GYS STARTPACK TRUCK Mode D'emploi page 24

Traducción de las instrucciones originales
• Cuando el polo negativo de la batería está conectado al chasis
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• Ciertos vehículos tienen el polo positivo de la batería conectado al chasis, en este caso :
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• Colocar el conmutador en posición «12V» o «24V»
• Ponerse al puesto de control de su vehículo y girar la llave de contacto (6 sec max). Si el motor no
arranca, esperar 3 minutos entre 2 intentos de arranque.
• Coloque el conmutador sobre OFF.
• Después del uso, cuando el polo negativo de la batería está conectado al chasis :
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• Cuando el polo positivo de la batería está conectado al chasis :
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• Recargar su Startpack después del uso. (cf parrafo carga)
UTILIZACIÓN COMO FUENTE DE ALIMENTACIÓN 12V DC
La toma de encendedor está protegida por un disyuntor térmico de 20A interno. En caso de
sobrecalentamiento debido a una sobrecarga, este podrá interrumpir la alimentación.
Este equipo puede usarse como fuente de alimentación eléctrica de 12V en aparatos como radios, ventiladores,
herramientas eléctricas, videocámaras...
• Ponga el conmutador en OFF
• Inserte el cable de encendedor de su aparato en la toma (cable no incluido).
• Ponga el conmutador en posición 12V.
La salida está protegida por un disyuntor térmico de 20A.Este aparato puede servir como fuente de alimentación 12V
DC para sus equipos eléctricos, como radio, ventilador, herramienta eléctrica, videocámara, etc.
• Coloque el conmutador en OFF
• Inserte el cable del encendedor en el conector (cable no suministrado).
• Ponga el conmutador en la posición 12V.
La salida está protegida por un disyuntor térmico de 20A.
Tiempo estimativo de uso del STARTPACK TRUCK como fuente de corriente continua de 12 V CC
Aparato
Tubo fluorescente Celular
Radio, Ventilador, ...
Videocámara, videocasete, projecteur
Herramienta electrica, bomba
Compresor de aires, Aspirador d'auto
LUZ AUXILIAR
Este aparato está equipado con una lampara de 7 leds de alta luminosidad. Se enciende mediante el botón «LIGHT»
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situado junto a ella.
STARTPACK TRUCK
Conecte la pinza roja al polo + de la batería.
Conecte la pinza negra al chasis del vehículo, de manera que esté alejada de las canalizaciones
de combustibles y de la batería.
Conecte la pinza negra al polo negativo de la batería.
Conecte la pinza negra al chasis del vehículo, de manera que esté alejada de las canalizaciones
de combustibles y de la batería.
Los cables no deben estar torcidos o en contacto con superficies calientes o cortantes.
- En caso de no seguir el tiempo recomendado entre cada intento (3 min) o si la duración
del intento es demasiado larga (< 6 segundos) las posibilidades de arranque se reducen
(riesgo de pérdida de potencia).
- Riesgo de fuga de ácido y de destrucción de la batería interna en caso de no respeto de
las duraciones recomendadas.
- Un vehículo que no arranca puede tener un problema que no tenga que ver con una
batería en mal estado: alternador, bujía, etc.
- Riesgo de explosión o de proyección de ácido en caso de una conexión del booster
12V sobre un vehículo de 24V (o del booster 24V sobre une vehículo de 12V).
- Peligro en caso de cortocircuito de las pinzas.
Coloque el conmutador en OFF (si hubiera), desconecte primero el cargador de la red eléctrica,
luego desconecte la pinzar negra y finalmente la pinza roja.
Coloque el conmutador en OFF (si hubiera), luego desconecte la pinzar roja y finalmente la pinza
negra.
Consumo en watts (estimación)
4
9
15
24
80
ES
Tiempo estimativo en horas
69
30
18
11
3