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TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
Le toit ouvrant vitré panoramique se compose d'un panneau mobile en
verre et d'un pare-soleil.
Lorsqu'il est fermé, le vitrage fait entrer la lumière du jour dans
l'habitacle du véhicule et permet une vue panoramique de l'extérieur.
SÉCURITÉ
FONCTIONNEMENT
Le toit ouvrant ne fonctionne que lorsque la clé de contact est sur la
position MAR. Les commandes A et B fig. 54 situées sur la platine
à côté du plafonnier avant commandent les fonctions
DÉMARRAGE ET
d'ouverture/fermeture du toit ouvrant.
CONDUITE
Ouverture du toit
Le bouton A fig. 54 permet deux modalités d'ouverture du panneau
SITUATIONS
vitré avant.
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
fig. 54
74
Automatique
Pression prolongée du bouton A : le panneau vitré avant, qui était
complètement fermé, se lève en position « spoiler ».
Si l'on appuie à nouveau sur le bouton, le panneau coulisse vers
l'arrière jusqu'à l'ouverture complète.
Après la commande initiale d'ouverture, le panneau vitré pourra être
bloqué dans des positions intermédiaires en appuyant à nouveau
sur le bouton.
Manuel
Pression courte sur le bouton A : le panneau vitré avant, qui était
complètement fermé, s'actionne et s'arrête lorsqu'on relâche le bouton.
Dans ce cas, le panneau s'ouvre par impulsions sur le bouton.
Cette fonction permet de placer le panneau avant sur des positions
intermédiaires par rapport à celles obtenues en mode d'ouverture
automatique.
Ne pas ouvrir le toit en présence de neige ou de verglas :
cela pourrait l'endommager.
En cas de montage de barres de toit transversales, le toit
doit rester fermé.
En quittant la voiture, retirer toujours la clé du contact
pour éviter que le toit ouvrant, par un actionnement
intempestif, ne soit une source de danger pour les
passagers restant à bord du véhicule : l'utilisation impropre du
toit peut être dangereuse. Avant et pendant l'actionnement,
toujours vérifier que les passagers ne courent aucun risque lors
de l'actionnement du toit, soit directement, soit par des objets
éventuellement entraînés.
A0J0329
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