Contrôle toutes les 50 heures de fonctionnement
Vérifiez le filtre d'eau de mer
Desserrez le couvercle (1) et déposez la plaque
d'étanchéité (2), puis enlevez la cartouche (3). Se-
couez la cartouche et rincez-la. Remarque ! Véri-
fiez et nettoyez plus souvent la cartouche lorsque
le bateau fonctionne dans des eaux contenant
d'importantes quantités de sédiment, de contami-
nants et de bernacles. Risque d'obstruction et de
surchauffe.
ATTENTION! Evitez toute pénétration
d'eau.
Contrôle toutes les 100 heures de fonctionnement ou au moins à chaque saison
Changement de l'huile moteur
Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il soit
chaud. Arrêtez le moteur et aspirez l'huile par le
tube de la jauge. Changez le filtre à huile et com-
plétez jusqu'au niveau d'huile correct. Type d'huile
- voir «Caractéristiques techniques».
ATTENTION! L'huile chaude peut
provoquer des brûlures.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Lubrification du palier de l'arbre de
direction
1
2
3
Lubrifiez le palier de l'arbre de direction avec un
pistolet à graisse. Utilisez de la graisse imperméa-
ble. Enfoncez la graisse jusqu'à ce qu'elle émerge
du palier.
Changement du filtre à huile
Remplacez le filtre à huile pour la première fois au
bout de 20 heures puis toutes les 100 heures.
Enduisez légèrement d'huile le joint en caoutchouc
sur le nouveau filtre. Vissez le filtre dans la surface
de contact, donnez un autre demi-tour, puis arrê-
tez. Vérifiez l'absence de fuite.
Remarque! Jetez l'huile du filtre au rebut sans nui-
re à l'environnement.
KAD 42
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