3 . F O N C T I O N N E M E N T
• La manette (A - Fig. 30) entraîne le fon-
ctionnement du frein.
• La manette (B - Fig. 30) de la poignée
gauche agit sur le dérailleur avant en
faisant monter la chaîne sur le plateau
supérieur. En déplaçant la manette (B
- Fig. 30) de 3 crans, il est possible de
faire monter la chaîne sur le plateau
supérieur. Quand il s'agit d'un pédalier
triple, recommencer l'opération
amener la chaîne sur le plateau le plus
grand.
• La manette (C - Fig. 30) agit sur le dérail-
leur avant en faisant descendre la chaîne
sur le plateau inférieur.
• La manette (B - Fig. 30) de la poignée
droite agit sur le dérailleur arrière en
faisant monter la chaîne sur le pignon
supérieur.
• La manette (C - Fig. 30) de la poignée
droite agit sur le dérailleur arrière en
faisant descendre la chaîne sur le pignon
inférieur.
• Il est possible de déplacer la manette
(B - Fig. 30) de la poignée droite de
plusieurs crans consécutifs afin de faire
monter (de 3 pignons maximum) ou
descendre (du pignon le plus grand au
pignon le plus petit) la chaîne d'un seul
mouvement.
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pour
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• Les manettes (B - Fig. 30) et (C - Fig. 30) peuvent être actionnées alors
que les mains se trouvent en position haute (Fig. 31 et Fig. 33) ou encore
en position basse (Fig. 32 et Fig. 34) sur le guidon.
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