Hyundai IONIQ Electric 2020 Mode D'emploi page 273

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Voyant d'anomalie de l'EPB
Ce
voyant
s'allume
quand
commutateur
d'allumage
positionné sur ON et, si le système
fonctionne normalement, il s'éteindra
au bout d'environ 3 secondes.
Si le voyant de l'EPB reste allumé,
s'allume pendant la conduite ou ne
s'allume pas quand le commutateur
d'allumage est positionné sur ON,
cela
signifie
qu'une
pourrait être présente.
Dans ce cas, demander à un
concessionnaire HYUNDAI agréé de
vérifier le véhicule.
Le voyant de l'EPB pourrait s'allumer
en même temps que le voyant de
l'ESC (contrôle électronique de
stabilité).
Cela
anomalie de fonctionnement de
l'ESC a été détectée. Cela n'indique
pas une anomalie de l'EPB.
AVIS
• Si le voyant de l'EPB reste
allumé,
concessionnaire
agréé de vérifier le véhicule.
OAEE059006
• Si
le
voyant
le
stationnement ne s'allume pas ou
est
clignote alors que le conducteur
a soulevé le commutateur de
l'EPB, cela signifie que l'EPB
n'est pas enclenché.
• Si
le
voyant
stationnement clignote alors
que le voyant de l'EPB est
allumé,
anomalie
commutateur de l'EPB, puis le
soulever
Recommencer l'opération une
fois de plus. Si le voyant de
l'EPB reste allumé, demander à
un concessionnaire HYUNDAI
agréé de vérifier le véhicule.
Freinage d'urgence
Si un problème de freinage survient
pendant la conduite, le conducteur
indique
qu'une
pourra utiliser l'EPB pour freiner en
cas
soulever le commutateur de l'EPB
sans le relâcher. Le véhicule freinera
uniquement
maintient le commutateur de l'EPB.
demander
à
un
HYUNDAI
du
frein
de
En cas de freinage d'urgence avec
du
frein
de
l'EPB,
stationnement
indiquer que le système fonctionne.
appuyer
sur
le
à
nouveau.
d'urgence. Pour
ce
si
le
conducteur
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser le frein de
stationnement
quand
véhicule est en mouvement,
sauf en cas d'extrême urgence.
i
Information
le
voyant
du
frein
s'allumera
faire,
le
5
de
pour
5-35

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