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CALIBRAGE DE LA VITESSE DE
TRANSLATION DU TABLEAU DE
BORD NUMÉRIQUE
Après le montage dans l'usine de
fabrication, le tableau de bord est
calibré.
Effectuez la calibration répétée:
− après une usure considérable des
pneus
− après le montage de nouveaux pneus
− lors du remplacement du tableau de
bord
REGLAGE
F_02_129
PROCÉDÉ DU CALIBRAGE
− sur un espace convenable, indiquez la
trajectoire d'une longueur de 100 m
− gonflez les pneus du tracteur sur la
pression prescrite, voir les tableaux
des présentes Instructions de servicee
− démarrez le moteur
− mettez le tracteur sur le début de la
trajectoire de cent mètres (1)
− appuyez simultanément sur la touche
de la vitesse de translation immédiate
(A) et sur la touche de la mise à zéro
des données indiquées sur l'afficheur
(B). Maintenez les touches dans la
position appuyée pendant 3 - 6 sec.
Le tableau de bord est placé dans le
régime
du
visualise le clignotement du "0".
F_02_130
− faites démarrer le tracteur avec une
− l'afficheur
− après le passage de toute la distance
− appuyez sur le bouton de la mise à
calibrage.
Afficheur
160
vitesse stabilisée d'environ 10 km.h
visualise
le
d'impulsions détectées par le capteur
de la translation
de 100 m, faites arrêter le tracteur sur
l'extrémité indiquée de la trajectoire (2
– voir la fig. F-02_129)
zéro des données visualisées sur
l'afficheur (B). Il est ainsi possible de
mémoriser le nombre d'impulsions
détectées
par
le
capteur
translation. Le tableau de bord est
calibré et prêt au fonctionnement
F_02_131
-1
nombre
de
la
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Chapitres
