AFS (système d'éclairage avant adaptatif) (si le véhicule en est doté)
Le système AFS (système d'éclairage avant adaptatif) améliore la visibilité dans
les virages et aux intersections en réglant automatiquement la direction des pha-
res en fonction de la vitesse du véhicule et de l'angle des roues.
Le système AFS fonctionne à des vitesses de 6 mph (10 km/h) ou supérieures.
Désactivation du système AFS
■
Vous pouvez modifier les paramètres à partir de
fonction (→P. 105).
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur
1
sélectionnez "AFS".
Appuyez sur le contacteur de
2
commande du compteur
sélectionnez "Dés. " .
Le voyant s'allume lorsque le sys-
tème AFS est désactivé.
Système des phares de jour
■
Au démarrage du moteur, lorsque le frein de stationnement est relâché avec le contac-
●
teur des phares en position
quement afin que les autres conducteurs puissent mieux voir votre véhicule lorsque
vous conduisez de jour. (Éclairage plus lumineux que celui des feux de stationnement.)
Les phares de jour ne sont pas conçus pour être utilisés la nuit.
Pour les États-Unis : Vous pouvez éteindre les phares de jour en actionnant le contac-
teur.
Par rapport aux phares, le système des phares de jour offre une plus grande longévité
●
et consomme moins d'électricité, ainsi il peut contribuer à réduire la consommation de
carburant.
Capteur de commande des phares
■
Il se peut que le capteur ne fonctionne pas cor-
rectement si l'on place un objet sur celui-ci ou si
un objet fixé au pare-brise le bloque.
Dans ce cas, l'interférence causée à la détection
de la lumière ambiante par le capteur pourrait
nuire au fonctionnement du système de phares
automatique.
4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
, puis
ou "AUTO", les phares de jour s'allument automati-
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sur l'écran multi-
ou
, puis
4