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ENTRETIEN
Pliage :
Nous recommandons un pliage 2 caissons par 2 caissons, afin de superposer à plat les renforts
Mylar de bord d'attaque. Evitez de comprimer trop fortement l'aile pour la mettre dans le sac,
ce qui préservera l'enduction.
Conseils d'entretien :
La durée de vie de votre aile peut varier grandement en fonction du soin que vous apporterez à
son utilisation et à son entretien. Outre les ultra-violets, les principaux facteurs d'usure sont le
transport et le stockage.
•
évitez les chocs violents sur l'extrados (aile qui retombe après un gonflage) et les
frottements au sol car ils endommagent les coutures et l'enduction.
•
ne laissez pas votre aile étalée au sol si vous ne décollez pas tout de suite.
•
ne laissez pas votre aile pliée plusieurs jours si elle est fortement comprimée ou humide.
•
éliminez immédiatement le sable ou le sel qui ont pu pénétrer dans les caissons.
Ces matières abrasives se glissent dans les coutures et les endommagent lors des pliages
successifs.
•
nettoyez votre aile à l'eau douce et au savon neutre uniquement. Faites-la sécher dans un
endroit sec et aéré, à l'abri du soleil.
•
faites vérifier votre aile par votre revendeur après un crash ou un choc violent du bord
d'attaque (risque d'endommagement des coutures).
•
retirez des bouts d'ailes les brindilles ou graviers qui y auraient pénétré en ouvrant les
velcros prévus à cet effet sur les stabilos.
Révisions :
Nous préconisons une révision annuelle dans le cas d'un usage régulier ou intensif de votre
aile. Dans le cas d'un usage occasionnel, faites procéder à une révision après 2 ans.
Il est également souhaitable de faire une révision complète au moment de la revente de votre
aile, ce qui permettra à l'acheteur d'avoir une idée précise de son état général, lequel n'est pas
lié uniquement au nombre d'heures de vol.
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