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ENTRETIEN

Pliage :
Nous recommandons un pliage 2 caissons par 2 caissons, afin de superposer à plat les renforts
Mylar de bord d'attaque. Evitez de comprimer trop fortement l'aile pour la mettre dans le sac,
ce qui préservera l'enduction.
Conseils d'entretien :
La durée de vie de votre aile peut varier grandement en fonction du soin que vous apporterez à
son utilisation et à son entretien. Outre les ultra-violets, les principaux facteurs d'usure sont le
transport et le stockage.
évitez les chocs violents sur l'extrados (aile qui retombe après un gonflage) et les
frottements au sol car ils endommagent les coutures et l'enduction.
ne laissez pas votre aile étalée au sol si vous ne décollez pas tout de suite.
ne laissez pas votre aile pliée plusieurs jours si elle est fortement comprimée ou humide.
éliminez immédiatement le sable ou le sel qui ont pu pénétrer dans les caissons.
Ces matières abrasives se glissent dans les coutures et les endommagent lors des pliages
successifs.
nettoyez votre aile à l'eau douce et au savon neutre uniquement. Faites-la sécher dans un
endroit sec et aéré, à l'abri du soleil.
faites vérifier votre aile par votre revendeur après un crash ou un choc violent du bord
d'attaque (risque d'endommagement des coutures).
retirez des bouts d'ailes les brindilles ou graviers qui y auraient pénétré en ouvrant les
velcros prévus à cet effet sur les stabilos.
Révisions :
Nous préconisons une révision annuelle dans le cas d'un usage régulier ou intensif de votre
aile. Dans le cas d'un usage occasionnel, faites procéder à une révision après 2 ans.
Il est également souhaitable de faire une révision complète au moment de la revente de votre
aile, ce qui permettra à l'acheteur d'avoir une idée précise de son état général, lequel n'est pas
lié uniquement au nombre d'heures de vol.
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