Güde GAK 650 TELE Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 43

може да изскочи от водача.
Веригата трябва да се движи свободно. Когато
веригата не се движи свободно разхлабете я със
завъртане на натягащия болт срещу посоката на
часовниковите стрелки.
3. След като веригата е изпъната правилно, затегнете
гайката на верижната летва (карт. 3/1), ако не е
затегната, верижната летва се движи и разхлабва
изпъването на веригата. Това повишава опасноста за
обратен тласък и може да причини повреждане на
триона. Предупреждение: Новата верига се
разтегля. Проверете новата верига след първите
работни минути. Оставете веригата да изстине и след
това отново колибрирайте изпъването на веригата.
Смазване на веригата с масло
Преди всяка употреба на триона проверете нивото на
маслото. Осигурете, да има винаги достатъчно количество
масло в запасния резервоар.
Поддръжка и грижа
ВНИМАНИЕ: Спазвайте упътването за поддръжка
на верижния трион. Работите по поддръжка, които не
са споменати в него, трябва да осъществи оторизиран
сервиз.
ВНИМАНИЕ: Преди всяка поддръжка извадете
верижния трион от щепселната кутия. Електрически
шок или контакт с въртящата се верига би могъл да
причини тежки злополуки. Режещите ръбове са остри.
При манипулация с веригата носете предпазни
ръкавици.
Почистване на тялото на триона
Поддържайте тялото на триона чисто. Използвайте мек
парцал намокрен в леко сапунена вода. Избършете с него
тялото на триона. Не потапяйте триона в течност. Не
използвайте чистещи препарати със съдържание на
амоняк, хлор или шмиргел. Не използвайте чистещи
разтвори със съдържание на хлор, тетрахлорметан,
керосин, или бензин.
Пълнене на резервоара за масло

Свалете капака на резервоара за масло (карт. 2/4).

В резервоара за масло (карт. 2/5) налейте биологично
раградимо масло за вериги.

Отново поставете капака на резервоара за масло
(карт. 2/4). Затегнете капака на резервоара за масло
(карт. 2/4). Така ще се предотврати изтичане на масло
от резервоара.

Избършете излишното масло. След всяка употреба
източете резервоара за масло (карт. 2/5), за да се
предотврати неговото претичане.
Грижа за верижната летва
Неравномерното износване е причина за най-честите
проблеми с верижната летва. Непрофесионалното
острене на режещите елементи на веригата и лошото
точене на ограничителя на дълбочината може само да
засили това. Ако настъпи този случай, сменете верижната
летва. Прегледайте верижната летва преди острене.
Износената или повредена верижна летва не е безопасна
и уврежда веригата, затова не може да се използва!
Редовна поддръжка на верижната летва
1. Свалете верижната летва от верижния трион.
2. От време на време отстранете дървесното брашно от
щръбките на верижната летва. За това използвайте
нож за циментиране или тел.
3. Почистете улеите за масло всеки ден след употреба.
4. Отстранете неравностите по страните на верижната
летва. За равно запиляване на ъглите използвайте
плоска пила.
5. Не поставяйте отново верижната летва, ако е огъната
или спукана, ако вътрешната щръбка на релсата е
износена значително.
Предупреждение: Верижната летва, която трябва да
бъде сменена, може да се получи като резервна част.
Острене на трионената верига
Веригата трябва винаги да бъде наострена!
Рязането след това е по-бързо и по-безопасно.
Изтъпената верига причинява излишно износване на
верижното колело, верижната летва, веригата и мотора.
Веригата е изтъпена, когато трябва да бъде притискана
към дървото и резултат от рязането е само дървесно
брашно и няколко по-големи отломъка.
Смяна на трионената верига
Сменете веригата, ако режещите елементи след повторно
острене са прекалено износени или ако веригата е
заплашена от скъсване. Използвайте само резервна
верига, която е посочена в това ръководство. При смяна
на веригата е необходимо да се смени верижното колело.
Така веригата ще бъде задвижвана правилно.
Предупреждение: Дадената верига и верижното колело
може да се получат като резервна част и
принадлежност.
43