Manuels Connexes pour Shimano GRX ST-RX810
Sommaire des Matières pour Shimano GRX ST-RX810
- Page 1 DM-GADBR01-06 (French) Manuel du revendeur ROUTE GRAVEL / AVENTURE E-BIKE SPORT URBAIN GENERAL Frein à disque hydraulique/ manette à double commande ST-RX810 ST-RX810-LA ST-RX600 ST-RX400 BR-RX820 BR-RX810 BR-RX400 BL-RX810 BL-RX812 BL-RX600...
- Page 2 Table des matières Table des matières ..............2 MISE EN GARDE IMPORTANTE ..........4 POUR VOTRE SÉCURITÉ .............5 Liste des outils à utiliser ............12 Installation / retrait ...............14 Installation de la manette à double commande / manette de frein .......................14 Installer la sous-manette de frein ............16 Installation du disque de frein ............
- Page 3 Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO ....71 • Vidange de l'huile minérale....................72 • Ajout d'huile minérale et purge de l'air ................77 Remplacement de la durite de frein ........... 96 • Vérification et découpe de la longueur de la durite ............97 •...
- Page 4 • Les clients n'ayant pas facilement accès à Internet peuvent contacter le distributeur SHIMANO ou l'un des bureaux SHIMANO pour obtenir une copie du mode d'emploi. • Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays ou la région où vous exercez votre activité...
- Page 5 • Veillez à bien respecter les instructions fournies dans les manuels lors de l'installation du produit. Utilisez uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si un élément ou une pièce de rechange est assemblé ou réglé de manière incorrecte, cela peut entraîner une défaillance de l'élément et une perte de contrôle et un accident pour le cycliste.
- Page 6 Installation sur le vélo et entretien • N'utilisez pas une huile autre que l'huile minérale d'origine SHIMANO. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves suite à une chute...
- Page 7 POUR VOTRE SÉCURITÉ • Utilisez uniquement de l'huile minérale provenant d'un contenant scellé et stocké dans un lieu propre. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves suite à une chute ou une collision. •...
- Page 8 Installation sur le vélo et entretien • Lorsque vous utilisez l'outil d'origine SHIMANO (TL-FC36, etc.) pour enlever et installer la bague de blocage du disque de frein, portez des gants et veillez à ne pas toucher les bords extérieurs du disque de frein avec les mains. Sinon, vous risquez des coupures aux...
- Page 9 • Tenez hors de portée des enfants. • Ne pas couper, chauffer, souder ou pressuriser le bidon d'huile minérale d'origine SHIMANO. Cela pourrait entraîner une explosion ou provoquer un incendie. • Mise au rebut de l'huile usagée : respectez les prescriptions locales, régionales et/ou nationales en matière de mise au rebut.
- Page 10 • Afin de préserver au maximum les performances, nous recommandons fortement l'utilisation de lubrifiants et de produits d'entretien SHIMANO. Installation sur le vélo et entretien • Utilisez une durite de frein/gaine dont la longueur est suffisante pour permettre le pivotement complet du cintre des deux côtés.
- Page 11 POUR VOTRE SÉCURITÉ • Si la manette de frein est enfoncée sans avoir installé de cales de plaquette au préalable, les pistons sortiront davantage qu'en temps normal. Utilisez un outil à tête plate pour enfoncer la plaquette de frein, tout en veillant à ne pas endommager la surface des plaquettes de frein.
- Page 12 Liste des outils à utiliser Liste des outils à utiliser Les outils suivants sont requis pour l'installation/le retrait, le réglage et l'entretien. Outil Clé à six pans de 2 mm Clé à six pans de 2,5 mm Clé à six pans de 3 mm Clé...
- Page 13 Liste des outils à utiliser Outil TL-BT03S TL-LR15 / TL-LR10 Micromètre Hexalobulaire [n° 8]...
- Page 14 Installation / retrait Installation de la manette à double commande / manette de frein Installation / retrait Installation de la manette à double commande / manette de frein Retournez le cache de support par l'arrière. Retournez doucement les extrémités du cache de support avec les deux mains et appuyez légèrement dessus.
- Page 15 Installation / retrait Installation de la manette à double commande / manette de frein Desserrez la vis de blocage. La vis de blocage se trouve sur le dessus du support de la manette lorsque le cache de support est retourné. Vis de blocage REMARQUE •...
- Page 16 Installation / retrait Installer la sous-manette de frein Installer la sous-manette de frein REMARQUE • La zone du collier de la sous-manette de frein a un diamètre de Ø31,8 mm et la zone de montage fait 38 mm de large. Par conséquent, installez la sous-manette de frein dans la zone du cintre où...
- Page 17 Installation / retrait Installation du disque de frein Réglez le collier et le support de la vis comme illustré. Support de la vis Collier Installez la sous-manette de frein sur le cintre. Assurez-vous que la zone de contact de la manette fait contact avec la section de Ø31,8 mm du guidon sur au moins 5 mm.
- Page 18 Installation / retrait Installation des étriers de frein Installation des étriers de frein Installation des plaquettes de frein Retirez la cale de purge (jaune). (1) Retirez le clip de fixation. (2) Retirez l'axe de la plaquette. (3) Retirez la cale de purge (jaune). Cale de purge (jaune) (BR-RX820) (BR-RX810 / BR-RX400)
- Page 19 Installation / retrait Installation des étriers de frein Installez le ressort de pression de plaquette dans les plaquettes de frein. Placez les plaquettes comme l'indique l'illustration. Ressort de pression de plaquette de frein Plaquette à ailettes Installez les plaquettes de frein. (1) Installez les plaquettes de frein dans l'étrier.
- Page 20 Installation / retrait Installation des étriers de frein REMARQUE • En cas d'utilisation d'une plaquette de frein avec ailettes, repérez les côtés gauche (L) et droit (R) et respectez le sens de montage. Serrez plusieurs fois la manette de frein. Effectuez cette opération uniquement une fois que la durite de frein a été...
- Page 21 Installation / retrait Installation des étriers de frein Installez la roue avec un disque de frein fixé sur le cadre. Fixez le support de montage sur l'étrier de frein. (1) Serrez-le avec les vis de fixation d'étrier B / B2. (2) Installez la broche de blocage de la vis.
- Page 22 Installation / retrait Installation des étriers de frein BR-RX820 Broche de blocage de la vis Support de montage Remarquez la forme de la vis 6-8 Nm Vis de fixation d'étrier B 6-8 Nm Vis de fixation d'étrier B2 ATTENTION • Installez correctement la vis de fixation d'étrier B. Il existe deux types de vis de fixation d'étrier et seule la vis de fixation d'étrier B peut être retenue par une broche de blocage de vis.
- Page 23 Installation / retrait Installation des étriers de frein REMARQUE • Faites attention au repère sur le support de montage lors de sa fixation. Installez provisoirement le support de montage sur le cadre afin qu'il puisse bouger à gauche et à droite. (Provisoire) Vis de fixation d'étrier A...
- Page 24 Installation / retrait Installation des étriers de frein Appuyez sur la manette de frein de manière à ce que le disque de frein soit maintenu entre les plaquettes, puis serrez les deux vis de fixation d'étrier A. 6-8 Nm Vis de fixation d'étrier A INFOS TECHNIQUES •...
- Page 25 Installation / retrait Installation des étriers de frein REMARQUE • Installez le circlip dans la position indiquée par l'illustration. Circlip `Installation avec un support de montage : si vous utilisez un disque de frein de Ø 160 mm (fixation 140 / 160 mm) ou un disque de frein de Ø 180 mm (fixation 160 / 180 mm) Installez la roue avec un disque de frein fixé...
- Page 26 Installation / retrait Installation des étriers de frein (2) Installez la broche de blocage de la vis. * Vérifiez que la broche de blocage de la vis est complètement insérée vers l'arrière. Broche de blocage BR-RX810 / BR-RX400 de la vis Support de montage 6-8 Nm Vis de fixation d'étrier B...
- Page 27 Installation / retrait Installation des étriers de frein BR-RX820 Broche de blocage de la vis Support de montage Remarquez la forme de la vis 6-8 Nm Vis de fixation d'étrier B 6-8 Nm Vis de fixation d'étrier B2 ATTENTION • Installez correctement la vis de fixation d'étrier B. Il existe deux types de vis de fixation d'étrier et seule la vis de fixation d'étrier B peut être retenue par une broche de blocage de vis.
- Page 28 Installation / retrait Installation des étriers de frein REMARQUE • Faites attention au repère sur le support de montage lors de sa fixation. Installez provisoirement le support de montage sur le cadre afin qu'il puisse bouger à gauche et à droite. Comme illustré, installez provisoirement le support de montage sur le cadre avec les vis de fixation d'étrier A déjà...
- Page 29 Installation / retrait Installation des étriers de frein REMARQUE • N'insérez pas les vis de fixation d'étrier A après avoir placé le support de montage contre le cadre. Cela pourrait endommager l'étrier de frein à cause des interférences avec ce dernier. Appuyez sur la manette de frein de manière à...
- Page 30 Installation / retrait Installation des étriers de frein Installez le circlip. Circlip REMARQUE • Installez le circlip dans la position indiquée par l'illustration. Circlip...
- Page 31 Installation / retrait Installation des étriers de frein ` Installation avec la vis de fixation d'étrier C / C2 : si vous utilisez un disque de frein de Ø 140 mm (fixation 140 / 160 mm) ou un disque de frein de Ø 160 mm (fixation 160 / 180 mm) Insérez les vis de fixation d'étrier C / C2 dans la zone de fixation du cadre.
- Page 32 Installation / retrait Installation des étriers de frein REMARQUE • N'ajoutez aucune cale supplémentaire aux vis de fixation d'étrier C / C2 lorsque vous vérifiez la longueur. • La longueur des vis de fixation d'étrier C / C2 à utiliser varie en fonction de l'épaisseur du cadre.
- Page 33 Installation / retrait Installation des étriers de frein Installez provisoirement l'étrier de frein sur le cadre de façon à ce qu'il puisse toujours bouger dans le sens horizontal. BR-RX820 BR-RX810 / BR-RX400 Remarquez la forme de la vis (Provisoire) Vis de fixation d'étrier C (Provisoire) Vis de fixation d'étrier C (Provisoire)
- Page 34 Installation / retrait Installation des étriers de frein Appuyez sur la manette de frein de manière à ce que le disque de frein soit maintenu entre les plaquettes, puis serrez les vis de fixation d'étrier C / C2. BR-RX820 BR-RX810 / BR-RX400 6-8 Nm Vis de fixation 6-8 Nm...
- Page 35 Installation / retrait Installation des étriers de frein Fixez le support de montage sur l'étrier de frein. (1) Serrez-le avec les vis de fixation d'étrier B / B2. (2) Installez la broche de blocage de la vis. * Vérifiez que la broche de blocage de la vis est complètement insérée vers l'arrière. BR-RX820 BR-RX810 / BR-RX400 Broche de blocage de la vis...
- Page 36 Installation / retrait Installation des étriers de frein REMARQUE • Faites attention au repère sur le support de montage lors de sa fixation. Installez provisoirement le support de montage sur le cadre afin qu'il puisse bouger à gauche et à droite. Installez-le provisoirement en utilisant des vis de fixation d'étrier C / C2 avec une cale supplémentaire sous chaque tête de vis.
- Page 37 Installation / retrait Installation des étriers de frein ATTENTION • Installez correctement la vis de fixation d'étrier C. Il existe deux types de vis de fixation d'étrier et seule la vis de fixation d'étrier C peut être retenue par une broche de blocage de vis.
- Page 38 Installation / retrait Installation de la durite de frein Installez le clip de fixation. Clip de fixation Installation de la durite de frein Aperçu du système de raccord facile de la durite de frein Manette à double commande/manette de frein Écrou évasé...
- Page 39 Installation / retrait Installation de la durite de frein Vérification de la longueur de la durite Acheminez la durite de frein jusqu'à sa position d'installation finale. REMARQUE • Cette illustration est utilisée à des fins explicatives uniquement. Pour en savoir plus sur l'acheminement des durites de frein, consultez le fabricant du vélo ou reportez-vous au mode d'emploi du vélo.
- Page 40 Installation / retrait Installation de la durite de frein Vérifiez que la longueur de la durite de frein est appropriée. Fixez la manette dans la position utilisée lorsque vous roulez. Vérifiez le repère sur la durite de frein avec le bord de l'écrou évasé de la manette de frein.
- Page 41 Installation / retrait Installation de la durite de frein Déterminez la longueur appropriée et ajoutez un repère sur la durite de frein. Ajoutez le repère de telle façon qu'il soit aligné avec le bord de l'écrou évasé. Repère Écrou évasé Ajoutez un repère de coupe.
- Page 42 Installation / retrait Installation de la durite de frein Démontez le TL-BH62. Ne déplacez pas la manette illustrée avant d'avoir démonté le TL-BH62. Manette Partie principale Bloc de pression Coupe-durite...
- Page 43 Installation / retrait Installation de la durite de frein Placez la durite de frein dans le TL-BH62. En insérant la durite de frein, assurez-vous que le repère de coupe est parallèle à la rainure témoin dans l'outil. Rainure Repère de découpe Vérifiez l'endroit de la découpe et bloquez la durite de frein en place.
- Page 44 Installation / retrait Installation de la durite de frein Vérifiez que la durite est bien fixée, puis installez le coupe-durite. Coupe-durite Appuyez sur le coupe-durite comme illustré pour couper la durite de frein. Retirez le coupe-durite et vérifiez que l'extrémité coupée est uniforme. 90 °...
- Page 45 REMARQUE • En cas de raccordement avec un système de raccord facile de la durite de frein, il est nécessaire d'utiliser un insert de raccord spécial (n° de CODE SHIMANO : Y8JA98020/couleur : argent). L'utilisation d'un insert de raccord autre que celui...
- Page 46 Installation / retrait Installation de la durite de frein Appuyez sur la manette située sur le TL-BH62 pour installer l'insert de raccord dans la durite de frein. Vérifiez que l'insert de raccord est correctement installé. Retirez la durite de frein du TL-BH62.
- Page 47 Installation / retrait Installation de la durite de frein Raccordement de la durite Bloquez la manette avec le connecteur de durite orienté vers le haut en modifiant l'angle du cintre, etc. REMARQUE • Il peut être nécessaire de faire pivoter la manette vers l'extérieur pour donner plus de place à...
- Page 48 Installation / retrait Installation de la durite de frein Retirez le bouchon d'étanchéité. Utilisez un chiffon propre pour empêcher que l'huile ne coule du bouchon d'étanchéité. Bouchon d'étanchéité Insérez la durite de frein dans l'orifice de branchement de la durite de frein.
- Page 49 Installation / retrait Installation de la durite de frein REMARQUE • Veillez à insérer complètement la durite de frein et serrez l'écrou évasé. Dans le cas contraire, une fuite d'huile peut survenir ou la puissance de freinage peut ne pas être suffisante. Nettoyez tout excès d'huile.
- Page 50 Installation / retrait Installation de la durite de frein Installez la sous-manette de frein à sa place et avec son angle de montage. Reportez-vous à « Installer la sous-manette de frein » pour la procédure d'installation. Coupez la durite de frein au niveau de l'endroit où le cintre commence à...
- Page 51 Installation / retrait Installation de la durite de frein Déterminez la longueur appropriée et ajoutez un repère sur la durite de frein. Retirez le cache de la durite de la sous-manette de frein et ajoutez un repère à l'extrémité de l'écrou évasé. Il y a deux écrous évasés.
- Page 52 Écrou évasé Cache de durite Durite de frein Vérifiez que l'olive se trouve dans la position illustrée, puis appliquez de la graisse premium SHIMANO sur le filetage de l'écrou évasé et la surface externe de l'olive. Graisse premium SHIMANO 2 mm Durite de frein Écrou évasé...
- Page 53 Installation / retrait Installation de la durite de frein Installez la durite de frein dans la sous-manette de frein. Insérez la durite au-dessus du repère sur la gaine externe de la durite. Assurez-vous que la durite de frein n'est pas tordue. Repère Écrou évasé...
- Page 54 Installation / retrait Installation de la durite de frein Serrez l'écrou évasé tout en appuyant sur la durite de frein. Écrou évasé 5-7 Nm Installez le cache de la durite. Cache de durite Ajoutez deux repères à une extrémité de la durite de frein comme illustré.
- Page 55 Installation / retrait Installation de la durite de frein Coupez la durite de frein et installez l'insert de raccord. Reportez-vous aux étapes 3 à 11 de la section « Découpe de la durite » dans « Installation de la durite de frein ». Installez la durite de frein sur l'écrou évasé dans la position illustrée. Reportez-vous aux étapes 6 à...
- Page 56 Après avoir installé la durite de frein, reportez-vous à la section « Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO » pour injecter l'huile minérale et purger l'air du système. Installation du câble de changement de vitesse / du câble de la tige de selle...
- Page 57 Installation / retrait Installation du câble de changement de vitesse / du câble de la tige de selle REMARQUE • Ne laissez pas la poussière adhérer au câble. • Si la graisse qui se trouve sur le câble est essuyée, il est recommandé d'appliquer de la graisse SIS SP41 (Y04180000).
- Page 58 Installation / retrait Installation du câble de changement de vitesse / du câble de la tige de selle Découpe de la gaine Coupez la gaine à l'aide d'une pince coupante (TL-CT12), etc. Coupez l'extrémité de la gaine à l'opposé du repère. Repère SP41 Embout de gaine avec...
- Page 59 Installation / retrait Installation du câble de changement de vitesse / du câble de la tige de selle Installez l'embout de gaine avec languette. Insérez la gaine jusqu'à ce qu'elle soit en contact avec la surface de l'embout de gaine avec languette.
- Page 60 Installation / retrait Installation du câble de changement de vitesse / du câble de la tige de selle Retirez le cache de câble du support. Retirez-le à l'aide d'un tournevis, etc. Cache de câble Installez le câble à travers le support de la manette comme illustré. REMARQUE •...
- Page 61 Installation / retrait Installation du câble de changement de vitesse / du câble de la tige de selle Installez le câble à travers le support de la manette comme illustré. Embout avec languette courte Installez le cache de câble sur le support. INFOS TECHNIQUES •...
- Page 62 Installation / retrait Installation du câble de changement de vitesse / du câble de la tige de selle Fixez provisoirement la gaine sur le cintre (en utilisant de la guidoline ou un produit similaire). Bande adhésive Gaine Bande adhésive Recouvrez le cintre d'une guidoline.
- Page 63 Réglage Réglage de la portée Réglage Réglage de la portée Tournez la vis de réglage de la portée pour régler la portée. ST-RX810 / BL-RX810 / ST-RX810-LA Le fait de serrer la vis de réglage de la portée (dans le sens des aiguilles d'une montre) augmente la distance entre la position initiale de la manette et le cintre, alors que le fait de la desserrer (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) la diminue.
- Page 64 Réglage Réglage de la portée ST-RX400 / ST-RX600 / BL-RX600 Le fait de serrer la vis de réglage de la portée (dans le sens des aiguilles d'une montre) diminue la distance entre la position initiale de la manette et le cintre, alors que le fait de la desserrer (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) l'augmente.
- Page 65 Réglage Réglage de l'attaque des plaquettes Réglage de l'attaque des plaquettes Réglez la plage de déplacement de la manette jusqu'à ce que la plaquette de frein et le disque de frein entrent en contact. Le réglage de l'attaque des plaquettes ne modifie que la position initiale de la manette.
- Page 66 Réglage Réglage de l'attaque des plaquettes Pour régler l'attaque des plaquettes, tournez la vis de réglage correspondante. Le fait de serrer la vis de réglage de l'attaque des plaquettes (dans le sens des aiguilles d'une montre) diminue la plage de déplacement de la manette, alors que le fait de la desserrer (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) l'augmente.
- Page 67 Réglage Réglage de l'attaque des plaquettes REMARQUE • Il n'est pas possible de régler l'attaque des plaquettes sur les modèles ST-RX400 / ST-RX600 / BL-RX600 / BL-RX812. • Cessez de desserrer la vis de réglage de l'attaque des plaquettes lorsque l'attaque n'augmente plus.
- Page 68 Entretien Remplacement des plaquettes de frein Entretien Remplacement des plaquettes de frein Remplacez les plaquettes de frein dans les cas suivants : • Lorsque de l'huile adhère aux plaquettes de frein • Lorsque les plaquettes de frein sont usées et que leur épaisseur n'est plus que de 0,5 mm •...
- Page 69 Entretien Remplacement des plaquettes de frein Enfoncez au maximum les pistons tout droit. Ce système de freinage est conçu pour régler automatiquement l'espace entre le disque de frein et les plaquettes de frein par la sortie graduelle des pistons en fonction de l'usure des plaquettes de frein.
- Page 70 Entretien Remplacement des plaquettes de frein (4) Installez la cale de la plaquette (rouge). Plaquette de frein Clip de fixation Cale de plaquette (rouge) 0,2-0,4 Nm (BR-RX810 / BR-RX400) 2-4 Nm (BR-RX820) Appuyez plusieurs fois sur la manette de frein et assurez-vous qu'elle devient dure lorsque vous l'actionnez.
- Page 71 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Vérifiez que le disque de frein n'interfère pas avec les plaquettes de frein. En cas d'interférence, vérifiez si la roue est correctement installée. Si l'installation de la roue est normale, reportez-vous à la section « Installation des étriers de frein » et ajustez la position de l'étrier.
- Page 72 • Tenez hors de portée des enfants. • Ne pas couper, chauffer, souder ou pressuriser le bidon d'huile minérale d'origine SHIMANO. Cela pourrait entraîner une explosion ou provoquer un incendie. • Mise au rebut de l'huile usagée : respectez les prescriptions locales, régionales et/ou nationales en matière de mise au rebut.
- Page 73 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Retirez les plaquettes de frein de l'étrier. Retirez le clip de fixation puis l'axe de la plaquette. Plaquette de frein Clip de fixation (BR-RX810 / BR-RX400) (BR-RX820) Enfoncez au maximum les pistons tout droit.
- Page 74 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (3) Installez le clip de fixation. Cale de purge (jaune) (BR-RX820) (BR-RX810 / BR-RX400) Cale de purge (jaune) (Provisoire) (BR-RX810 / BR-RX400) (Provisoire) (BR-RX820) Retournez le cache du support par l'avant.
- Page 75 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Réglez la manette dans une position dans laquelle la surface supérieure de la vis de purge est parallèle au sol. Déposez la vis de purge et le joint torique. Vis de purge Joint torique Installez un sac et un tube sur le mamelon de purge/le raccord de purge.
- Page 76 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (3) Raccordez le tube avec le sac raccordé au mamelon de purge. Mamelon de purge BR-RX820 (1) Retirez le cache de raccord de purge et le cache de vis de purge. (2) Après avoir fixé un sac sur le tube, connectez le tube au raccord de purge.
- Page 77 Mamelon de purge Ajout d'huile minérale et purge de l'air Utilisez uniquement de l'huile minérale d'origine SHIMANO lorsque vous faites l'appoint d'huile. Si vous n'utilisez pas de sous-manette de frein, les procédures des étapes 7 et 12 à 16 ne sont pas nécessaires.
- Page 78 Durite de frein Étrier de frein REMARQUE • Pour la purge de l'air, vous aurez besoin des outils de purge d'origine SHIMANO TL-BR001, TL-BR002, etc. Retirez les plaquettes de frein de l'étrier. Retirez le clip de fixation puis l'axe de la plaquette.
- Page 79 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Enfoncez au maximum les pistons tout droit. Utilisez un outil plat pour enfoncer les pistons en veillant à ne pas les tordre. N'enfoncez pas les pistons au moyen d'un outil pointu. Cela pourrait les endommager.
- Page 80 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Retournez le cache du support par l'avant. Réglez la manette dans une position dans laquelle la surface supérieure de la vis de purge est parallèle au sol. REMARQUE • Lors du réglage de l'angle de la manette de frein, veillez à ne pas forcer sur la...
- Page 81 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Inclinez la sous-manette de frein vers le bas de 30 ° par rapport à l'horizontale. Cette procédure n'est pas nécessaire s'il n'y a pas de sous-manette de frein. 30 ° Déposez la vis de purge et le joint torique.
- Page 82 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Installez l'entonnoir à huile. Entonnoir Réglez la manette dans une position dans laquelle la surface du support illustrée est parallèle au sol. Ajustez en modifiant l'angle du cintre, etc. REMARQUE • Lors du réglage de l'angle de la manette de frein, veillez à ne pas forcer sur la...
- Page 83 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Faites l'appoint d'huile par le mamelon de purge/le raccord de purge. N'appuyez pas sur la manette de frein lorsque vous ajoutez de l'huile. Cela risque d'introduire des bulles d'air dans le système. Si la manette a été pressée, vidangez l'huile et recommencez la procédure.
- Page 84 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (5) L'huile commence à sortir de l'entonnoir. Continuez à ajouter de l'huile jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans l'huile sortant de l'entonnoir. Cache de vis de purge Vis de purge Cache de raccord de purge Serrez et relâchez la sous-manette de frein environ 10 fois.
- Page 85 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (2) Continuez à ajouter de l'huile jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans l'huile qui sort. BR-RX810 / BR-RX400 BR-RX820 Raccord de purge Réalisez l'action suivante avec les manettes : (1) Serrez la sous-manette de frein jusqu'à ce qu'elle soit en contact avec le cintre.
- Page 86 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (4) Relâchez la manette de frein principale. Rapidement (environ 0,5 seconde) Faites l'appoint d'huile par le mamelon de purge/le raccord de purge. (1) Appuyez sur le piston de la seringue pour ajouter de l'huile.
- Page 87 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (2) Continuez à ajouter de l'huile jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans l'huile qui sort. BR-RX810 / BR-RX400 BR-RX820 Raccord de purge...
- Page 88 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Une fois qu'il n'y a plus de bulles d'air mélangées à l'huile, réglez la manette dans une position dans laquelle le support présente un angle de 45 °, comme illustré. Ajustez en modifiant l'angle du cintre, etc.
- Page 89 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO (4) Au bout d'un moment, l'huile et les bulles d'air s'écouleront naturellement par le mamelon de purge dans le tube. Mamelon de purge BR-RX820 (1) Après avoir fixé un sac sur le tube, connectez le tube au raccord de purge.
- Page 90 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO INFOS TECHNIQUES • Il peut être utile à ce stade de secouer légèrement la durite de frein ou de taper légèrement sur le support de la manette ou sur l'étrier à l'aide d'une poignée de tournevis non marquante ou bien de modifier la position des étriers.
- Page 91 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Manette enfoncée, desserrez et serrez successivement et rapidement le mamelon de purge/la vis de purge. Desserrez et serrez-la pendant 0,5 seconde environ à chaque fois pour libérer les éventuelles bulles d'air présentes à l'intérieur de l'étrier.
- Page 92 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Réglez la manette dans une position dans laquelle la surface du support illustrée est parallèle au sol. Ajustez en modifiant l'angle du cintre, etc. Actionnez la manette. Répétez lentement jusqu'à ce que plus aucune bulle d'air n'apparaisse.
- Page 93 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Réglez la manette dans une position dans laquelle la surface du support illustré se trouve à 45 ° par rapport au sol. Ajustez en modifiant l'angle du cintre, etc. 45 ° Actionnez la manette.
- Page 94 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Actionnez la manette de frein plusieurs fois et vérifiez que les plaquettes de frein accrochent le disque de frein et que la manette devient raide. Si la manette ne se durcit pas, répétez les procédures à partir de l'étape 20.
- Page 95 Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Bouchez l'entonnoir au moyen de la butée d'huile. Assurez-vous que le côté de la butée d'huile avec le joint torique est tourné vers le bas. Butée d'huile Joint torique Retirez l'entonnoir à huile avec la butée d'huile toujours en place.
- Page 96 Après avoir remplacé la durite de frein, reportez-vous à la section « Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO » pour injecter l'huile minérale et purger l'air du système. Reportez-vous à la section « Installation de la durite de frein à la sous-manette de frein » pour...
- Page 97 Entretien Remplacement de la durite de frein Vérification et découpe de la longueur de la durite Acheminez la durite de frein jusqu'à sa position d'installation finale. Après avoir déterminé la longueur appropriée, ajoutez un repère de contrôle sur la durite de frein. Ajoutez des repères côté...
- Page 98 Durite de frein Olive Écrou évasé avec flasque Vérifiez que l'olive se trouve dans la position illustrée, puis appliquez de la graisse premium SHIMANO sur le filetage de l'écrou évasé et la surface externe de l'olive. Graisse premium SHIMANO 2 mm Durite de frein Écrou évasé...
- Page 99 Entretien Remplacement de la durite de frein Serrez l'écrou évasé avec flasque sur la manette tout en poussant la durite de frein. Vérifiez que la durite de frein est droite lorsque vous l'enfoncez. 5-6 Nm Écrou évasé avec flasque REMARQUE •...
- Page 100 Entretien Remplacement de la durite de frein Vérifiez que l'olive se trouve dans la position illustrée, puis appliquez de la graisse premium SHIMANO sur le filetage de l'écrou évasé et la surface externe de l'olive. Graisse premium SHIMANO 2 mm Durite de frein Écrou évasé...
- Page 101 Entretien Remplacement de la durite de frein REMARQUE • Ne tordez pas la durite de frein en l'installant. Assurez-vous que les étriers et les manettes se trouvent dans les positions indiquées sur les illustrations. Manette gauche Manette droite Serrez l'écrou évasé tout en appuyant sur la durite de frein. 5-7 Nm Écrou évasé...
- Page 102 Entretien Entretien du piston de l'étrier Entretien du piston de l'étrier L'étrier comporte deux pistons. Réglez les pistons en exécutant la procédure suivante si ces pistons ne fonctionnent pas correctement, s'ils ne dépassent pas de la même manière ou si les plaquettes de frein restent en contact avec le disque de frein.
- Page 103 Entretien Remplacement de la plaque nominative Appuyez sur la manette plusieurs fois et vérifiez que les pistons dépassent autant. S'ils ne sont pas au même niveau, répétez cette étape. Retirez la cale de plaquette et installez la roue. Vérifiez que le disque de frein n'interfère pas avec les plaquettes de frein.
- Page 104 Entretien Remplacement du cache du support Installez un nouveau cache de support. Insérez les ergots sur le cache du support dans les creux du corps du boîtier lors de la fixation sur le cache du support. REMARQUE • La face interne du cache du support présente un repère indiquant le côté gauche et le côté...
- Page 105 Entretien Remplacement du support de la manette principale Remplacement du support de la manette principale Actionnez le levier à blocage rapide au moins deux fois, puis changez la vitesse sur la manette principale de deux rapports. Le ST-RX810-LA n'a pas de levier à blocage rapide, il n'y a donc pas besoin de l'actionner. Levier à...
- Page 106 Entretien Remplacement du support de la manette principale Maintenez la base de la manette principale avec votre main, puis remettez seulement la manette principale en position d'origine. Manette principale Support de manette principale Retirez la butée. Tournez le support de la manette principale dans le sens de la flèche avec un tournevis plat ou un outil similaire.
- Page 107 Entretien Remplacement du cache du câble Retirez le support de la manette principale. Insérez un nouveau support de manette principale. Remplacement du cache du câble Retournez le cache de support par l'arrière. Retirez le cache de câble du support. Retirez-le à l'aide d'un tournevis, etc. Cache de câble...
- Page 108 Entretien Retirer une tête de câble séparée (câble de changement de vitesse) Insérez un nouveau cache de câble dans l'orifice du support. Avant l'installation, pliez de petits repères sur le cache du câble. Retirer une tête de câble séparée (câble de changement de vitesse) Si vous rencontrez des difficultés pour extraire la tête du câble, procédez comme suit.
- Page 109 Entretien Retirer une tête de câble séparée (câble de changement de vitesse) Retirez le cache de l'unité. Retirez les vis situées en bas du support. Cache de l'unité Retirez la tête de câble bloquée hors du siège du mécanisme de changement de vitesse.
- Page 110 Entretien Remplacement du guide-câble SL Remplacement du guide-câble SL Retournez le cache de support par l'arrière. Ouvrez le cache du câble. Ouvrez-le à l'aide d'un tournevis, etc. Cache de câble Retirez le guide-câble SL. Utilisez un outil pointu pour procéder au retrait. Guide-câble SL...
- Page 111 Entretien Remplacement du diaphragme Enfoncez le nouveau guide-câble SL avec les mains. Fermez le cache du câble. Remplacement du diaphragme Retournez le cache par l'avant.
- Page 112 Entretien Remplacement du diaphragme Retirez les vis de fixation du couvercle et les cales du couvercle. Vis de fixation du couvercle Cale du couvercle REMARQUE • Effectuez la procédure de remplacement en orientant la manette de manière à pouvoir retirer les vis de fixation du couvercle, le couvercle etc. vers le haut. Si elle est tournée dans une autre direction, l'huile risque de se renverser.
- Page 113 Entretien Remplacement du diaphragme Retirez le couvercle. Couvercle Retirez le diaphragme. Diaphragme...
- Page 114 Entretien Remplacement du diaphragme Placez le nouveau diaphragme. Diaphragme REMARQUE • Notez que les diaphragmes gauche et droit sont différents. Diaphragme gauche Diaphragme droit...
- Page 115 • Aucune cale n'est nécessaire pour la vis de fixation du couvercle marquée (3). • Après avoir remplacé le diaphragme, reportez-vous à la section « Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO » pour injecter l'huile minérale et purger l'air du système.
- Page 116 Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)