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CONTROLE ENTRETIEN DU TRACTEUR
Opérations du controlôle et de lentretien
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Nettoyage des attaches oxydées de câbles et préservation avec de la graisse
Contrôle du démarreur, des paliers, des balais en charbon et de leurs porte-balais
en charbon
Contrôle de l'alternateur, des paliers, des collecteurs
Graissage des paliers de l'entraînement levier de l'arbre des essuie-glance avant et
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arrière
Nettuyage et graissage mécanisme de blocage du volant basculant
Contrôle de la fonction du siège du conducteur, graissage des parties mobiles avec
de la graisse
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Contôle de l'étanchéité de l'amortisseur hydraulique du siège
Graissage des charnières de la porte, de la fenètre arrière des axes et des
verrouillages de la porte
Graissage de la bouche de guidage automatique pour les remorques
Graissage de l'attelage pour la ramoque un essieu
Contrôle, éventuellement nattoyage des filtres air de la ventilation de la cabine
Contrôle de l'état du matériel d'accouplement y compris la remorque
Note:
∗
après la première mise en service du tracteur ou chez le tracteur après la révision générale
1 -
selon la teneur en poussière et en impuretés de l'air aspiré (paille,etc.) toutes les 50 - 200 Mh
2 -
en cas du travail avec les machines portées frontalement, faire le nettoyage chaque jour, éventuellement aux intervalles plus courts selon
l'encrassement.
3 -
délai maximal deux ans
4 -
faire le remplacement au plus tard 4 ans après la date de fabrication des tuyaux. L'âge de nouveaux tuyaux ne doit pas dépasser 2 ans à
partir de la date de fabrication du tuyau qui est indiquée sur sa surface.
5 -
délai maximal 5 ans à partir de la date de fabrication du tracteur.
6 -
délai maximal 5 ans à partir de la date de fabrication de l'accumulateur de pression d'air ou après une avarie.
7 -
cela implique le contrôle du réglage des phares asymétriques avant et le réglage des jeux sur les commutateurs des feux de freinage (le
jeu maxi entre le commutateur et la butée des pédales du frein à pédale doit correspondre à 0,5 - 1,0 mm)
8 -
en saison d'été toutes les 100 Mh
9 -
en cas d'une fuite du liquide, déposer le joint d'étanchéité défectueux de la tige de piston, rinçer l'amortisseur avec de l'essence et verser
70 cm3 d'huile d'amortisseur
PROGRAMME D'ENTRETIEN
CABINE DE SECURITE ET ACCESSOIRES DU TRACTEUR
Après le service de toutes les Mh
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175
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Toutes les 200 Mh
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Toutes les 200 Mh
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Toutes les 200 Mh
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Toutes les 10 Mh
Toutes les 10 Mh
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