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Güde 95165 Mode D'emploi page 45

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  • FRANÇAIS, page 17
1. Girare la vite di fissaggio in senso orario finché la catena si
tende. (fig. 4/A)
Avvertenza: La catena non deve essere troppo tesa.
Dovrà essere possibile allontanarla sempre solo alcuni
millimetri dalla spranga di guida (fig. 6).
2. Eseguita correttamente la tesa della catena serrare il dado
della spranga di guida (fig. 7/1), la spranga di guida non
fissata bene si muove ed allenta la tesa della catena.
Questo aumenta il pericolo del retrocolpo è può causare
anche il danneggiamento della sega. Avvertenza: Una
catena nuova s'allarga. Controllare la catena nuova dopo
alcuni primi minuti di funzionamento. Attendere a che la
catena si raffredda e ripetere la calibrazione della sua
tensione.
Lubrificazione della catena con l'olio
Prima di ogni uso della sega controllare il livello dell'olio.
Garantire che nella coppa sia sempre la quantità sufficiente
dell'olio.
Manutenzione e cura (fig. 1a+4+5+7+9)
ATTENZIONE: Rispettare le istruzioni di
manutenzione di questo apparecchio. I lavori di
manutenzione non descritti tra le stesse devono essere
svolti dal Centro autorizzato.
ATTENZIONE: Prima di fare la manutenzione,
sconnettere la diramatrice dalla presa. La scossa elettrica
oppure il contatto con la catena in rotazione potrebbero
causare le gravi ferite. I canti da taglio sono taglienti.
Utilizzare i guanti di protezione in manipolazione della
catena.
Pulizia del corpo della sega
Mantenere il corpo della sega sempre pulito. Utilizzare il panno
morbido inumidito dell'acqua con sapone. Pulire il corpo della
sega con lo stesso. Non immergere la sega ai liquidi. Non
utilizzare i prodotti contenenti l'ammoniaca, cloro oppure gli
abrasivi. Non utilizzare i prodotti contenenti il cloruro di
carbonio, kerosene, né benzina.
Riempimento della coppa dell'olio
Togliere il coperchio della coppa dell'olio.
Versare nella coppa dell'olio (fig. 1a/12) l'olio per le
catene, biologicamente scomponibile.
Rimettere il coperchio della coppa dell'olio. Serrare il
coperchio della coppa dell'olio. Sarà così evitata la fuga
dell'olio dalla coppa.
Pulire l'olio avanzato. La coppa dell'olio (fig. 1a/12) deve
essere svuotata dopo ogni uso per evitare la fuga
dell'olio.
Cura della spranga di guida
L'usura non uniforme costituisce il motivo dei problemi con la
spranga di guida più frequenti. L'affilatura profana degli
elementi taglienti della catena e la rettifica del limitatore di
profondità mal fatta possono tutto ancora aumentare. Nel caso
di tal causa avvenuta, sostituire la spranga di guida.
Ispezionare la spranga di guida prima di affilare la sega. La
spranga di guida usurata oppure danneggiata non è sicura e
rovina la catena; per tal motivo non deve essere utilizzata!
Manutenzione periodica della spranga di guida
1.
Smontare la spranga di guida dalla diramatrice.
2.
Eliminare ogni tanto la polvere legnosa dalla canalina
della spranga di guida. Utilizzare per tal evento il coltello
da stuccatura oppure il filo metallico.
3.
Le canaline per olio pulire dopo ogni giorno dell'uso.
4.
Eliminare le scabrosità sui lati della spranga di guida. Per
la rettifica degli angoli usare la lima piatta.
5.
Non montare la spranga di guida, se curvata oppure rotta,
quando la fessura interna del binario sia notevolmente
usurata.
Affilatura della catena trinciante
La catena deve essere sempre affilata!
Il taglio poi è più rapido e sicuro! La catena ottusa da luogo
all'usura inutile della ruota dentata, della spranga di guida e
della catena e del motore. La catena è ottusa, quando deve
essere spinta verso il legno ed il risultato del taglio è solo la
polvere legnosa ed alcuni frammenti più grandi.
Sostituzione della catena trinciante
Sostituire la catena, quando gli elementi taglienti, dopo
l'affilatura ripetuta, sono troppo usurati oppure quando c'è il
rischio che la catena si rompe. Utilizzare solo la catena
indicata nel presente Manuale. Cambiando la catena, deve
essere cambiata anche la ruota dentata. L'azionamento della
catena sarà così corretto.
Montaggio della spranga di guida e della catena trinciante:
ATTENZIONE: I denti sulla catena sono taglienti.
Utilizzare i guanti di protezione in manipolazione della
catena. IMPORTANTE: Per il montaggio serrare la
diramatrice nella morsa.
1.
Togliere il carter della ruota dentata (fig. 7)
2.
Montare la catena sulla spranga di guida (attendersi al
senso di rotazione della catena – fig. 9!)
3.
Allentare la vite di fissaggio (fig. 5/B).
4.
Infilare la catena sulla ruota dentata ed inserire la
spranga di guida (foro lungo della spranga di guida e la
foratura della stessa accoppiano alla vite della spranga
di guida ed alla vite di fissaggio).
5.
Montare il carter (fig. 7) e serrarlo leggermente (a
mano).
ATTENZIONE: Non mettere la catena contro il senso
di rotazione. Con la catena girata la sega vibra
notevolmente e non taglia (fig. 9)
Lubrificazione del coltello della cappa forbice per siepe
(fig. 4)
In caso di surriscaldo del dispositivo di taglio bisogna
lubrificare le superfici interne del coltello.
Questo passo può essere eseguito solo con il motore spento
ed il coltello fermo.
Sono in opzione:
Catena di ricambio
Cod. ord.: 94011
Spranga
Cod. ord.: 94013
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