Manuels Connexes pour Shimano DEORE BR-M6100
Sommaire des Matières pour Shimano DEORE BR-M6100
- Page 1 DM-MBDBR01-00 (French) Manuel du revendeur ROUTE Trekking Ville/confort SPORT URBAIN E-BIKE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE DEORE BR-M6100 BR-M6120 BL-M6100 Hors groupe BR-MT410 BL-M4100...
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Page 2: Table Des Matières
Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO ....38 • Vidange de l'huile minérale....................38 • Ajout d'huile minérale d'origine SHIMANO et purge de l'air ..........40 Remplacement de la durite de frein ...........50 • Vérification et découpe de la longueur de la durite ............50 •... -
Page 3: Mise En Garde Importante
• Les clients n'ayant pas facilement accès à Internet peuvent contacter le distributeur SHIMANO ou l'un des bureaux SHIMANO pour obtenir une copie du mode d'emploi. • Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays, l'état ou la région où... -
Page 4: Pour Votre Sécurité
• Veillez à bien respecter les instructions fournies dans les manuels lors de l'installation du produit. Il est recommandé d'utiliser uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si des pièces comme des boulons et des écrous sont desserrées ou endommagées, le vélo risque de se renverser soudainement, provoquant ainsi des blessures graves. - Page 5 POUR VOTRE SÉCURITÉ • Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si elles ont une épaisseur inférieure à 0,5 mm. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves. 2 mm 0,5 mm •...
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Page 6: Installation Sur Le Vélo Et Entretien
à 0,5 mm. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves. • N'utilisez pas une huile autre que l'huile minérale d'origine SHIMANO. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves. -
Page 7: Lors De L'utilisation Du Tl-Bh62
Veillez également à informer les utilisateurs des éléments suivants : „ Avertissement concernant l'huile minérale d'origine SHIMANO • En cas de contact avec les yeux, rincez à l'eau fraîche et consultez immédiatement un médecin. Un contact avec la peau peut entraîner une éruption cutanée et une gêne. -
Page 8: Période De Rodage
Installation sur le vélo et entretien : • Lorsque vous utilisez l'outil d'origine SHIMANO (TL-FC36) pour enlever et installer la bague de fixation du disque de frein, portez des gants et veillez à ne pas toucher l'extérieur du disque de frein avec les mains. - Page 9 POUR VOTRE SÉCURITÉ „ Durite de frein • Lorsque vous coupez la durite de frein, maniez le couteau avec précaution afin d'éviter toute blessure. • Veillez à ne pas vous blesser à cause de l'olive. „ Lors de l'utilisation du TL-BH62 •...
- Page 10 POUR VOTRE SÉCURITÉ • Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement. Installation sur le vélo et entretien : • Les disques de frein de 203 mm et de 180 mm ont un diamètre plus grand que les disques de 160 mm pour les vélos cross-country, et le gauchissement de ces disques de frein à...
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Page 11: Liste Des Outils À Utiliser
LISTE DES OUTILS À UTILISER LISTE DES OUTILS À UTILISER Les outils suivants sont requis pour l'installation/le retrait, le réglage et l'entretien. Outil Clé à six pans de 2 mm Clé à six pans de 2,5 mm Clé à six pans de 3 mm Clé... -
Page 12: Installation/Retrait
INSTALLATION/RETRAIT Installation de la manette de frein INSTALLATION/RETRAIT Installation de la manette de frein Pour connaître la procédure d'installation de la commande de dérailleur de type I-SPEC EV, reportez-vous au manuel du revendeur de la commande de dérailleur utilisée. Lors de l'installation de pièces sur un cadre/cintre en carbone, confirmez le couple de serrage recommandé... - Page 13 INSTALLATION/RETRAIT Installation de la manette de frein Fixez la manette de frein sur le cintre. Fixez la manette à l'aide du boulon de montage. Boulon de montage 4 à 6 Nm En cas d'installation de la manette de frein combinée à une commande de dérailleur de type standard, installez la manette de frein de telle manière que le collier de la commande de dérailleur se trouve dans l'intervalle illustré.
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Page 14: Installation Du Disque De Frein
INSTALLATION/RETRAIT Installation du disque de frein Installation du disque de frein Vérifiez que les rayons sont croisés comme illustré. N'utilisez pas un rayonnage radial. Avant gauche Arrière gauche Arrière droit Avant droit Installez le disque de frein sur le moyeu, puis attachez-le à l'aide de la bague de blocage du disque de frein. -
Page 15: Démontage Du Disque De Frein
INSTALLATION/RETRAIT Démontage du disque de frein Démontage du disque de frein Déposez le disque de frein en effectuant la procédure d'installation dans l'ordre inverse. Installation de l'étrier de frein Modèle Postmount Installez la roue avec un disque de frein fixé sur le cadre. Retirez la cale de purge (jaune). - Page 16 INSTALLATION/RETRAIT Installation de l'étrier de frein Installez le ressort de pression de plaquette de frein dans les plaquettes de frein. En raison de la présence d'ailettes à l'avant et à l'arrière des plaquettes à ailettes, installez les plaquettes comme illustré. En cas de marquages sur une plaquette de frein, notez le marquage de gauche (L) et celui de droite (R) pour la régler.
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Page 17: Installez Provisoirement L'étrier Sur Le Cadre Sans Serrer Complètement
INSTALLATION/RETRAIT Installation de l'étrier de frein Installez provisoirement l'étrier sur le cadre sans serrer complètement les boulons de fixation de façon à ce que l'étrier puisse toujours bouger dans le sens horizontal. Si l'installation d'un adaptateur de montage est nécessaire, installez provisoirement l'adaptateur après l'avoir fixé... -
Page 18: Appuyez Sur La Manette De Frein De Manière À Ce Que Le Disque De Frein
INSTALLATION/RETRAIT Installation de l'étrier de frein Appuyez sur la manette de frein de manière à ce que le disque de frein soit maintenu entre les plaquettes, puis serrez les boulons de fixation de l'étrier. Si la durite de frein n'est pas déjà installée dans l'étrier, installez la durite de frein, puis exécutez l'étape. - Page 19 INSTALLATION/RETRAIT Installation de l'étrier de frein Installez la roue avec un disque de frein fixé sur le cadre. Retirez la cale de purge (jaune). (1) Fermez le bout de la goupille fendue. (2) Retirez la goupille fendue. (3) Retirez la cale de purge (jaune). Goupille fendue Cale de purge (jaune)
- Page 20 INSTALLATION/RETRAIT Installation de l'étrier de frein (3) Ouvrez le bout de la goupille fendue. Plaquettes de frein Goupille fendue Installez provisoirement l'étrier sur l'adaptateur, puis installez-le sur le cadre. Serrez les boulons de fixation de l'adaptateur. * Laissez suffisamment de jeu pour que l'étrier puisse toujours bouger dans le sens horizontal.
- Page 21 INSTALLATION/RETRAIT Installation de l'étrier de frein Appuyez sur la manette de frein de manière à ce que le disque de frein soit maintenu entre les plaquettes, puis serrez les boulons de fixation de l'étrier. Si la durite de frein n'est pas déjà installée dans l'étrier, installez la durite de frein, puis exécutez l'étape.
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Page 22: Installation De La Durite De Frein
INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein REMARQUE • Utilisez les anneaux élastiques fournis. Il n'est pas possible d'installer d'autres modèles d'anneaux élastiques. Installation de la durite de frein Aperçu du système de raccord facile de la durite de frein Étrier de frein Bouchon de durite Orifice de branchement... -
Page 23: Vérification De La Longueur De La Durite
INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein Vérification de la longueur de la durite Acheminez la durite de frein jusqu'à sa position d'installation finale. Ne retirez pas les bouchons de durite des extrémités des durites de frein. REMARQUE • Cette illustration est utilisée à des fins explicatives uniquement. Pour en savoir plus sur l'acheminement des durites de frein, consultez le fabricant du vélo ou reportez-vous au mode d'emploi du vélo. - Page 24 INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein Vérifiez que la longueur de la durite de frein est appropriée. Fixez la manette de frein dans la position utilisée lorsque vous roulez. Vérifiez le repère sur la durite de frein avec le bord du boulon de raccord de la manette de frein.
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Page 25: Découpe De La Durite
Découpe de la durite Faites attention en coupant la durite, car de l'huile pourrait s'écouler une fois celle-ci coupée. REMARQUE • Veillez à vous reporter également au manuel de l'outil d'origine SHIMANO TL- BH62. • Ne déplacez pas la manette illustrée avant d'avoir démonté... - Page 26 INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein Ajoutez un repère de coupe. Ajoutez un repère à 18 mm en direction de la tête de la durite à partir du repère. * Si vous n'utilisez pas de système de raccord facile de la durite de frein, ajoutez un repère à...
- Page 27 INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein Placez la durite de frein dans l'outil TL-BH62. En insérant la durite de frein, assurez-vous que le repère de coupe est parallèle à la rainure dans l'outil. Rainure Repère de découpe Vérifiez l'endroit de la découpe et bloquez la durite de frein en place.
- Page 28 INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein Vérifiez que la durite est bien fixée, puis installez le coupe-durite. Coupe-durite Appuyez sur le coupe-durite comme illustré pour couper la durite de frein. Retirez le coupe-durite et vérifiez que l'extrémité coupée est uniforme. 90 °...
- Page 29 • En cas de raccordement avec un système de raccord facile de la durite de frein, il est nécessaire d'utiliser un insert de raccord spécial (BL-M6100 : n° de CODE SHIMANO : Y8JA98020/ couleur : argent, BL-M4100 : n° de CODE SHIMANO : Y8H298040/ couleur : or). L'utilisation d'un insert de raccord autre que celui...
- Page 30 INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein Appuyez sur la manette située sur l'outil TL-BH62 pour installer l'insert de raccord dans la durite de frein. Vérifiez que l'insert de raccord est correctement installé. Retirez la durite de frein de l'outil TL-BH62.
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Page 31: Raccordement De La Durite
INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein Raccordement de la durite Retirez le bouchon de la durite. Si la durite de frein a été coupée, il n'est pas nécessaire de retirer le bouchon de la durite. Faites passer le cache de la durite sur la durite de frein. Cache de durite Immobilisez la manette de frein à... - Page 32 INSTALLATION/RETRAIT Installation de la durite de frein Insérez la durite de frein dans l'orifice de branchement de la durite de frein. La manette est munie d'une olive pré-installée. Lorsque vous insérez la durite, veillez à ce qu'elle ne s'accroche pas à l'olive. Insérez la durite jusqu'à...
- Page 33 Actionnez la manette de frein plusieurs fois et vérifiez que les plaquettes de frein accrochent le disque de frein et que la manette devient raide. Si la manette n'est pas raide, reportez-vous à la rubrique « Ajout d'huile minérale d'origine SHIMANO et purge de l'air » et purgez l'air du système.
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Page 34: Réglage
RÉGLAGE Réglage de la portée RÉGLAGE Réglage de la portée Tournez le boulon de réglage pour régler la portée. Le fait de serrer le boulon de réglage (dans le sens des aiguilles d'une montre) agrandit la distance entre la position initiale de la manette de frein et le cintre, alors que le fait de le desserrer (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) la diminue. -
Page 35: Entretien
ENTRETIEN Remplacement des plaquettes de frein ENTRETIEN Remplacement des plaquettes de frein Remplacez les plaquettes de frein dans les cas suivants : • Lorsque de l'huile adhère aux plaquettes de frein • Lorsque les plaquettes de frein sont usées et que leur épaisseur n'est plus que de 0,5 mm •... - Page 36 ENTRETIEN Remplacement des plaquettes de frein Enfoncez au maximum les pistons tout droit. Ce système de freinage est conçu pour régler automatiquement le jeu entre le disque de frein et les plaquettes de frein par la sortie graduelle des pistons en fonction de l'usure des plaquettes de frein.
- Page 37 ENTRETIEN Remplacement des plaquettes de frein Installez les plaquettes de frein. (1) Installez les plaquettes de frein dans l'étrier. (2) Insérez la goupille fendue. (3) Ouvrez le bout de la goupille fendue. (4) Installez la cale de la plaquette (rouge). Plaquettes de frein Goupille fendue...
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Page 38: Remplacement De L'huile Minérale D'origine Shimano
ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Il est recommandé de pourvoir au remplacement de l'huile lorsque l'huile dans le réservoir est visiblement décolorée. Vidange de l'huile minérale Respectez les prescriptions locales, régionales et/ou nationales en matière de mise au rebut de l'huile usagée. - Page 39 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Déposez la vis de purge et le joint torique. Vis de purge Joint torique Installez un sac et un tube sur le raccord de purge / le mamelon de purge. BR-M6100/BR-MT410 (1) Placez une clé à six pans de 3 mm dans la position illustrée.
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Page 40: Ajout D'huile Minérale D'origine Shimano Et Purge De L'air
Vis de purge Raccord de purge Ajout d'huile minérale d'origine SHIMANO et purge de l'air Utilisez uniquement de l'huile minérale d'origine SHIMANO lorsque vous faites l'appoint d'huile. Pour purger l'air de l'étrier, vous avez besoin du SM-DISC (entonnoir et butée d'huile). - Page 41 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Placez le vélo dans la position illustrée. Placez une cale de purge (jaune) sur l'étrier et installez solidement le vélo sur un support, etc. Durite de frein Étrier Réglez la manette de frein de manière à ce qu'elle soit parallèle au sol.
- Page 42 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Faites l'appoint d'huile par le raccord de purge / le mamelon de purge. Évitez de serrer et de relâcher la manette de manière répétée. Cela rallongerait le temps nécessaire pour purger l'air, car les bulles d'air resteraient dans l'étrier de frein, même si aucune bulle n'est visible.
- Page 43 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (5) L'huile commence à sortir de l'entonnoir. Continuez à ajouter de l'huile jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans l'huile sortant de l'entonnoir. Mamelon de purge INFOS TECHNIQUES • Si possible, immobilisez le corps de l'étrier pour éviter que le tuyau ne se débranche accidentellement.
- Page 44 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (4) Au bout d'un moment, l'huile et les bulles d'air s'écouleront naturellement depuis le raccord de purge dans le tuyau. Vis de purge Bulles d'air Raccord de purge BR-M6120 (1) Placez une clé polygonale de 7 mm dans la position illustrée.
- Page 45 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO INFOS TECHNIQUES • Il peut être utile d'agiter doucement la durite ou de tapoter sur le réservoir ou l'étrier à l'aide d'une poignée de tournevis non marquante. Changer la position de l'étrier peut également améliorer les résultats.
- Page 46 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Une fois que les bulles d'air cessent de sortir du raccord de purge / du mamelon de purge, serrez provisoirement la vis de purge / le mamelon de purge. BR-M6120 BR-M6100/BR-MT410 Mamelon de purge Vis de purge Raccord de purge Manette de frein enfoncée, desserrez et serrez successivement et...
- Page 47 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Répétez l'étape 9 deux à trois fois, puis serrez la vis de purge / le mamelon de purge. BR-M6120 BR-M6100/BR-MT410 4 à 6 Nm Vis de purge Raccord de purge 4 à 6 Nm Mamelon de purge Actionnez la manette de frein.
- Page 48 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Inclinez la manette de frein vers le haut de 30 ° par rapport au sol et exécutez l'étape 11. Vérifiez qu'il n'y a plus de bulles d'air. 30 ° Inclinez la manette de frein vers le bas de 30 ° par rapport au sol et exécutez l'étape 11.
- Page 49 ENTRETIEN Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Retirez l'entonnoir sans ôter la butée d'huile. Serrez avec une vis de purge sur laquelle un joint torique a été fixé. Serrez jusqu'à ce que l'huile s'écoule pour vous assurer qu'il ne reste pas de bulles d'air à...
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Page 50: Remplacement De La Durite De Frein
Remplacement de la durite de frein Après avoir remplacé la durite de frein, reportez-vous à la section « Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO » pour injecter l'huile minérale et purger l'air du système. Vérification et découpe de la longueur de la durite Acheminez la durite de frein jusqu'à... -
Page 51: Montage Sur La Manette De Frein
ENTRETIEN Remplacement de la durite de frein Montage sur la manette de frein Faites passer le cache, le boulon de raccord et l'olive par-dessus la durite de frein dans l'ordre indiqué ci-dessous. Olive Cache Boulon de raccord Durite de frein Vérifiez que l'olive se trouve dans la position illustrée, puis appliquez de la graisse haut de gamme sur le filetage du boulon de raccord et la surface externe de l'olive. -
Page 52: Montage Sur L'étrier De Frein
ENTRETIEN Remplacement de la durite de frein Serrez le boulon de raccord tout en appuyant sur la durite de frein. Après le serrage, installez le cache. 5 à 7 Nm Boulon de raccord Installez le cache. Cache Montage sur l'étrier de frein `Modèle droit Faites passer le boulon de raccord et l'olive par-dessus la durite de frein dans l'ordre indiqué... - Page 53 ENTRETIEN Remplacement de la durite de frein Vérifiez que l'olive se trouve dans la position illustrée, puis appliquez de la graisse haut de gamme sur le filetage du boulon de raccord et la surface externe de l'olive. Graisse haut de gamme 2 mm Durite de frein Boulon de raccord...
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Page 54: Entretien Du Piston De L'étrier
ENTRETIEN Entretien du piston de l'étrier Serrez le boulon de raccord tout en appuyant sur la durite de frein. 5 à 7 Nm Boulon de raccord Entretien du piston de l'étrier L'étrier comporte des pistons. Réglez les pistons en exécutant la procédure suivante si ces pistons ne fonctionnent pas correctement, s'ils ne dépassent pas de la même manière ou si les plaquettes de frein restent en contact avec le disque de frein. - Page 55 ENTRETIEN Entretien du piston de l'étrier Enfoncez au maximum les pistons tout droit. Utilisez un outil plat pour enfoncer les pistons en veillant à ne pas les tordre. N'enfoncez pas les pistons au moyen d'un outil tranchant. Cela pourrait les endommager. Piston Installez les plaquettes de frein.
- Page 56 ENTRETIEN Entretien du piston de l'étrier Retirez la cale de la plaquette et installez la roue. Vérifiez que le disque de frein n'interfère pas avec les plaquettes de frein. En cas d'interférence, serrez le boulon de fixation et réglez jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'interférences.
- Page 57 Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)