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ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE ARRIÈRE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
Activation
Le fonctionnement se produit uniquement lorsque la clé de contact est
tournée sur MAR.
En tournant la bague B fig. 36 de la position O à la position
SÉCURITÉ
actionne l'essuie-glace arrière de la manière suivante :
❒ en modalité intermittente lorsque l'essuie-glace n'est pas en
fonction ;
❒ en modalité synchrone (avec la moitié de la fréquence de
DÉMARRAGE ET
l'essuie-glace), lorsque l'essuie-glace est en fonction ;
CONDUITE
❒ en modalité continue, avec la marche arrière engagée et la
commande active.
Avec l'essuie-glace en fonction et la marche arrière engagée,
SITUATIONS
l'essuie-glace arrière s'active en modalité continue. En poussant le
D'URGENCE
levier vers la planche (position instable), on actionne le jet du liquide
du lave-glace arrière.
En gardant le levier poussé pendant plus d'une demi-seconde, on
active aussi l'essuie-glace arrière. Lorsqu'on relâche le levier, on active
ENTRETIEN DU
le lavage intelligent, comme pour l'essuie-glace.
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
64
CRUISE CONTROL
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
GÉNÉRALITÉS
Il s'agit d'un dispositif d'assistance à la conduite, à contrôle
électronique, qui permet de conduire la voiture à une vitesse
supérieure à 30 km/h sur les longs trajets droits et sur chaussée sèche,
on
lorsque les variations de vitesse sont moindres (ex. parcours sur
autoroute), à une vitesse établie, sans enfoncer la pédale de
l'accélérateur.
L'utilisation du dispositif n'est toutefois pas avantageuse sur les routes
extra-urbaines à forte circulation. Ne pas utiliser le dispositif en ville.
ACTIVATION DU DISPOSITIF
Tourner la bague A fig. 38 sur ON.
Le dispositif ne peut être enclenché en 1
arrière, mais il est conseillé de l'enclencher avec des rapports égaux
ème
ou supérieurs à la 5
.
fig. 38
ère
vitesse ou en marche
A0J0065
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