Leds Sur Le Variateur (Affichage De L'état De Fonctionnement); Messages Défauts Sur Le Clavier Ou Dans Le Programme De Paramétrage Global Drive Control - Lenze Global Drive 8200 vector Instructions De Montage

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Détection et élimination des défauts
Messages défauts
9.2 LEDs sur le variateur (affichage de l'état de fonctionnement)
LED
verte rouge
ALLUMEE ETEINTE
ALLUMEE ALLUMEE
CLIGNOTE ETEINTE
ETEINTE CLIGNOTE (cycle de 1 s)
ETEINTE CLIGNOTE (cycle de 0,4 s)
CLIGNOTE ETEINTE
rapidement
9.3 Messages défauts sur le clavier ou dans le programme de
paramétrage Global Drive Control
Affichage Défaut
1)
Clavier PC
0 Sans défaut
noer
71 Erreur système
ccr
a a
61 Erreur de communication (AIF) Transmission perturbée sur AIF
ce0
a
62 Erreur de communication sur
ce1
CAN-IN1 (commande Sync)
a
63 Erreur de communication sur
ce2
CAN-IN2
a
64 Erreur de communication sur
ce3
CAN-IN1 (commande
a
événementielle/commande
temporelle)
65 BUS-OFF
ce4
a (nombreuses erreurs de
communication)
66 CAN Time-Out
ce5
a
67 Le module de fonction bus
ce6
système (CAN) sur FIF est à
a
l'état "Avertissement" ou
"BUS-OFF"
(seulement activé si
C0128 = 1)
91 Défaut externe (TRIP-SET)
EEr
a
105 Défaut interne
H05
a
140 Identification de paramètres
id1
erronée
a
80
Etat de fonctionnement
Variateur débloqué
Mise sous tension et blocage démarrage automatique
Variateur bloqué
Défaut actif, contrôle en C0161
Mise hors tension (sous-tension)
Identification paramètres moteur achevée
Origine
-
Interférences importantes sur les câbles de
commande
Boucles de masse ou de terre dans le câblage
L'objet CAN_IN_1 reçoit des données erronées ou
la communication est interrompue.
L'objet CAN_IN_2 reçoit des données erronées ou
la communication est interrompue.
L'objet CAN_IN_1 reçoit des données erronées ou
la communication est interrompue.
Le nombre de télégrammes défectueux reçu par le
variateur via le bus système est trop élevé ; le
variateur s'est déconnecté du bus.
Programmation à distance via bus système
(C0370) :
L'esclave ne répond pas. Temps de surveillance
communication dépassé
En fonctionnement avec module sur FIF :
Défaut interne
Le régulateur CAN affiche l'état "Avertissement"
ou "BUS-OFF".
Un signal numérique affecté de la fonction "mise
en défaut" (TRIP-Set) a été activé.
Moteur non connecté.
EDK82EV903 DE/EN/FR 1.0
Remède
-
Blinder les câbles de commande.
Enfoncer le module de communication dans le boîtier
déporté.
•
Vérifier le connecteur enfichable module bus ó FIF.
•
Vérifier l'émetteur.
•
Eventuellement, augmenter le temps de surveillance
en C0357/1.
•
Vérifier le connecteur enfichable module bus ó FIF.
•
Vérifier l'émetteur.
•
Eventuellement, augmenter le temps de surveillance
en C0357/2.
•
Vérifier le connecteur enfichable module bus ó FIF.
•
Vérifier l'émetteur.
•
Eventuellement, augmenter le temps de surveillance
en C0357/3.
•
Vérifier la terminaison du bus.
•
Vérifier le blindage des câbles.
•
Vérifier le câblage PE.
•
Vérifier la charge utilisation bus ; éventuellement,
réduire le taux de transmission.
•
Vérifier le câblage du bus système.
•
Vérifier la configuration bus système.
Contacter votre service Lenze.
•
Vérifier la terminaison du bus.
•
Vérifier le blindage des câbles.
•
Vérifier le câblage PE.
•
Vérifier la charge utilisation bus ; éventuellement,
réduire le taux de transmission.
Vérifier le codeur externe.
Contacter votre service Lenze.
Raccorder le moteur.
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