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LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
MOTEUR (fig. 5-6)
Lorsque le moteur est
très chaud, ne pas enlever
le bouchon du réservoir:
danger de brûlures.
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Le niveau du liquide de refroidisse-
ment dans le réservoir de détente doit
être contrôlé le moteur étant froid et
la voiture sur sol plat; il doit être com-
pris entre les points de repère MIN et
MAX indiqués sur le réservoir.
Si le niveau est insuffisant, dévisser
le bouchon A du réservoir d'expansion
et verser lentement, à travers le gou-
lot, le liquide spécifié dans le tableau
"Additifs et lubrifiants" au chapitre
"Caractéristiques techniques", jusqu'à
ce que le niveau soit près de MAX.
Le mélange antigel présent dans le
circuit de refroidissement assure la
protection jusqu'à la température de
–40°C.
fig. 5 - Versions 2.0 JTD
120 Ch - 136 Ch
Le circuit de refroidisse-
ment est pressurisé. Rem-
placer éventuellement le
bouchon par un autre d'origine si-
non l'efficacité du circuit pourrait
être compromise.
Le circuit de refroidisse-
ment moteur utilise le
fluide de protection antigel
PARAFLU
. Pour l'appoint éven-
UP
tuel, utiliser un fluide du même
type que celui qui se trouve dans
le circuit de refroidissement Le
fluide PARAFLU
ne peut être
UP
mélangé avec aucun autre fluide.
Si cela devait se produire, ne ja-
mais démarrer le moteur et
contacter le Réseau d'Après-Vente
Lancia.
fig. 6 - Versions 2.2 JTD
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