalazioni di blocco/
funzionamento
Sulla barra morsettiera per la segnalazione di
blocco/funzionamento è possibile prelevare un
segnale tramite un contatto libero da potenziale e
utilizzarlo per le segnalazioni di blocco/funziona-
mento (vedi schema elettrico).
Contatti liberi da potenziale, max. carico sui con-
tatti 250 V ~/1 A
Avviso! Pericolo di folgorazione elettrica!
Anche con interruttore principale disinserito
può essere presente su questi morsetti tensione
che comporta pericolo di vita.
8 Messa in servizio
AVVISO! Pericolo di morte!
Fare eseguire la messa in servizio solo da perso-
nale tecnico qualificato!
In caso di messa in servizio eseguita in modo
improprio sussiste il pericolo di morte. Far ese-
guire la messa in servizio solo da personale tec-
nico qualificato.
PERICOLO! Pericolo di morte!
Durante i lavori sull'apparecchio di comando
aperto sussiste il pericolo di folgorazione da
contatto con componenti sotto tensione.
I lavori devono essere eseguiti solo da personale
specializzato!
Raccomandiamo di far eseguire la messa in servi-
zio dell'apparecchio di comando dal Servizio Assi-
stenza Clienti Salmson.
Prima della prima accensione è necessario verifi-
care la corretta esecuzione del cablaggio a cura del
committente, in particolare la messa a terra.
Prima della messa in servizio controllare il ser-
raggio di tutti i morsetti!

8.1 Impostazione di fabbrica

Il comando è preimpostato in fabbrica.
L'impostazione di fabbrica può essere ripristinata
dal Servizio Assistenza Clienti.
8.2 Verifica della compensazione del numero di giri
Il numero di giri del motore viene compensato in fab-
brica. Per la verifica occorre avviare il motore mediante
la funzione manuale. Dopo l'avviamento del motore
misurare il numero di giri con un contagiri portatile e
confrontarlo con quello visualizzato sul display. Se i
valori coincidono, non sono necessarie correzioni.
In caso di variazioni significative è necessaria una
nuova compensazione. In tal caso procedere come
segue. Impostare il motore su un numero di giri
costante e conosciuto. Immettere questo valore nel
menu 1.2.1.1 e confermare. Passare alla voce di
menu successiva. Nel menu 1.2.1.2 modificare
l'impostazione su "Start" e confermare. Al termine
della compensazione compare la segnalazione "Fini-
shed" sul display. La compensazione del numero di
giri è stata eseguita e memorizzata. Il motore può
essere arrestato con il tasto "stop" (fig. 2, pos. 14).
Wilo Salmson France SAS 09/2014

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