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7-2. Procédures en cas d'urgence
AVERTISSEMENT
Lorsque vous utilisez le pneu de secours
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N'oubliez pas que le pneu de secours fourni est conçu spécialement pour être utilisé
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sur votre véhicule. N'utilisez pas votre pneu de secours sur un autre véhicule.
N'utilisez pas plus d'un seul pneu de secours à la fois.
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Remplacez le pneu de secours par un pneu standard dans les plus brefs délais.
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Évitez les accélérations soudaines, les braquages du volant et les freinages brusques,
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ainsi que les changements de vitesse brusques qui provoquent un freinage moteur
soudain.
Lorsque le pneu de secours est utilisé
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La vitesse du véhicule pourrait ne pas être correctement détectée, et les systèmes sui-
vants pourraient ne pas fonctionner correctement :
• ABS et assistance au freinage
• VSC
• TRAC
• Régulateur de vitesse
• Régulateur de vitesse dynamique à
radar avec plage complète de vitesses
(si le véhicule en est doté)
• Régulateur de vitesse dynamique à
radar (si le véhicule en est doté)
• PCS (système de sécurité préventive)
(si le véhicule en est doté)
• EPS
• AFS (si le véhicule en est doté)
• Système de suspension variable adap-
tative (si le véhicule en est doté)
• LDA (système d'avertissement de sor-
tie de voie avec contrôle de la direc-
tion) (si le véhicule en est doté)
De plus, non seulement le système suivant pourrait ne pas être utilisé à sa pleine capa-
cité, mais il pourrait même avoir une incidence négative sur les composants du groupe
motopropulseur :
• Système de traction intégrale
Vitesse limite lorsque vous utilisez le pneu de secours
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Lorsqu'un pneu de secours est installé sur le véhicule, ne roulez pas à plus de 50 mph
(80 km/h).
Le pneu de secours n'est pas conçu pour rouler à vitesse élevée. Si cette précaution
était négligée, cela pourrait provoquer un accident susceptible de causer des blessu-
res graves, voire mortelles.
Après avoir utilisé les outils et le cric
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Avant de conduire, assurez-vous que tous les outils et le cric sont bien en place dans
leur emplacement d'entreposage afin de réduire les risques de blessure en cas de col-
lision ou de freinage brusque.
• LKA (aide au suivi de la voie)
(si le véhicule en est doté)
• Système témoin de basse pression des
pneus
• VDIM
• Moniteur du système d'aide au sta-
tionnement Lexus
• Système intuitif d'aide au stationne-
ment (si le véhicule en est doté)
• Système de navigation (si le véhicule
en est doté)
• DRS (si le véhicule en est doté)
• VGRS (si le véhicule en est doté)
• LDH (si le véhicule en est doté)