Güde GAK 650 TELE Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 64

VEZETŐLAP ÁPOLÁSA
A vezetőlap leggyakoribb problémája az egyenlőtlen kopás. A
fűrész vágó részeinek szakszerűtlen ápolása és mélység
határoló helytelen köszörülése azt növelheti. Amennyiben erről
az esetről van szó, vezetőlapot cserélje ki. Vezetőlapot
köszörülés előtt nézze át Elkopott vagy sérült vezetőlap nem
biztonságos és megrongálhatja a láncot, ezért nem
használható!
VEZETŐLAP RENDSZERES KARBANTARTÁSA
1. A láncfűrészről vegye le a vezetőlapot.
2. Időnként távolítsa el a fűrészport a vezetőléc
bevágásaiból. Erre használjon tapasztó kést vagy drótot.
3. Az olajhornyokat tisztítsa minden használat után.
4. Távolítsa el az egyenlőtlenséget a vezetőléc oldalán. A
sarkak egyenes reszelésére használjon lapos reszelőt.
5. A vezetőlapot újból ne tegye fel amennyiben elgörbült
vagy repedt amennyiben a sín belső bevágása nagyon
kopott.
Figyelmeztetés: A kicserélendő vezetőlap kapható mint
pótalkatrész.
Fűrészlánc ápolása.
A fűrészláncnak midig élesnek kell lennie!
Munkaközben a lánccal mindig viseljen védő kesztyűt A
vágás ekkor gyorsabb és biztonságosabb Tompa
fűrészlánc fölöslegesen növeli a lánckerék, vezetőlap, lánc
és motor kopását. A lánc akkor tompa, ha a fűrészt
nyomni kell a fára és a vágás eredménye csak fűrészpor
és néhány nagyobb szilánk.
Hibák elhárítása
FIGYELMEZTETÉS: Láncfűrészt karbantartása előtt kapcsolja le a hálózatról. Áramütés vagy forgó lánccal való érintkezés
nehéz balesetet vagy halált is okozhat.
HIBA
A fűrész megy, de nem vág
A fűrész csak akkor vág, ha sebessége
megfelelő, eredménye néhány szilánk
néhány nagyobb töredékkel.
Fűrész lassan fut és könnyen
bekelődött
A fűrész motorja az indító lenyomása
után nem indul
A fűrész motorja fut, de a lánc nem
mozog.
Lánc nincs olajozva
A lánc fellazul a vezetőlapon
A fűrész füstöl
A fűrészből folyik az olaj
Fűrészlánc cseréje
A láncot cserélje ki, ha a vágó elemek ismételt köszörülés után
nagyon kopottak vagy fen áll a lánc elszakadásának veszélye.
Cserére csak a kézikönyvben jóváhagyott pót láncot használja.
A lánc cseréjekor ki kell cserélni a lánckereket is. A lánc így
rendesen lesz meghajtva.
Figyelmeztetés: Az adott láncot és lánckereket meglehet
kapni mint pótalkatrészt és tartozékot.
LEHETŐ OKOK
A lánc a vezetőlapra fordítva van felszerelve
Lánc tompa
Nagyon alacsony feszültség
1. A kapcsoló biztosítéka nem lett lenyomva
2. A hosszabbítókábel csatlakozása fellazult
3. Nyitott biztosíték automata vagy kapcsoló
4. Motor keféje elkopott.
5. A fűrész áramköre nyitott.
Hibás fogaskerék
1. Eldugult olaj horony a vezetőlapon.
2. Nagyon sűrű olaj
1. Fűrészlánc nagyon laza.
2. Vezetőlap és lánc rosszul van
összeszerelve
A fűrész megsérült A fűrészt ne használja
Olajtartály fedele nincs lezárva
64
HIBÁK ELHÁRÍTÁSA
Lásd -vezetőlap és fűrészlánc felszerelése.
Lásd. - fűrészlánc élesítése
A hosszabbító kábel nincs jól méretezve (lásd
Hosszabbító vezeték)
1. A kapcsoló biztosítékát korábban nyomja le
mint az indítót.
2. Ellenőrizze a kábelt
3. Ellenőrizze a biztosíték automatát vagy
kapcsolót.
4. Hívja fel a márkaszervizt
5. Hívja fel a márkaszervizt
Hívja fel a márkaszervizt szerviz
1. Vegye le a vezetőlapot és tisztítsa ki a olaj
horonyt.
2. Használjon megfelelő olajat ( lásd. Olajtartály
feltöltése).
1. Láncot húzza meg. Lásd. Lánc kalibrációja és
megfeszítése (28 oldal)
2. Lásd -vezetőlap és fűrészlánc felszerelése.
Hívja fel a márkaszervizt szerviz
Olajtartály fedelét húzza meg
Figyelmeztetés: Az olajtartályt ürítse ki, ha a
fűrész nincs használva.