BRP Can-Am SPYDER RT 2011 Guide Du Conducteur page 57

Table des Matières

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REMARQUE: Le tableau suivant ne
constitue que des lignes directrices.
Vous pouvez régler la pression d'air
selon vos préférences tant que vous
n'excédez la pression maximale per-
mise.
AVIS
Ne pas excéder la pression
maximale permise. La suspension
pneumatique pourrait subir des
dommages.
704902109
REMARQUE: Lorsque vous réglez la
pression, ne mettez pas votre poids
sur le véhicule et ne chargez pas le
compartiment de rangement.
Le ressort pneumatique est directe-
ment relié à un conduit d'air muni d'une
soupape Schrader sous le siège.
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1. Soupape Schrader
Pour changer la pression d'air, procé-
dez de la même manière que pour la
pression d'air d'un pneu.
Une fois que vous avez terminé, re-
mettez le capuchon sur la soupape.
Réglage de la
suspension ACS arrière
(à réglage à distance)
Directives de réglage
La suspension arrière est calibrée en
fonction d'un usage général et elle
s'ajuste automatiquement, au moyen
d'un compresseur intégré, alors que le
véhicule est mouvement pour conser-
ver ce réglage lorsque les conditions
de la route changent ou que la charge
du véhicule varie (prise d'un passager,
de bagages additionnels, etc.).
REMARQUE: Il est normal d'entendre
la pression se relâcher ou le compres-
seur d'air fonctionner lorsque le mo-
teur est en marche. Cela indique que
la suspension se règle d'elle-même.
Si le conducteur veut assouplir ou raf-
fermir la suspension, il peut régler la
suspension arrière en appuyant sur
l'interrupteur ACS sur le combiné d'in-
terrupteurs. En modifiant le réglage
de la suspension ACS, la pression d'air
dans le ressort varie afin de personnali-
ser le réglage de la suspension.
Les réglages suivants de la suspension
sont disponibles.
RÉGLAGES DE LA SUSPENSION ACS
DIAGRAMME
À BARRES SUR
L'INDICATEUR
MULTIFONCTIONNEL
1 (supérieure)
5 (inférieure)
Réglage de la suspension
(le véhicule étant en mouvement)
1. Appuyez sur l'interrupteur ACS une
fois (vers le haut ou le bas). L'affi-
chage numérique passera en mode
de réglage de la suspension.
_______________
PROCÉDURES DE BASE
CONFORT
Plus ferme
2
3
Réglage d'origine
4
Plus souple
Ferme
Souple
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