Anomalie, Cause, Rimedi - GYS STARTPACK TRUCK Mode D'emploi

Traduzione delle istruzioni originali
PROTEZIONI
Questo dispositivo è stato creato con il massimo delle protezioni:
• Un taglia-batteria ON/OFF che protegge da sovratensioni al momento del collegamento.
• Un allarme sonoro avverte sull'inversione di polarità in caso di errore di manipolazione.
• Lo starter è fornito con cavi di rame 2 x 1.80m, ø 25mm² con morsetti 600 A isolati.
• Questo prodotto è dotato di un fusibile 300A apposto sul guscio e protetto da un coperchio trasparente. Può essere
sostituito togliendo il coperchio di protezione. Un fusibile di ricambio è piazzato sul retro del dispositivo (rif. 054561).

ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI

Anomalie
Il LED arancione del dispositivo lampeggia.
Il dispositivo emette un segnale sonoro e il
LED rosso dello stesso è acceso.
Delle scintille appaiono al momento del
contatto dei morsetti sulla batteria.
Il dispositivo non riesce ad avviare il veicolo. Il commutatore è sulla posizione OFF.
Il dispositivo non riesce ad avviare il veicolo.
Il LED arancione del dispositivo lampeggia.
Il dispositivo non riesce più ad avviare il
veicolo e i due LED del booster sono spenti.
La ricarica delle batterie interne non parte
(la spia del caricabatterie rimane verde al
momento del collegamento di quest'ultimo
alla rete).
La spia rossa del caricabatterie lampeggia
durante la carica.
Dopo una giornata di carica, la spia di fine
carica non si accende.
In modalità fonte di alimentazione esterna
12V, il booster non rilascia più corrente.
La lampada non si accende.
NON GARANZIA DELLA BATTERIA
Le batterie sono degli elementi attivi, loro durata di vita varia a seconda della manutenzione. Dopo ogni uso di questo
starter, bisogna imperativamente ricaricare le batterie interne. Lo stoccaggio in luoghi a temperature elevate riduce
considerevolmente la carica delle batterie. Nel caso di non uso prolungato, si consiglia di ricaricare le batterie prima
dell'uso. In modo generale, si consiglia di lasciare il prodotto collegato alla presa di corrente permanentemente per
mantenere le batterie al loro miglior livello di performance.
Questo dispositivo è provvisto di due batterie ad alta performance che, in caso di non rispetto delle regole di
manutenzione, possono deteriorarsi in modo irreversibile.
Per questa ragione le batterie dei STARTPACK TRUCK, onerose, sono escluse dalla garanzia.
STARTPACK TRUCK
Cause
La tensione della batteria, ad un dato
momento, è passata al di sotto di 12V in
seguito ad un avviamento o ad una forte
consumazione.
Il dispositivo riscontra un'inversione di
polarità.
Il commutatore è su 12V o 24V.
Il commutatore di tensione è sulla posizione
sbagliata.
Inversione di polarità dei morsetti del
dispositivo sulla batteria del veicolo.
La batteria del dispositivo è scarica.
Diversi tentativi di avviamento senza pausa.
La tensione della batteria è inadatta.
La tensione delle batterie interne è molto
bassa. Forse sono danneggiate.
Le batterie interne sono danneggiate e non
possono essere ricaricate.
Il fusibile è fuso.
La presa accendisigari non è correttamente
collegata al dispositivo.
Il commutatore è su OFF o 24V.
Il fusibile della presa accendisigari è
bruciato.
Il commutatore principale è sulla posizione
24V invece di 12V.
Le batterie interne sono danneggiate e non
possono essere ricaricate.
Le batterie interne sono danneggiate e non
possono essere ricaricate.
Il disgiuntore termico interno ha interrotto il
circuito.
La batteria del dispositivo è scarica.
Rimedi
Mettere il dispositivo in carica dopo il vostro
utilizzo. La spia gialla lampeggia ancora
durante circa 10 minuti prima di iniziare la
carica.
Verificare la polarità della batteria.
Prima di collegare i morsetti sulla batteria,
mettere il commutatore su OFF.
Verificare che la tensione delle batterie del
veicolo corrisponda alla tensione scelta.
Verificare la polarità della batteria.
Posizionare il commutatore sulla tensione
desiderata.
Mettere il dispositivo sotto carica, aspettare
la fine della carica e riprovare.
Aspettare 3 minuti fra due tentativi. Un
avviamento non deve durare più di 5
secondi.
Verificare che la tensione della batteria del
veicolo corrisponda alla tensione selezionata
sul dispositivo.
Rimettere il dispositivo in carica per tentare
un ripristino della batteria.
Contattare il servizio dopo vendita GYS per
procedere ad una sostituzione delle batterie.
Verificare e sostituire il fusibile.
Verificare la connessione della presa
accendisigari
Posizionare il commutatore su 12V.
Sostituire il fusibile della presa accendisigari
svitando l'estremità.
Posizionare il commutatore sulla posizione
12V.
Contattare il servizio dopo vendita GYS per
procedere ad una sostituzione delle batterie.
Contattare il servizio dopo vendita GYS per
procedere ad una sostituzione delle batterie.
Scollegare il dispositivo esterno collegato
al booster e aspettare che il disgiuntore si
ripristini automaticamente.
Mettere il dispositivo sotto carica, aspettare
la fine della carica e riprovare.
IT
43 43