Moteurs Homologués; Numéros D'identification - Volvo Penta AD31 Manuel D'instructions

Moteurs homologués
Informations importantes relatives aux mo-
teurs homologués pour le Lac de Constance et
pour la Suisse
Tous les moteurs et produits Volvo Penta sont con-
çus de manière à minimiser l'impact sur l'environne-
ment.
La législation nationale et régionale n'est pas la
même sur tous les marchés où Volvo Penta écoule
ses produits. La législation exige parfois que nous
construisions des variantes de moteur spéciales ou
que le moteur soit approuvé à l'avance, c'est-à-dire
homologué par les autorités locales.
Un moteur homologué signifie que nous, en tant que
fabricant, garantissons que tous les moteurs fabri-
qués sont du même type que le modèle homologué
et approuvé. L'homologation n'est pas seulement une
exigence couvrant les moteurs de l'usine, cela impli-
que également que les moteurs en service doivent
répondre aux exigences établies pour ce moteur au
niveau écologique. Afin que Volvo Penta, en sa quali-
té de fabricant, puisse assumer la responsabilité des
moteurs en service, certaines exigences liées aux
services et aux pièces de rechange doivent être rem-
plies. Nous ne désirons pas décourager les proprié-
taires d'effectuer le travail de service eux-mêmes. Au
contraire, puisqu'un propriétaire s'apercevra rapide-
ment qu'un moteur ne fonctionne pas normalement.
Toutefois, un certain nombre d'interventions de servi-
ce exige une expérience spéciale, des manuels
d'atelier, des outils spéciaux et d'autres équipements
conçus pour les moteurs. Ces opérations de service
ne peuvent être effectuées que par un atelier de ser-
vice Volvo Penta agréé. Prenez toujours contact
avec votre distributeur Volvo Penta lorsque vous
avez des doutes concernant le fonctionnement ou
l'entretien de votre moteur.
En tant que propriétaire ou exploitant d'un moteur
Volvo Penta homologué, il est essentiel que vous
soyez conscient des points suivants :
• Les fréquences de service et les opérations d'en-
tretien recommandées par Volvo Penta doivent
être respectées.
• N'utilisez que les pièces de rechange Volvo Penta
d'origine conçues pour le moteur homologué.
• Le travail de service sur le système d'allumage,
les réglages de l'allumage et le système d'injec-
tion de carburant (essence/diesel) ou les pompes
d'injection, les réglages des pompes et les injec-
teurs (diesel) doivent toujours être assurés par un
atelier Volvo Penta agréé.
• Le moteur ne peut être modifié de quelle manière
que ce soit, à l'exception des accessoires et des
kits de service mis au point par Volvo Penta pour
ce moteur.
• Aucune modification des conduits d'échappement
et des conduits d'admission d'air (conduits de
ventilation) ne peut être effectuée, étant donné
que cela pourrait avoir des incidences sur les
émissions d'échappement.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
© 1997 AB VOLVO PENTA
Tous les droits de changements ou de modifications sont réservés.
Imprimé sur du papier qui respecte l'environnement.
• Les sceaux apposés sur les moteurs ne peuvent
être déchirés que par des personnes agréées.
IMPORTANT ! Utilisez uniquement des
pièces de rechange Volvo Penta d'origine.
L'utilisation de pièces de rechange autres
que les pièces de rechange Volvo Penta
d'origine annulera la responsabilité d'AB
Volvo Penta quant à la spécification du
moteur, conformément à la variante
homologuée. Volvo Penta n'assumera
aucune responsabilité pour les dommages ou
coûts découlant de l'utilisation de pièces de
rechange autres que les pièces de rechange
Volvo Penta d'origine conçues pour le produit
en question.
Numéros d'identification
Juste après avoir pris livraison de votre bateau, pre-
nez note du numéro de série et de la désignation du
modèle de moteur et de renvoi d'hélice, ainsi que de
la platine ou de l'inverseur. Ajoutez le numéro de sé-
rie et la désignation du modèle du bateau et de tout
équipement supplémentaire. Ces informations vous
serons nécessaires si vous devez prendre contact
avec Volvo Penta ou avec le revendeur de bateau
pour des opérations de service ou des pièces déta-
chées. Conservez une copie de ces informations
dans un endroit sûr, de manière à pouvoir en dispo-
ser en cas de vol du bateau.
N° type de moteur. ................................................
N° de série. ...........................................................
N° type de renvoi d'hélice. .....................................
N° de série de renvoi d'hélice ................................
N° de série de la platine ........................................
Type d'inverseur ....................................................
N° de série. ...........................................................
Désignation hélice .................................................
N° de série du bateau. ...........................................
N° de série ............................................................
N° de la clé de contact ..........................................
Remarque! Ne laissez jamais les numéros de
code de la clé à bord !
Autres équipements ..............................................
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