Modules spéciaux
7.4
Module de coupure 400V (ASM-400V)
7.4.1
Propriétés
Consigne de sécurité
Le module doit être testé lors de sa mise en service, puis tous les 12 mois.
Procédez de la manière suivante pour le test :
- Arrêtez le module Safety qui alimente le rail F0.
- Vérifiez que les 400 V ont été mis hors circuit.
- Remettez en marche le module Safety qui alimente le rail F0.
Le module de coupure 400 V est conçu pour les fonctions individuelles suivantes :
• double coupure de l'alimentation du circuit principal (catégorie 4)
• message de retour sur l'état de fonctionnement du module via bus
• message en retour sur l'état de commutation des contacteurs via le bus
7.4.2
Description
Le module de coupure 400 V ne doit être utilisé qu'en relation avec le module
interrupteur d'isolement Safety Local pour des applications de sécurité locales.
Il contient 2 contacteurs commutés en série pour la coupure en toute sécurité
du circuit d'alimentation principal. La commutation réglementaire du
consommateur connecté doit être réalisée par un départ-moteur en aval.
L'alimentation du circuit d'alimentation auxiliaire de l'appareil est assurée via un
rail Safety monté dans le module de bus de panneau arrière..
Le module de coupure 400V est utilisable en combinaison avec le module
interrupteur d'isolement Safety Local pour des applications de sécurité jusqu'à
la catégorie 4 selon EN 954-1 ou SIL 3 selon CEI 61508.
Les modes de fonctionnement sont Low-Demand et High-Demand.
Attention
Le courant cumulé traversant le module de coupure 400 V peut s'élever
à 25 A max.
Alerte
En cas de court-circuit côté charge (le disjoncteur du F-RSM s'est déclenché),
les deux contacteurs du module de coupure risquent d'être soudés dans l'ASM.
Il faut donc vérifier la capacité de fonctionnement de l'ASM après une coupure
sur court-circuit.
A l'état ouvert, il ne doit pas y avoir de liaison électrique passante entre les
broches 1, 2 et 3 du connecteur X1 et les douilles 1, 2 et 3 du connecteur X2.
Le soudage des contacteurs en cas de court-circuit doit être évité par une
protection supplémentaire de l'alimentation en énergie avec des fusibles
(maxi 16 A gL/gG NH type 3NA, DIAZED type 5SB ou NEOZED type 5SE).
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SIMATIC - ET 200pro Départs-moteurs
NEB950566103000/RS-AA/007