Réglage de l'attaque des plaquettes ..............44 Réglage de la portée ..................45 Entretien ......................46 Remplacement des plaquettes de frein............46 Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO .........50 Remplacement de la durite de frein..............60 Entretien du piston de l'étrier................64 Remplacement du diaphragme.................66...
Tous les manuels et les documents techniques sont accessibles en ligne sur https://si.shimano.com Les clients n'ayant pas facilement accès à Internet peuvent contacter le distributeur SHIMANO ou l'un des bureaux SHIMANO pour obtenir une copie du mode d'emploi. Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays ou la région où vous exercez votre activité...
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Veillez à bien respecter les instructions fournies dans les manuels lors de l'installation du produit. Utilisez uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si un élément ou une pièce de rechange est assemblé ou réglé de manière incorrecte, cela peut entraîner une défaillance de l'élément et une perte de contrôle et un accident pour le cycliste.
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Sinon le vélo risque de se renverser et vous risquez de vous blesser grièvement. Installation sur le vélo et entretien N'utilisez pas une huile autre que l'huile minérale d'origine SHIMANO. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves.
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POUR VOTRE SÉCURITÉ fixation de longueur appropriée. Dans le cas contraire, les broches de blocage des vis risquent de ne pas être serrées correctement et les vis pourraient tomber. Broche de blocage de la Durite de frein Reportez-vous au tableau ci-dessous et n'utilisez pas un insert de raccord incorrect. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à...
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Installation sur le vélo et entretien Lorsque vous utilisez l'outil d'origine SHIMANO (TL-FC36) pour enlever et installer la bague de blocage du disque de frein, portez des gants et veillez à ne pas toucher les bords extérieurs du disque de frein avec les mains.
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POUR VOTRE SÉCURITÉ Durite de frein Lorsque vous coupez la durite de frein, maniez le couteau avec précaution afin d'éviter toute blessure. Veillez à ne pas vous blesser à cause de l'olive. Lors de l'utilisation du TL-BH62 Lorsque vous coupez la durite de frein, maniez le couteau avec précaution afin d'éviter toute blessure. Veillez à...
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Afin de préserver au maximum les performances, nous recommandons fortement l'utilisation de lubrifiants et de produits d'entretien SHIMANO. Installation sur le vélo et entretien Les disques de frein de 220 mm, de 203 mm et de 180 mm ont un diamètre plus grand que les disques de 160 mm pour les vélos cross-country, et le gauchissement de ces disques de frein est plus grand.
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POUR VOTRE SÉCURITÉ Si le disque du frein est usé, fissuré ou déformé, remplacez-le. Le BL-M9100 est un élément en magnésium. La corrosion commence lorsque ces éléments entrent en contact avec des pièces fabriquées dans d'autres types de métaux, comme les matériaux en acier. Dans la zone de contact, les résidus d'eau, de transpiration, de pluie et d'autres particules d'humidité...
Liste des outils à utiliser Liste des outils à utiliser Les outils suivants sont requis pour l'installation/le retrait, le réglage et l'entretien. Outil Clé à six pans de 2 mm Clé à six pans de 2,5 mm Clé à six pans de 3 mm Clé...
Installation / retrait Installation de la manette de frein Installation / retrait Installation de la manette de frein Pour connaître la procédure d'installation de la manette de changement de vitesse de type I-SPEC EV, reportez- vous au manuel du revendeur de la manette de changement de vitesse utilisée Pour de plus amples informations sur l'installation du BL-T8100, consultez la section sur les freins à...
Installation / retrait Installation du disque de frein Fixez la manette de frein sur le cintre. Fixez la manette à l'aide de la vis de fixation. Vis de fixation 4-6 Nm En cas d'installation de la manette de frein combinée à une manette de changement de vitesse de type standard, installez la manette de frein de telle manière que le collier de la manette de changement de vitesse se trouve dans l'intervalle illustré.
Installation / retrait Démontage du disque de frein Installez le disque de frein sur le moyeu, puis attachez-le à l'aide de la bague de blocage du disque de frein. Attachez-le avec TL-LR15 et une clé à molette ou TL-FC36. Bague de blocage du disque de frein Outil de serrage de la bague de blocage...
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Installation / retrait Installation des étriers de frein Retirez la cale de purge (jaune). Retirez le clip de fixation. Retirez l'axe de la plaquette. Retirez la cale de purge (jaune). Cale de purge (jaune) (BR-M9100 / BR-M9120) (BR-M8100 / BR-M8120 / BR-M7100 / BR-M7120) Installez le ressort de pression de plaquette de frein dans les plaquettes de frein.
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Installation / retrait Installation des étriers de frein Installez les plaquettes de frein. Installez les plaquettes de frein dans l'étrier. Installez l'axe de la plaquette. Installez le clip de fixation. Plaquette de frein Clip de fixation 0,2-0,4 Nm (BR-M9100 / BR-M9120) 1-1,5 Nm (BR-M8100 / BR-M8120 / BR-M7100 / BR-M7120)
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Installation / retrait Installation des étriers de frein Installez provisoirement l'étrier sur le cadre sans serrer complètement les vis de montage de façon à ce que l'étrier puisse toujours bouger dans le sens horizontal. Si l'installation d'un adaptateur de montage est nécessaire, installez provisoirement l'adaptateur après l'avoir fixé...
Installation / retrait Installation des étriers de frein Fixez les vis de montage de l'étrier. Pour éviter que la vis se desserre, installez un circlip sur la tête de la vis. En présence d'un orifice de fil de verrouillage sur la tête de la vis, utilisez le fil de verrouillage pour la fixer. BR-M9100 / BR-M9120 BR-M8100 / BR-M8120 / BR-M7100 / BR-M7120...
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Installation / retrait Installation des étriers de frein Retirez la cale de purge (jaune). Retirez le clip de fixation. Retirez l'axe de la plaquette. Retirez la cale de purge (jaune). Cale de purge (jaune) (BR-M9100 / BR-M9120) (BR-M8100 / BR-M8120 / BR-M7100 / BR-M7120) Installez le ressort de pression de plaquette de frein dans les plaquettes de frein.
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Installation / retrait Installation des étriers de frein Installez les plaquettes de frein. Installez les plaquettes de frein dans l'étrier. Installez l'axe de la plaquette. Installez le clip de fixation. Plaquette de frein Clip de fixation 0,2-0,4 Nm (BR-M9100 / BR-M9120) 1-1,5 Nm (BR-M8100 / BR-M8120 / BR-M7100 / BR-M7120)
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Installation / retrait Installation des étriers de frein Installez provisoirement l'étrier sur l'adaptateur, puis installez-le sur le cadre. Serrez avec les vis de montage de l'adaptateur. Réalisez une installation provisoire, de manière à ce que l'étrier puisse bouger légèrement à gauche et à droite. Avant Arrière 6-8 Nm...
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Installation / retrait Installation des étriers de frein Appuyez sur la manette de frein de manière à ce que le disque de frein soit maintenu entre les plaquettes, puis serrez les vis de montage de l'étrier. Si la durite de frein n'est pas déjà installée dans l'étrier, installez la durite de frein, puis exécutez l'étape. Avant Arrière 6-8 Nm...
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Installation / retrait Installation des étriers de frein Fixez les vis de montage de l'étrier. Afin d'éviter que les vis ne se desserrent, maintenez les vis de montage de l'étrier et de l'adaptateur avec des circlips ou un fil. * Installez les circlips ou faites passer le fil dans les orifices des têtes des vis de montage et torsadez-le comme illustré.
Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Si la vis (1) se desserre (tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre), une force est exercée par le biais du fil pour tourner la vis (2) dans le sens de serrage (dans le sens des aiguilles d'une montre).
Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Installez le ressort de pression de plaquette dans les plaquettes de frein. Placez les plaquettes comme l'indique l'illustration. Ressort de pression de plaquette de frein Plaquette à ailettes Installez les plaquettes de frein.
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Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Un support de montage dédié peut être nécessaire en fonction de la combinaison du cadre et du disque de frein. Taille du disque de frein Type de montage de fourche et de cadre 140 mm (SS) 160 mm (S)
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Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Pour le disque de frein arrière de 140 mm...
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Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Insérez la vis de fixation C de l'étrier de frein dans la zone de fixation du cadre. Assurez-vous que la longueur de la saillie de la vis de fixation C de l'étrier de frein est de 13 mm. Vis de fixation C de l'étrier de frein 13 mm...
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Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Lorsque vous utilisez un sélecteur de longueur de vis, vérifiez que l'extrémité de la vis de fixation C de l'étrier de frein est comprise dans la plage A. Vis de fixation C de l'étrier de frein Sélecteur de...
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Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Installez provisoirement l'étrier de frein sur le cadre de façon à ce qu'il puisse toujours bouger dans le sens horizontal. (Provisoire) Vis de fixation C de l'étrier de frein Appuyez sur la manette de frein de manière à...
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Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Pour les disques de frein arrière de 160 mm et de 180 mm Vérifiez la longueur de la vis de fixation C de l'étrier de frein. Reportez-vous à l'étape de la section «...
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Installation / retrait Installation de l'étrier de frein (type à montage plat) Installez provisoirement le support de montage sur le cadre afin qu'il puisse bouger à gauche et à droite. Installez-le provisoirement à l'aide des vis de fixation C de l'étrier de frein qui ont une rondelle. Support de montage Rondelle...
Installation / retrait Installation de la durite de frein Installation de la durite de frein Aperçu du système de raccord facile de la durite de frein Étrier de frein Bouchon de durite Orifice de branchement de la durite de frein Manette de Butée de levier frein...
Installation / retrait Installation de la durite de frein Vérifiez que la longueur de la durite de frein est appropriée. Fixez la manette de frein dans la position utilisée lorsque vous roulez. (La BL-M9100 ne peut pas être fixée sur le cintre si la butée de levier n'est pas enlevée. Placez la manette dans la position d'utilisation normale, puis vérifiez.) Vérifiez le repère sur la durite de frein avec le bord de l'écrou évasé...
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Installation de la durite de frein Veillez à vous reporter également au manuel de l'outil d'origine SHIMANO TL-BH62. Ne déplacez pas la manette illustrée avant d'avoir démonté l'outil d'origine SHIMANO TL-BH62. Déterminez la longueur appropriée et ajoutez un repère sur la durite de frein.
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Installation / retrait Installation de la durite de frein Préparez l'outil TL-BH62 pour couper la durite de frein. Démontez l'outil comme illustré. Partie principale Coupe-durite Bloc de pression Placez la durite de frein dans le TL-BH62. En insérant la durite de frein, assurez-vous que le repère de coupe est parallèle à la rainure témoin dans l'outil.
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Installation / retrait Installation de la durite de frein Vérifiez l'endroit de la découpe et bloquez la durite de frein en place. Vérifiez que la durite est bien fixée, puis installez le coupe-durite. Coupe-durite Appuyez sur le coupe-durite comme illustré pour couper la durite de frein.
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En cas de raccordement avec un système de raccord facile de la durite de frein, il est nécessaire d'utiliser un insert de raccord spécial (n° de CODE SHIMANO : Y8JA98020/couleur : argent). L'utilisation d'un insert de raccord autre que celui indiqué peut entraîner une fuite d'huile et...
Installation / retrait Installation de la durite de frein Appuyez sur la manette située sur le TL-BH62 pour installer l'insert de raccord dans la durite de frein. Vérifiez que l'insert de raccord est correctement installé. Retirez la durite de frein du TL-BH62. Raccordement de la durite Faites passer le cache de la durite sur la durite de frein.
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Installation / retrait Installation de la durite de frein Immobilisez la manette de frein à l'aide d'un outil tel qu'un étau. Fixez l'orifice de branchement de la durite de manière à ce qu'il soit tourné vers le haut. Retirez le bouchon d'étanchéité. Utilisez un chiffon propre pour empêcher que l'huile ne coule du bouchon d'étanchéité.
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Installation / retrait Installation de la durite de frein Serrez l'écrou évasé. Écrou évasé 5-7 Nm Nettoyez l'huile résiduelle qui pourrait être présente et installez le cache de durite. Retirez la butée du levier de la manette de frein. Retirez la butée du levier en effectuant des mouvements courts en avant et en arrière en veillant à ne pas appuyer sur la manette de frein.
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Actionnez la manette de frein plusieurs fois. Vérifiez que les plaquettes de frein accrochent sur la cale de plaquette et que la manette devient dure. Si la manette n'est pas raide, reportez-vous à la rubrique « Ajout d'huile minérale d'origine SHIMANO et purge de l'air » et purgez l'air du système.
Réglage Réglage de l'attaque des plaquettes Réglage Réglage de l'attaque des plaquettes Réglez la course de la manette de frein entre sa position initiale et le point où les plaquettes de frein entrent en contact avec le disque de frein. Le réglage de l'attaque des plaquettes ne modifie que la position initiale de la manette de frein.
Réglage Réglage de la portée Réglage de la portée Tournez la vis de réglage ou la molette de réglage de la portée à régler. Le fait de serrer la vis ou molette de réglage de la portée (dans le sens des aiguilles d'une montre) augmente la distance entre la position initiale de la manette de frein et le cintre, alors que le fait de desserrer la vis ou la molette (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) la diminue.
Entretien Remplacement des plaquettes de frein Entretien Remplacement des plaquettes de frein Remplacez les plaquettes de frein dans les cas suivants : Lorsque de l'huile adhère aux plaquettes de frein Lorsque les plaquettes de frein sont usées et que leur épaisseur n'est plus que de 0,5 mm Lorsque le ressort de pression de la plaquette de frein interfère avec le disque de frein Retirez la roue du cadre.
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Entretien Remplacement des plaquettes de frein Enfoncez au maximum les pistons tout droit. Ce système de freinage est conçu pour régler automatiquement l'espace entre le disque de frein et les plaquettes de frein par la sortie graduelle des pistons en fonction de l'usure des plaquettes de frein. En conséquence, lorsque les plaquettes de frein sont remplacées, les pistons doivent être repoussés dans leur position initiale.
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Entretien Remplacement des plaquettes de frein Installez les plaquettes de frein. Installez les plaquettes de frein dans l'étrier. Installez l'axe de la plaquette. Installez le clip de fixation. Installez la cale de la plaquette (rouge). Plaquette de frein Clip de fixation Cale de plaquette (rouge) 0,2-0,4 Nm...
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Entretien Remplacement des plaquettes de frein Vérifiez que le disque de frein n'interfère pas avec les plaquettes de frein. En cas d'interférence, vérifiez si la roue est correctement installée. Si l'installation de la roue est normale, reportez-vous à la section « Installation des étriers de frein »...
Ne buvez pas. Cela pourrait provoquer des nausées ou la diarrhée. Tenez hors de portée des enfants. Ne pas couper, chauffer, souder ou pressuriser le bidon d'huile minérale d'origine SHIMANO. Cela pourrait entraîner une explosion ou provoquer un incendie. Mise au rebut de l'huile usagée : respectez les prescriptions locales, régionales et/ou nationales en matière de mise au rebut.
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Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Réglez la manette de frein de manière à ce qu'elle soit parallèle au sol. Déposez la vis de purge et le joint torique. Vis de purge Joint torique Installez un sac et un tube sur le mamelon de purge.
Ajout d'huile minérale d'origine SHIMANO et purge de l'air Utilisez uniquement de l'huile minérale d'origine SHIMANO lorsque vous faites l'appoint d'huile. Pour la purge de l'air, vous aurez besoin d'un outil de purge d'origine SHIMANO comme le TL-BR001 ou le TL-BR003.
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Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Réglez la manette de frein de manière à ce qu'elle soit parallèle au sol. Déposez la vis de purge et le joint torique, puis insérez l'entonnoir à huile. N'insérez pas la butée d'huile.
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Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Faites l'appoint d'huile par le mamelon de purge. N'appuyez pas sur la manette de frein lorsque vous ajoutez de l'huile. Cela risque d'introduire des bulles d'air dans le système. Si la manette a été pressée, vidangez l'huile et recommencez la procédure.
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Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Purgez l'air. La plupart des bulles d'air restant à l'intérieur du système de freinage peuvent être purgées en exécutant la procédure suivante : Placez une clé polygonale de 7 mm dans la position illustrée.
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Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Quand le niveau d'huile descend dans l'entonnoir, ajoutez-en pour maintenir le niveau et éviter que de l'air ne rentre dans le système. Lorsque les bulles d'air cessent de sortir du mamelon de purge, serrez provisoirement ce dernier.
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Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Répétez l'étape deux à trois fois, puis serrez le mamelon de purge. Mamelon de purge 4-6 Nm Essuyez l'huile qui peut se trouver autour du mamelon de purge et installez le capuchon du mamelon de purge.
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Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Inclinez la manette de frein vers le haut de 30 ° par rapport au sol et exécutez l'étape Vérifiez qu'il n'y a plus de bulles d'air. 30 ° Inclinez la manette de frein vers le bas de 30 ° par rapport au sol et exécutez l'étape Vérifiez qu'il n'y a plus de bulles d'air.
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Entretien Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO Serrez avec une vis de purge sur laquelle un joint torique a été fixé. Serrez jusqu'à ce que l'huile déborde pour vous assurer qu'il ne reste pas de bulles d'air à l'intérieur du réservoir.
Remplacement de la durite de frein Après avoir remplacé la durite de frein, reportez-vous à la section « Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO » pour injecter l'huile minérale et purger l'air du système. Vérification et découpe de la longueur de la durite Acheminez la durite de frein jusqu'à...
Entretien Remplacement de la durite de frein Montage sur la manette de frein Faites passer le cache, l'écrou évasé et l'olive par-dessus la durite de frein dans l'ordre indiqué ci-dessous. Olive Revêtement Écrou évasé Durite de frein Vérifiez que l'olive se trouve dans la position illustrée, puis appliquez de la graisse premium sur le filetage de l'écrou évasé...
Entretien Remplacement de la durite de frein Installez le cache. Revêtement Montage sur l'étrier de frein Type droit Faites passer l'écrou évasé et l'olive par-dessus la durite de frein dans l'ordre indiqué ci-dessous. Écrou évasé Olive Durite de frein Vérifiez que l'olive se trouve dans la position illustrée, puis appliquez de la graisse premium sur le filetage de l'écrou évasé...
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Entretien Remplacement de la durite de frein Installez la durite de frein dans l'étrier. Insérez la durite au-dessus du repère sur la gaine externe de la durite. Repère Écrou évasé Ne tordez pas la durite de frein en l'installant. Lorsque l'étrier et la manette de frein ne sont pas installés sur le vélo, il ne devrait pas y avoir de torsion sur la durite si l'étrier et la manette de frein sont dans les positions illustrées ci-dessous.
Entretien Entretien du piston de l'étrier Banjo Joint torique 8-10 Nm (BR-M9120 / BR-M8120 / BR-M7120) 4-6 Nm (BR-M8100 / BR-M7100) Entretien du piston de l'étrier L'étrier comporte des pistons. Réglez les pistons en exécutant la procédure suivante si ces pistons ne fonctionnent pas correctement, s'ils ne dépassent pas de la même manière ou si les plaquettes de frein restent en contact avec le disque de frein.
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Entretien Entretien du piston de l'étrier Enfoncez au maximum les pistons tout droit. Utilisez un outil plat pour enfoncer les pistons en veillant à ne pas les tordre. N'enfoncez pas les pistons au moyen d'un outil pointu. Cela pourrait les endommager. Piston Quand vous repoussez les pistons, veillez à...
En cas d'interférence, serrez la vis de montage et réglez jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'interférences. Remplacement du diaphragme Après avoir remplacé le diaphragme, reportez-vous à la section « Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO » pour injecter l'huile minérale et purger l'air du système. Vidangez l'huile minérale. Consultez la section «...
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Entretien Remplacement du diaphragme Desserrez la vis de fixation de l'embout. La vis de fixation de l'embout peut être tournée après avoir serré la manette. Desserrez-la jusqu'à ce qu'un ou deux filets apparaissent. Ne retirez pas entièrement la vis de fixation de l'embout. Vis de fixation de l'embout Lorsque vous desserrez la vis de fixation de l'embout du BL-M8100 ou du BL-M7100, la partie...
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Entretien Remplacement du diaphragme Déposez la vis de purge et le joint torique. Vis de purge Joint torique Poussez l'embout et le diaphragme pour les faire sortir. Insérez une clé à six pans ou un tournevis fins dans l'orifice où se trouvait la vis de purge et poussez le diaphragme vers l'extérieur.
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Entretien Remplacement du diaphragme Fixez l'embout sur un nouveau diaphragme. Fixez l'embout au diaphragme de telle sorte que les parties biseautées indiquées ci-dessous soient alignées. Diaphragme Embout Remplacez le diaphragme avec un modèle correspondant à la manette de frein. BL-M9100 BL-M9120 / BL-M8100 / BL-T8100 / BL-M7100 Partie Y : Y8WM9801T Partie Y : Y1XK9801T...
Entretien Petites pièces indiquées pour les éléments en magnésium Serrez la vis de fixation de l'embout. La vis de fixation de l'embout peut être tournée après avoir serré la manette. Serrez tout en poussant l'embout pour qu'il n'y ait pas d'espace entre l'embout et le corps de la manette de frein. Veillez à ne pas trop serrer.
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Entretien Petites pièces indiquées pour les éléments en magnésium Vis de blocage (Y1XJ98020) Vis de purge (Y8WC98010) Manette (Y1XJ070001)
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Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)