Table des Matières
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ENTRETIEN
Remplacement de la durite de frein
Côté étrier
BR-M8000
(A)
1
(B)
(D)
BR-M6000
Fixez le boulon de raccord, l'olive et l'insert de raccord en suivant la même procédure que pour la manette de frein.
Utilisez une clé de serrage de 8 mm pour fixer le boulon de raccord.
1
(A)
2
(z)
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Après avoir vérifié que les joints toriques
sont
insérés dans les rainures supérieure et
inférieure
de la vis banjo, fixez cette dernière à
l'étrier comme indiqué sur le schéma.
À ce stade, vérifiez que les joints toriques
sont bien logés
dans les rainures.
Les joints toriques sont lubrifiés.
(C)
Employez un couteau à lame rétractable
ou un outil similaire pour couper la
(z)
durite de frein.
(z)
Afin de vérifier que les extrémités de la
(A)
durite de frein s'insèrent parfaitement
dans la base des supports de durite de
frein sur les étriers de frein et la manette
de frein, tracez préalablement des
repères sur la durite de frein comme
indiqué sur le schéma.
(À titre indicatif, la longueur de la durite
de frein dans la fixation doit être
d'environ 14 mm, à partir de l'extrémité
coupée de la durite de frein.)
(z)
90 °
Environ 14 mm
33
(A)
Durite de frein
(B)
Banjo
(C)
Joint torique
(D)
Clé à six pans de 4 mm
Couple de serrage
8-10 Nm
REMARQUE
Utilisez le couteau à lame rétractable avec
précaution, conformément à son mode
d'emploi.
INFOS TECHNIQUES
Pour le TL-BH62, consultez le manuel fourni
avec le produit.
(A)
Repère
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