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FMU17850
REMISAGE DU MOTEUR HORS-
BORD
Si vous remisez votre moteur hors-bord pour
une période prolongée (2 mois ou plus), il
convient de se conformer à plusieurs procé-
dures importantes destinées à éviter des dégâts
excessifs.
Il est conseillé de faire procéder à un entretien
du moteur hors-bord par un distributeur
Yamaha agréé avant de le remiser. Vous pouvez
cependant effectuer vous-même, en tant que
propriétaire, les opérations suivantes avec un
minimum d'outillage.
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8 8 Ne couchez pas le moteur hors-bord sur le
côté avant que le circuit de refroidissement
se soit complètement vidé de son eau de
façon à éviter que de l'eau ne pénètre dans
les cylindres via les conduits d'échappe-
ment et ne cause des dommages.
8 8 Remisez le moteur hors-bord dans un
endroit sec et bien aéré, à l'abri de la
lumière directe du soleil.
FMU15080
1) Nettoyez le corps du moteur hors-bord à
l'eau douce. (Voir "PARTIES EXTE-
RIEURES DU MOTEUR".)
2) Déposez le(s) raccord(s) du circuit d'ali-
mentation du moteur ou fermez le robinet à
carburant s'il en est équipé.
3) Faites tourner le moteur au ralenti tout en
faisant circuler de l'eau douce de façon à
nettoyer les passages d'eau de refroidisse-
ment. Continuez jusqu'à ce que le circuit
d'alimentation soit vide et que le moteur
s'arrête. (Pour plus de détails, voir "RIN-
CAGE DU SYSTEME DE REFROIDISSE-
MENT".)
4) Sur les modèles à démarreur électrique,
déposez la batterie. (Pour plus de détails,
voir "DECONNEXION DE LA BATTE-
RIE".)
5) Videz complètement l'eau de refroidisse-
ment du moteur. Nettoyez soigneusement le
corps du moteur hors-bord.
6) Déposez la (les) bougie(s).
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