MDU
4.1.2 Maintenance de la roue
La surface de la roue doit être régulièrement inspectée. Effectuez des mesures de chute de la pression pour
suivre le vieillissement de la roue.
Le roue déshydratante ne sera pas remplacée de façon préventive, le suivi de sa capacité indiquera lorsque
son remplacement sera nécessaire.
4.1.3 Joints, courroie d'entraînement et moteur d'entraînement de la roue.
Le moteur d'entraînement, la courroie et les joints de la roue doivent être remplacés lorsque c'est nécessaire
ou aux intervalles maximum prévus dans le plan de maintenance.
La tension de la courroie peut être réglée en raccourcissant la courroie.
Les joints de la roue doivent être vérifiés et réglés une fois par an.
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Description des composants principaux
TFR-MDU-C1303