Système De Surveillance De La Pression Des Pneus - Hyundai IONIQ Electric 2020 Mode D'emploi

Système de surveillance de la
pression des pneus
AVERTISSEMENT
Un surgonflement ou un sous-
gonflement des pneus peut
réduire la durée de vie utile du
pneu, affecter négativement la
tenue et route et causer un
éclatement des pneus, ce qui
pourrait entraîner une perte de
contrôle du véhicule
provoquer un accident.
La pression de chaque pneu, y
compris la roue de secours (si le
véhicule en est équipé), doit être
vérifiée à froid chaque mois, et les
pneus doivent être gonflés à la
pression recommandée
constructeur du véhicule. La pression
recommandée est indiquée sur la
fiche des spécifications ou sur
l'étiquette de pression des pneus. (Si
ce véhicule est équipé de pneus d'une
taille différente de celles indiquées sur
la fiche des spécifications ou sur
l'étiquette de pression des pneus, le
conducteur doit déterminer la pression
adéquate de ces pneus.)
Par mesure de sécurité, ce véhicule
est doté d'un
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) qui affiche un voyant
de pression basse des pneus si un
ou plusieurs pneus sont trop sous-
gonflés. Si le voyant de pression
basse des pneus s'allume, le
conducteur doit s'arrêter dès que
possible, vérifier la pression des
pneus et les gonfler à la pression
recommandée. Conduire sur des
pneus sous-gonflés
et
surchauffer le pneu et causer un
éclatement du pneu.
Un pneu sous-gonflé entraînera
également une surconsommation de
carburant et une réduction de la
durée de vie utile de la bande de
roulement. Cela peut également
entraver la tenue de route et réduire
par le
la capacité de freinage.
Le TPMS ne remplace en aucun cas
un entretien adéquat des pneus. Le
conducteur a la responsabilité de
conserver ses pneus à une pression
correcte, même
gonflement n'est pas suffisant pour
provoquer l'allumage du voyant de
pression basse des pneus.
Ce véhicule est également muni d'un
système de voyant
signalant
fonctionnement du système. Le
voyant
fonctionne
pression basse des pneus. Si une
anomalie est détectée, le voyant de
pression basse des pneus clignotera
pendant environ une minute, puis
restera allumé en continu. Cette
séquence
peut faire allumage) se reproduira à chaque
démarrage,
l'anomalie soit résolue.
Si le voyant d'anomalie est allumé, le
système pourrait ne pas détecter
une pression basse des pneus ou
avertir le conducteur en cas de
pression basse des pneus. Une
anomalie peut survenir pour de
nombreuses raisons, y compris
l'installation d'un pneu ou d'une jante
incompatible
empêchant
normal du TPMS.
si le sous-
d'anomalie du TPMS
un mauvais
d'anomalie du TPMS
avec le voyant de
(clignotement et
jusqu'à ce que
avec le système
le fonctionnement
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