Modes Audio; Condition Étant La Cause What Condition Causes It - MINN KOTA ULTERRA Guide D'utilisation

MODES AUDIO

Le contrôleur i-Pilot Link contient aussi un haut-parleur interne qui peut se programmer pour travailler en deux modes audio diff érents. Il
est programmé en usine pour fonctionner en mode audio 1. Pour sélectionner un mode audio diff érent de l'actuel, depuis l'écran d'accueil:
Settings > Confi gurations > Audio Mode. Pour en savoir plus sur chaque mode audio et leurs sonorités, voyez le tableau ci-dessous.
CONDITION ÉTANT LA CAUSE
Démarrage
Propulsion manuelle activée
Propulsion manuelle désactivée
Vitesse +
(quand la vitesse est inférieure au max.)
Vitesse -
(quand la vitesse est supérieure à 0)
Forçage à grande vitesse activé
Forçage à grande vitesse désactivé
Bouton actionné pour une de ces causes (activation ou désactivation):
Enregistrement, Pause, Vers le départ d'itinéraire, Vers l'arrivée
d'itinéraire, Pilotage automatique, Contrôle de croisière, Verrouillage sur
emplacement, Appel d'emplacement mémorisé
Déplacement de plus d'un quart de mile depuis le dernier point d'itinéraire
en étant en mode de Pause d'enregistrement
Quand la force du signal GPS tombe à l'absence de barre en étant en
mode piloté par GPS
Tentative d'activation d'une possibilité GPS alors qu'aucune barre de
force de signal n'est apparente
Tentative de retrouver itinéraire ou
emplacement mémorisé quand le bateau est au-delà de la distance
minimum
Le bouton MOM (action momentanée du moteur) de la pédale de
commande est
enfoncé et un appui sur un bouton de
télécommande essaye de le surpasser
Fin d'itinéraire atteinte pendant un suivi d'enregistrement (en conjonction
avec annulation du mode et arrêt de propulsion)
Commutation sur Mode audio 1
Commutation sur Mode audio 2
Bouton de reconnaissance enfoncé
Reconnaissance bien enregistrée
Lancement d'une commande qui n'est pas autorisé dans la région de
verrouillage de l'hélice
Déploiement
Arrimage
Lancement d'une commande qui n'est pas autorisé dans l'/ processus de
déploiement de rangement
Current Limit
©2015 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
©2015 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
WHAT CONDITION CAUSES IT
Démarrage
Propulsion manuelle activée
Propulsion manuelle désactivée
Vitesse +
Vitesse -
Établissement de l'une de ces fonctions:
GoTo iTrack, GoTo Spot Lock, GoTo
Waypoint, Spot-Lock, AutoPilot, Cruise
Control
Quand la force de signal GPS est à zéro
barre en étant en mode à base de GPS
Tentative d'activer un mode à base de GPS
quand il n'y a pas de barre(s) montrant un
signal suffi sant
Le bouton MOM de la pédale de
commande au pied est appuyé et un appui
sur un bouton de télécommande essaye de
le surpasser
Fin d'une iTrack est atteint et l'option
d'arrivée est réglé sur OFF
Le bouton d'apprentissage de
reconnaissance
est appuyé
Reconnaissance eff ectuée avec succès
MODE AUDIO
AUDIO MODE AUDIO PATTERN
Modes 1 et 2 4 bips brefs
Modes 1 et 2
Mode 2
Mode 2 Un seul bip
Mode 2
Mode 2 Deux bips
Mode 2
Mode 2 Un seul bip
Mode 2 Un seul bip
Mode 2
Mode 2
Mode 2 Un seul bip
Mode 2
Mode 2
Modes 1 et 2 Erreur
Mode 2
Modes 1 et 2 Erreur
Mode 2
Modes 1 et 2 Erreur
Mode 2
Mode 2
Mode 2 6 bips plus longs
Modes 1 et 2 Sonorité continue
Mode 2
Modes 1 et 2 4 bips plus longs
Mode 2
Modes 1 et 2
Modes 1 et 2
Modes 1 et 2
Modes 1 et 2
Mode 2
Mode 2
Mode 2
Mode 2
Mode 2
MISE EN ŒUVRE MISE EN ŒUVRE
SÉQUENCE
AUDIO
4 bips courts
Bip unique
Double bip
Bip unique
Bip unique
Bip unique
Double bip
Bip unique
Erreur
Erreur
Erreur
Erreur
Erreur
Haut-Bas
Haut-Bas,
Haut-Bas
Bip unique
Double bip
Tonalité continue
3 bips longs
Erreur
Double bip
Bip unique
Erreur
Haut-Bas
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