Siemens SIMATIC ET 200pro Manuel page 158

Fonctions d'unités
Quick-Stop
• Le moteur et la sortie de frein sont désactivés sans erreur groupée.
• "Quickstop" a priorité sur "Moteur A DROITE" et "Moteur A GAUCHE"
• L'action d'entrée réagit au front actif du signal d'entrée.
La désactivation avec le signal d'entrée statique "Quick-stop" est de ce fait
possible.
• Le déclencheur d'entrée s'efface par suppression des instructions de
commande "Moteur A DROITE" et "Moteur A GAUCHE" ou par "Bloquer Quick-
Stop" (dans la mémoire image).
Exemple 1 :
Entrée numérique 1 = rémanent / déclenchement par le front
Signal moteur A DROITE
Entrée numérique 1
Fonction Quick-Stop
Signal Bloquer Quick-Stop
Moteur
①
Le moteur est activé au moyen de "Moteur A DROITE".
②
Le moteur est activé au moyen de "Moteur A DROITE", puis désactivé par le front montant
sur l'entrée numérique 1 (paramétrée sur action d'entrée 1 = Quick-Stop). La suppression
de la commande "Moteur A DROITE" réinitialise la fonction Quick-Stop.
③
Le moteur est mis en marche au moyen de "Moteur A DROITE", puis désactivé par le front
montant sur l'entrée numérique 1. L'activation de Bloquer Quick-Stop réinitialise la fonction
Quick-Stop et le moteur tourne à nouveau "à droite" jusqu'à suppression de la commande
"Moteur A DROITE".
④
Le moteur est mis en marche au moyen de "Moteur A DROITE", puis désactivé par le front
montant sur l'entrée numérique 1. L'activation de Bloquer Quick-Stop réinitialise la fonction
Quick-Stop et le moteur tourne à nouveau "à droite". Bien que l'entrée numérique 1 (DI2)
soit statiquement toujours présente, le moteur continue à tourner et n'est réinitialisé que
par suppression de la commande "Moteur A DROITE".
Motif : L'action d'entrée est déclenchée par le front.
⑤
Le moteur est activé au moyen de "Moteur A DROITE" et continue à tourner, car Bloquer
Quick-Stop écrase en permanence les fronts du signal de l'entrée numérique 1 (DI2).
10-24
① ② ③ ④ ⑤
SIMATIC - ET 200pro Départs-moteurs
NEB950566103000/RS-AA/007