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D7 - FILTRE À HUILE BOÎTE DE VITESSES
- Démonter la tôle de fermeture 1 (fig. D7/1).
- Dévisser et jeter le filtre à huile boîte de vitesses 2 (fig. D7/2).
- Nettoyer soigneusement la tête du filtre avec un chiffon propre non pelucheux.
- Huiler légèrement le joint neuf et le monter sur le filtre.
- Remplir le filtre à huile boîte de vitesses neuf (voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS
FILTRANTS ET COURROIES) avec de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET
CARBURANT).
- Remonter le filtre en s'assurant du bon positionnement du joint et serrer.
Serrer le filtre à huile boîte de vitesses exclusivement à la main et bloquer d'un quart de tour.
- Remonter la tôle de fermeture 1 (fig. D7/1).
D8 - CARTOUCHE DU FILTRE A HUILE RETOUR HYDRAULIQUE
Arrêter le moteur thermique sur un sol horizontal et enlever la pression dans les circuits en
agissant sur les commandes hydrauliques.
Nettoyer soigneusement l'extérieur du filtre et son environnement avant toute intervention afin
d'empêcher tous risques de pollution dans le circuit hydraulique.
- Déposer un bac sous le filtre retour hydraulique 1 (fig. D8).
- Dévisser le corps du filtre.
- Enlever la cartouche du filtre à huile retour hydraulique et la remplacer par une neuve
(voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS FILTRANTS ET COURROIES).
- S'assurer du bon positionnement de la cartouche et remonter le corps du filtre.
Serrer le corps du filtre exclusivement à la main et le bloquer d'un quart de tour.
D9 - MÉCANISME DU LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT
- Nettoyer et graisser les axes d'articulations 1 (fig. D9) avec de la graisse (voir: 3 -
MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT).
REMPLACER
REMPLACER
GRAISSER
3-29
D7/1
1
D7/1
2
D8
1
D9
1
1
1
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