Table des Matières
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rmo2008-001-109_a
SURFACES DE LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT
1. Surface externe
2. Surface dentée
3. Dent
Vérifier ce qui suit:
USURE
Bon état
Fendillement
Effritement mineur
Fissures ouvertes
Crochet usé
Dents manquantes
Matériau de la courroie
usé exposant les
composants internes
Dommages provoqués
par des cailloux
MESURE
CORRECTIVE
Aucune
Surveillez la
situation
Surveillez la
situation
Remplacez la
courroie
Remplacez la
courroie
Remplacez la
courroie
Remplacez la
courroie
Remplacez la
courroie
______________
REMARQUE: Si la courroie est fen-
dillée, il n'est pas nécessaire de rem-
placer la courroie mais vous devez la
surveiller de près. Avec le temps, le
fendillement peut se transformer en
fissures ouvertes ou en dents man-
quantes, ce qui nécessitera le rempla-
cement de la courroie. Si le centre de
la courroie est endommagé, la courroie
devra éventuellement être remplacée.
Lorsque les fissures atteignent le re-
bord de la courroie, le bris de la courroie
est imminent.
Lorsque vous remplacez la courroie
d'entraînement, changez également
les pignons pour prolonger la durée de
vie de la nouvelle courroie d'entraîne-
ment.
Tension de la courroie
d'entraînement
Si vous remarquez lors d'une randon-
née que la courroie vibre ou qu'elle
saute par-dessus des dents, faites ré-
gler la tension de la courroie aussitôt
que possible par un concessionnaire
autorisé de roadsters Can-Am.
Huile à moteur
AVIS
La vérification du niveau
d'huile et la vidange d'huile du
roadster Spyder se font différem-
ment que sur la plupart des véhi-
cules motorisés d'aujourd'hui. Sui-
vez bien les instructions ci-dessous.
Huile à moteur recommandée
La même huile lubrifie le moteur, la
boîte de vitesses, l'embrayage et le
module de commande hydraulique
(HCM) des modèles SE5.
Utilisez de l'HUILE SEMI-SYNTHÉ-
TIQUE XPS (GRADE D'ÉTÉ) (N/P 293
600 121) de BRP ou une huile 5W40
semi-synthétique (minimum) ou syn-
thétique pour motocyclettes équiva-
lente qui satisfait les exigences de la
classe de service SL, SJ, SH ou SG de
l'API. Vérifiez toujours l'étiquette de
l'API sur le contenant d'huile.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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