Dispositifs De Sécurité; Volume De La Livraison; Mise En Service - Grizzly EKS 2240 QTX Traduction De La Notice D'utilisation Originale

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  • FRANÇAIS, page 65
FR
Dispositifs de sécurité
1 Poignée arrière avec protec-
tion pour les mains
Elle protège la main des
branches et ramifications au cas
où la chaîne saute.
4 Levier de frein de chaîne /
Protection des mains
Dispositif de sécurité stoppant im-
médiatement la chaîne en cas de
choc en arrière. Le levier peut être
manipulé manuellement, protège
la main gauche de l'utilisateur si la
main de celui-ci lâche prise sur la
poignée avant.
6 Chaîne à choc en arrière faible
Elle vous aide à maîtriser les
chocs en arrière grâce à un dis-
positif de sécurité spécialement
mis au point.
8 Blocage à griffes
Il renforce la stabilité quand il
faut exécuter des coupes verti-
cales et facilite le sciage.
10 Moteur électrique
A double isolation pour des
questions de sécurité.
11 Interrupteur de marche/arrêt
avec dispositif d'arrêt d'ur-
gence de la chaîne.
Quand on lâche l'interrupteur,
l'appareil stoppe immédiatement.
12 Verrouillage anti-démarrage
Pour démarrer l'appareil, il faut
débloquer le verrouillage anti-dé-
marrage.
13 Goupille de captage de chaîne
Elle minimise le danger d'acci-
dent au cas où la chaîne se
déchire ou saute.
72

Volume de la livraison

-
Tronçonneuse
-
Guide (lame)
-
Chaîne de scie
-
Fourreau de protection de lame
-
180 ml
l'huile biologique Grizzly
-
Traduction de la notice
d'utilisation originale

Mise en service

Pour travailler avec la tronçon-
neuse, portez toujours des gants
de protection et utilisez uni-
quement les pièces originales.
Avant toute activité sur la tron-
çonneuse, débranchez-la. Il y a
risque de blessures.
Avant que vous ne mettiez en service la
scie à chaîne électrique, vous devez mon-
ter la lame, la chaîne et le couvercle du
carter de chaîne, régler la chaîne, verser
de l'huile de chaîne, contrôler le fonction-
nement du frein de chaîne et vérifier la
lubrification automatique.
Attention! La scie peut se relubri-
fier
Tenez compte du fait qu'après utilisation
de la tronçonneuse il peut se produire
des suintements ou des pertes d'huile,
en particulier si elle est entreposée en
position latérale ou frontale.Il s'agit là
d'un phénomène normal dû à l'orifice
d'aération nécessaire sur le bord supé-
rieur du réservoir. Ceci n'est pas un motif
de réclamation. Etant donné que chaque
tronçonneuse est contrôlée sur convoyeur
et testée avec de l'huile, il pourrait y avoir
un reste dans le réservoir bien qu'il ait
été vidé. Ce reste d'huile pourrait souiller
légèrement le boîtier pendant le transport.
Essuyez le boîtier avec un chiffon.

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