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Die Rumpfverstärkung (2) exakt mittig in den Rumpf (1) einkleben und andrücken.
Darauf achten, dass der Rumpf hierbei nicht durchgebogen wird.
Die Spezialmutter (3) mit reichlich Klebstoff aufkleben, dann das auf 440 mm mit dem
Balsamesser abgetrennte Bowdenzugaußenrohr HR (
einkleben und mit dem
6)
Schraubendreher andrücken. Nach vorne seitlich an die Rumpfverstärkung (2)
ankleben
.
Einen 2mm breiten Keil vom Seitenleitwerk (4) abtrennen, Bowdenzugaußenrohr SR
(5) und Ruderhorn (9) einkleben. Das Bowdenzugaußenrohr nur innerhalb der
vorgesehenen Nut festkleben.
Den Bowdenzug (5) nach vorne auf der Unterseite des Seitenleitwerkes ankleben.
Darauf achten, dass er bündig mit der Seitenfläche abschließt, er darf später nicht
über die Rumpfverstärkung (2) gelangen, da sich sonst das Seitenleitwerk (4) nicht
vollständig einschieben lässt.
7
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